2005年歐洲大獎賽（英語：2005 European Grand Prix），官方名稱為2005年一級方程式歐洲大獎賽（英語：2005 Formula 1 Grand Prix of Europe）[1]，是2005年5月29日舉辦於德國紐堡的一場一級方程式賽事，為2005年世界一級方程式錦標賽的第七場大獎賽。比賽在紐伯靈賽道進行，總計59圈。
賽事簡報
因燃油箱問題而被禁賽兩站的英美車隊再次重返賽場。然而出於2005年的引擎相關規定，他們必須使用聖馬力諾大獎賽時的引擎，而這些引擎已經塵封了五個星期。紅牛車隊決定讓維坦東尼奧·廖施繼續參加本輪比賽，後續將由基斯甸·卡利恩接替。
2004車隊積分排名榜最後6支的車隊可在週五自由練習賽派出第三輛賽車。下列車手有參與週五自由練習賽，但沒有參加排位賽或正賽。
本季的排位賽規則再次修改，成績不再是由兩輪成績相加決定，改為只有週六的一節排位賽。賽車須與正賽時的規格一樣（包括載油量），並按照上一站的成績倒序起步。因此英美車隊被迫成為首先上場的車輛，這對他們來說是非常不利的。威廉士的德國車手尼克·夏菲特在此次主場比賽裏取得了職業生涯中的唯一杆位，排在邁凱輪車隊的基米·拉高倫和夏菲特的隊友馬克·韋伯之前。
比賽結果
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 單圈成績 | 發車位 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 |  尼克·海菲爾德
|
威廉士-寶馬 | 1:30.081 | 1 |
| 2 | 9 |  基米·拉高倫
|
麥拿倫-梅斯特斯 | 1:30.197 | 2 |
| 3 | 7 |  馬克·韋伯
|
威廉士-寶馬 | 1:30.368 | 3 |
| 4 | 16 |  亞諾·杜連
|
豐田 | 1:30.700 | 4 |
| 5 | 10 |  胡安·帕布羅·蒙度亞
|
麥拿倫-梅斯特斯 | 1:30.890 | 5 |
| 6 | 5 |  費蘭度·阿朗素
|
雷諾 | 1:31.056 | 6 |
| 7 | 2 |  魯賓斯·巴利加奴
|
法拉利 | 1:31.249 | 7 |
| 8 | 17 | 拉夫·舒麥加
|
豐田 | 1:31.392 | 8 |
| 9 | 6 | 雲加羅·費斯卓拿
|
雷諾 | 1:31.566 | 9 |
| 10 | 1 | 米高·舒麥加
|
法拉利 | 1:31.585 | 10 |
| 11 | 12 | 菲利比·馬沙
|
沙巴-大馬國油 | 1:32.205 | 11 |
| 12 | 14 |  大衛·古達
|
紅牛-科斯沃斯 | 1:32.553 | 12 |
| 13 | 3 | 詹臣·畢頓
|
英美-本田 | 1:32.594 | 13 |
| 14 | 15 | 維坦東尼奧·廖施
|
紅牛-科斯沃斯 | 1:32.642 | 14 |
| 15 | 11 |  雅各·韋利夫
|
沙巴-大馬國油 | 1:32.891 | 15 |
| 16 | 4 |  佐藤琢磨
|
英美-本田 | 1:32.926 | 16 |
| 17 | 18 |  堤亞高·蒙迪路
|
佐敦-豐田 | 1:35.047 | 17 |
| 18 | 20 |  柏迪·費爾沙河
|
米納爾迪-科斯沃斯 | 1:35.954 | 18 |
| 19 | 19 |  納拉因·卡西基昂
|
佐敦-豐田 | 1:36.192 | 19 |
| 20 | 21 |  基斯甸·亞伯斯
|
米納爾迪-科斯沃斯 | 1:36.239 | 20 |
來源：[2]
| |||||
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 輪胎 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 費蘭度·阿朗素
|
雷諾 | M | 59 | 1:31:46.648 | 6 | 10 |
| 2 | 8 | 尼克·海菲爾德
|
威廉士-寶馬 | M | 59 | +16.567 | 1 | 8 |
| 3 | 2 | 魯賓斯·巴利加奴
|
法拉利 | B | 59 | +18.549 | 7 | 6 |
| 4 | 14 | 大衛·庫塔
|
紅牛-科斯沃斯 | M | 59 | +31.588 | 12 | 5 |
| 5 | 1 | 米高·舒麥加
|
法拉利 | B | 59 | +50.445 | 10 | 4 |
| 6 | 6 | 雲加羅·費斯卓拿
|
雷諾 | M | 59 | +51.932 | PL | 3 |
| 7 | 10 | 胡安·帕布羅·蒙度亞
|
麥拿倫-梅斯特斯 | M | 59 | +58.173 | 5 | 2 |
| 8 | 16 | 亞諾·杜連
|
豐田 | M | 59 | +1:11.091 | 4 | 1 |
| 9 | 15 | 維坦東尼奧·廖施
|
紅牛-科斯沃斯 | M | 59 | +1:11.529 | 14 | |
| 10 | 3 | 詹臣·畢頓
|
英美-本田 | M | 59 | +1:35.786 | 13 | |
| 11 | 9 | 基米·拉高倫
|
麥拿倫-梅斯特斯 | M | 58 | +1圈 | 2 | |
| 12 | 4 | 佐藤琢磨
|
英美-本田 | M | 58 | +1圈 | 16 | |
| 13 | 11 | 雅各·韋利夫
|
沙巴-大馬國油 | M | 58 | +1圈 | 15 | |
| 14 | 12 | 菲利比·馬沙
|
沙巴-大馬國油 | M | 58 | +1圈 | 11 | |
| 15 | 18 | 堤亞高·蒙迪路
|
佐敦-豐田 | B | 58 | +1圈 | 17 | |
| 16 | 19 | 納拉因·卡西基昂
|
佐敦-豐田 | B | 58 | +1圈 | 19 | |
| 17 | 21 | 基斯甸·亞伯斯
|
米納爾迪-科斯沃斯 | B | 57 | +2圈 | 20 | |
| 18 | 20 | 柏迪·費爾沙河
|
米納爾迪-科斯沃斯 | B | 56 | +3圈 | 18 | |
| Ret | 17 | 拉夫·舒麥加
|
豐田 | M | 33 | 打滑失控 | 8 | |
| Ret | 7 | 馬克·韋伯
|
威廉士-寶馬 | M | 0 | 事故 | 3 | |
- 註記
- ^1 — 雲加羅·費斯卓拿從維修站起步。
賽後排名
- 備註：僅列出前五位車手和車隊
參考資料
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