2019年至2020年意大利甲組足球聯賽(意大利語:Serie A 2019-2020,受意大利移動電信贊助冠名為Serie A TIM 2019-2020)是意大利頂級聯賽的第118個球季。
球季資料 | |
---|---|
球季 | 2019–20 |
賽事日期 | 2019年8月24日–2020年8月2日 |
球季成績總結 | |
冠軍 | 祖雲達斯 第36次奪冠 |
歐洲聯賽冠軍盃 | 祖雲達斯 國際米蘭 阿特蘭大 拉素 |
歐霸盃 | 拿玻里 羅馬 米蘭 |
降班 | 萊切 布雷西亞 史帕爾 |
球季統計 | |
比賽場數 | 380場 |
入球總數 | 1,155球(每場3.04球) |
觀眾人數 | 6,610,983人(每場17,397人) |
平均觀眾人數 | 27,205 |
球季紀錄 | |
神射手 | 奇羅·恩莫比尼 (36 球) |
最大主場勝仗 | 阿特蘭大 7–1 烏甸尼斯 (2019年10月27日) 國際米蘭 6–0 布雷西亞 (2020年7月1日) |
最大客場勝仗 | 拖連奴 0–7 阿特蘭大 (2020年1月25日) |
最多入球 | 萊切 2–7 阿特蘭大 (2020年3月1日) |
最長連勝 | 11 場 拉素 |
最長不敗 | 21 場 拉素 |
最長連敗 | 6 場 布雷西亞 萊切 史帕爾 拖連奴 |
最長不勝 | 14 場 布雷西亞 |
最多觀眾 | 75,923 國際米蘭 1–2 祖雲達斯 (2019年10月6日) |
最少觀眾 | 8,182 阿特蘭大 2–3 拖連奴 (2019年9月1日)[註 1][註 2] |
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概述
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球隊
球隊 | 所在城市 | 主場 | 球場容量 | 2018–19球季排名 |
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阿特蘭大 | 貝加莫 | 意大利藍色競技運動場 | 21,300 | 3 |
博洛尼亞 | 博洛尼亞 | 雷納托·達拉拉運動場 | 38,279 | 10 |
布雷西亞 | 布雷西亞 | 馬里奧·里加蒙蒂運動場 | 16,743 | 意乙冠軍 |
卡利亞里 | 卡利亞里 | 撒丁島競技場 | 16,233 | 15 |
費倫天拿 | 費倫天拿 | 弗蘭基球場 | 43,147 | 16 |
熱拿亞 | 熱拿亞 | 費拉里斯球場 | 36,685 | 17 |
維羅納 | 維羅納 | 本特戈蒂運動場 | 39,211 | 意乙附加賽勝者 |
國際米蘭 | 米蘭 | 聖西路球場 | 80,018 | 4 |
祖雲達斯 | 拖連奴 | 祖雲達斯球場 | 41,507 | 1 (冠軍) |
拉素 | 羅馬 | 羅馬奧林匹克運動場 | 72,698 | 8 |
萊切 | 萊切 | 維迪馬里球場 | 33,876 | 意乙亞軍 |
米蘭 | 米蘭 | 聖西路球場 | 80,018 | 5 |
拿玻里 | 拿玻里 | 聖保羅球場 | 60,240 | 2 |
帕爾馬 | 帕爾馬 | 泰甸尼球場 | 27,906 | 14 |
羅馬 | 羅馬 | 羅馬奧林匹克運動場 | 72,698 | 6 |
森多利亞 | 熱拿亞 | 費拉里斯球場 | 36,685 | 9 |
薩斯索羅 | 薩斯索羅 | 馬貝運動場 (雷焦艾米利亞) |
23,717 | 11 |
史帕爾 | 費拉拿 | 保羅·馬扎運動場 | 16,164 | 13 |
拖連奴 | 拖連奴 | 拖連奴奧林匹克運動場 | 27,994 | 7 |
烏甸尼斯 | 烏迪內 | 弗留利球場 | 25,132 | 12 |
球隊 | 領隊 | 隊長 | 球衣供應商 | 球衣廣告 |
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阿特蘭大 | 詹·迪比亞路·加斯佩里尼 | 艾真度·高美斯 | 荷馬 | Radici Group |
博洛尼亞 | 施尼沙·米赫洛域 | 安德雷·波利 | 馬克龍 | Liu·Jo |
布雷西亞 | 路易斯·迭戈·洛佩斯 | 達尼埃萊·加斯塔德羅 | 卡帕 | UBI Banca |
卡利亞里 | 禾達·辛格 | 盧卡·塞皮特利 | 馬克龍 | Ichnusa |
費倫天拿 | 朱塞佩·亞基尼 | 赫爾曼·佩澤拉 | 樂卡克 | Save The Children |
熱拿亞 | 大衛·尼科拉 | 多梅尼科·克里西托 | 卡帕 | Giocheria |
維羅納 | 艾雲·尤里奇 | 詹保羅·柏仙尼 | 馬克龍 | Air Dolomiti |
國際米蘭 | 安東尼奧·干地 | 薩米爾·漢達諾維奇 | Nike | Pirelli |
