2001年英國大獎賽（英語：2001 British Grand Prix），是一級方程式賽車在2001年7月15日舉辦的賽事。比賽總計60圈，將在英格蘭白金漢郡與北安普敦郡銀石的銀石賽道舉行。這是2001年世界一級方程式錦標賽的第11場分站賽事，同時也是第56屆英國大獎賽。最終由麥拿倫車隊的米加·夏健倫獲得冠軍。[1]法拉利車隊的米高·舒麥加獲得亞軍，而其隊友魯賓斯·巴利加奴取得第三名。[2]這是夏健倫本季的首場分站冠軍。
這場比賽共有5位車手退賽，首圈佐敦的亞諾·杜連與麥拿倫的大衛·古達在1號彎發生碰撞；英美車隊的傑克·韋利夫在起步時把隊友奧利維耶·潘尼斯逼出賽道，迫使潘尼斯退賽；拉夫·舒麥加和盧恰諾·布爾蒂同樣未能完賽。塔爾索·馬克斯本賽首次未獲參賽資格，因為他未符合107%規則。[3]這是海因茨-哈拉爾德·弗倫岑最後一次為佐敦車隊出賽，他在本季的表現令人失望，於賽後被車隊解僱，且在下一場比賽2001年德國大獎賽坐冷板凳。[4][5]
賽事成績
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 時間 | 時間差 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  米高·舒麥加
|
法拉利 | 1:20.477 | - | ||
| 2 | 3 |  米加·夏健倫
|
麥拿倫-梅斯特斯 | 1:20.529 | + 0.082 | ||
| 3 | 4 |  大衛·古達
|
麥拿倫-梅斯特斯 | 1:20.927 | + 0.480 | ||
| 4 | 12 |  亞諾·杜連
|
佐敦-本田 | 1:20.930 | + 0.483 | ||
| 5 | 11 | 海因茨-哈拉爾德·弗倫岑
|
佐敦-本田 | 1:21.217 | + 0.770 | ||
| 6 | 2 |  魯賓斯·巴利加奴
|
法拉利 | 1:21.715 | + 1.268 | ||
| 7 | 17 | 基米·拉高倫
|
沙巴-國油 | 1:22.023 | + 1.576 | ||
| 8 | 6 |  桑·柏保路·蒙度亞
|
威廉士-寶馬 | 1:22.219 | + 1.772 | ||
| 9 | 16 | 尼克·海菲爾
|
沙巴-國油 | 1:22.223 | + 1.776 | ||
| 10 | 5 | 拉夫·舒麥加
|
威廉士-寶馬 | 1:22.283 | + 1.836 | ||
| 11 | 9 |  奧利維耶·潘尼斯
|
英美-本田 | 1:22.316 | + 1.869 | ||
| 12 | 10 |  傑克·韋利夫
|
英美-本田 | 1:22.916 | + 2.469 | ||
| 13 | 19 |  柏度·迪拉洛沙
|
積架-告士禾夫 | 1:23.273 | + 2.826 | ||
| 14 | 22 | 讓·阿萊西
|
保魯斯-宏碁 | 1:23.392 | + 2.945 | ||
| 15 | 18 | 埃迪·埃爾文
|
積架-告士禾夫 | 1:23.439 | + 2.992 | ||
| 16 | 23 | 盧恰諾·布爾蒂
|
保魯斯-宏碁 | 1:23.735 | + 3.288 | ||
| 17 | 14 |  喬斯·韋斯塔本
|
飛箭-Asiatech | 1:24.067 | + 3.620 | ||
| 18 | 8 | 詹臣·畢頓
|
班尼頓-雷諾 | 1:24.123 | + 3.676 | ||
| 19 | 7 | 尚卡羅·費斯卓拿
|
班尼頓-雷諾 | 1:24.275 | + 3.828 | ||
| 20 | 15 | 埃恩里克·貝諾爾蒂
|
飛箭-Asiatech | 1:24.606 | + 4.159 | ||
| 21 | 21 | 費蘭度·阿朗素
|
米納爾迪-歐洲 | 1:24.792 | + 4.345 | ||
| 107%時間：1:26.078 | |||||||
| 22 | 20 | 塔爾索·馬克斯
|
米納爾迪-歐洲 | 1:26.506 | + 6.059 | ||
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 米加·夏健倫
|
麥拿倫-梅斯特斯 | 60 | 1:25:33.770 | 2 | 10 |
| 2 | 1 | 米高·舒麥加
|
法拉利 | 60 | +33.646 | 1 | 6 |
| 3 | 2 | 魯賓斯·巴利加奴
|
法拉利 | 60 | +59.281 | 6 | 4 |
| 4 | 6 | 桑·柏保路·蒙度亞
|
威廉士-寶馬 | 60 | +1:08.772 | 8 | 3 |
| 5 | 17 | 基米·拉高倫
|
沙巴-國油 | 59 | +1圈 | 7 | 2 |
| 6 | 16 | 尼克·海菲爾
|
沙巴-國油 | 59 | +1圈 | 9 | 1 |
| 7 | 11 | 海因茨-哈拉爾德·弗倫岑
|
佐敦-本田 | 59 | +1圈 | 5 | |
| 8 | 10 | 傑克·韋利夫
|
英美-本田 | 59 | +1圈 | 12 | |
| 9 | 18 | 埃迪·埃爾文
|
積架-告士禾夫 | 59 | +1圈 | 15 | |
| 10 | 14 | 喬斯·韋斯塔本
|
飛箭-Asiatech | 58 | +2圈 | 17 | |
| 11 | 22 | 讓·阿萊西
|
保魯斯-宏碁 | 58 | +2圈 | 14 | |
| 12 | 19 | 柏度·迪拉洛沙
|
積架-告士禾夫 | 58 | +2圈 | 13 | |
| 13 | 7 | 尚卡羅·費斯卓拿
|
班尼頓-雷諾 | 58 | +2圈 | 19 | |
| 14 | 15 | 埃恩里克·貝諾爾蒂
|
飛箭-Asiatech | 58 | +2圈 | 20 | |
| 15 | 8 | 詹臣·畢頓
|
班尼頓-雷諾 | 58 | +2圈 | 18 | |
| 16 | 21 | 費蘭度·阿朗素
|
米納爾迪-歐洲 | 57 | +3圈 | 21 | |
| Ret | 5 | 拉夫·舒麥加
|
威廉士-寶馬 | 36 | 引擎 | 10 | |
| Ret | 23 | 盧恰諾·布爾蒂
|
保魯斯-宏碁 | 6 | 引擎 | 16 | |
| Ret | 4 | 大衛·古達
|
麥拿倫-梅斯特斯 | 2 | 懸掛 | 3 | |
| Ret | 12 | 亞諾·杜連
|
佐敦-本田 | 0 | 碰撞 | 4 | |
| Ret | 9 | 奧利維耶·潘尼斯
|
英美-本田 | 0 | 碰撞 | 11 | |
| DNQ | 20 | 塔爾索·馬克斯
|
米納爾迪-歐洲 |
註記：
賽後排名
- 粗體內容表示理論上仍有機會爭奪世界冠軍的車手或車隊。
- 註記：僅列出前五名。
參考資料
外部連結
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