祖雲達斯 | 莫里斯奧·沙利 | 喬吉奧·基亞連尼 | Adidas | Jeep |
拉素 | 西蒙尼·恩沙基 | 塞納德·盧利奇 | 馬克龍 | Marathonbet |
萊切 | 法比奧·利維拉尼 | 馬高·曼科蘇 | M908 | Moby Lines |
米蘭 | 斯蒂法諾·派奧利 | 阿萊西奧·羅馬尼奧利 | PUMA | Fly Emirates |
拿玻里 | 贊拿路·加度素 | 洛倫佐·因西涅 | 卡帕 | Lete |
帕爾馬 | 羅伯托·達維爾薩 | 布魯諾·阿爾維斯 | 埃雷亞 | Cetilar |
羅馬 | 保羅·豐塞卡 | 艾甸·迪斯高 | Nike | Qatar Airways |
森多利亞 | 克勞迪奧·雲尼亞里 | 法比奧·哥利亞列拿 | 荷馬 | Invent Energy |
薩斯索羅 | 羅伯托·德·澤爾比 | 弗朗切斯科·馬尼亞內利 | 卡帕 | Mapei |
史帕爾 | 路易吉·迪比亞吉奧 | 塞爾吉奧·弗洛卡里 | 馬克龍 | Tassi Group |
拖連奴 | 莫雷諾·隆戈 | 安德烈·比洛迪 | 荷馬 | Suzuki |
烏甸尼斯 | 盧卡·高蒂 (臨時) | 凱文·拉薩尼亞 | 馬克龍 | Dacia |
球隊 | 離任教練 | 離任原因 | 離任時間 | 球隊排名 | 新任教練 | 任命時間 |
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羅馬 | 克勞迪奧·雲尼亞里 | 合約結束 | 2019年5月26日[1] | 球季前 | 保羅·豐塞卡 | 2019年6月11日[2] |
祖雲達斯 | 馬西米利亞諾·艾歷格利 | 協商解約 | 2019年5月26日[3] | 莫里斯奧·沙利 | 2019年6月16日[4] | |
米蘭 | 贊拿路·加度素 | 2019年5月28日[5] | 馬高·詹保羅 | 2019年6月19日[6] | ||
國際米蘭 | 盧斯安奴·史巴列堤 | 解僱 | 2019年5月30日[7] | 安東尼奧·干地 | 2019年5月31日[8][9][10] | |
森多利亞 | 馬高·詹保羅 | 簽約米蘭 | 2019年6月15日[11] | 尤西比奧·迪·弗朗切斯科 | 2019年6月22日[12] | |
熱拿亞 | 切薩雷·柏蘭迪利 | 協商解約 | 2019年6月20日[13] | 奧雷里奧·安德烈亞佐利 | 2019年6月14日[14] | |
維羅納 | 阿爾弗雷多·阿利耶蒂 | 合約結束 | 2019年6月30日 | 艾雲·尤里奇 | 2019年6月14日[15] | |
森多利亞 | 尤西比奧·迪·弗朗切斯科 | 協商解約 | 2019年10月7日[16] | 20 | 克勞迪奧·雲尼亞里 | 2019年10月12日[17] |
米蘭 | 馬高·詹保羅 | 解僱 | 2019年10月8日[18] | 13 | 斯蒂法諾·派奧利 | 2019年10月9日[19] |
熱拿亞 | 奧雷里奧·安德烈亞佐利 | 2019年10月22日[20] | 19 | 泰亞高·莫達 | 2019年10月22日[21] | |
烏甸尼斯 | 伊格爾·圖多爾 | 2019年11月1日[22] | 14 | 盧卡·高蒂 (臨時) | 2019年11月1日[22] | |
布雷西亞 | 尤金尼奧·科里尼 | 2019年11月3日[23] | 18 | 法比奧·格羅素 | 2019年11月5日[24] | |
布雷西亞 | 法比奧·格羅素 | 2019年12月2日[25] | 20 | 尤金尼奧·科里尼 | 2019年12月2日[25] | |
拿玻里 | 卡洛·安察洛堤 | 2019年12月10日[26] | 7 | 贊拿路·加度素 | 2019年12月11日[27] | |
費倫天拿 | 溫琴佐·蒙迪拿 | 2019年12月21日[28] | 14 | 朱塞佩·亞基尼 | 2019年12月23日[29] | |
熱拿亞 | 泰亞高·莫達 | 2019年12月28日[30] | 20 | 大衛·尼科拉 | 2019年12月28日[30] | |
拖連奴 | 禾達·馬沙利 | 協商解約 | 2020年2月4日[31] | 12 | 莫雷諾·隆戈 | 2020年2月4日[32] |
布雷西亞 | 尤金尼奧·科里尼 | 解僱 | 2020年2月5日[33] | 19 | 路易斯·迭戈·洛佩斯 | 2020年2月5日[34] |
史帕爾 | 萊奧納爾多·森普利奇 | 2020年2月10日[35] | 20 | 路易吉·迪比亞吉奧 | 2020年2月10日[36] | |
卡利亞里 | 羅蘭多·馬蘭 | 2020年3月3日[37] | 11 | 禾達·辛格 | 2020年3月3日[38] |
賽事資料
統計
註釋和參考資料
外部連結
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