龍井車站位於臺中市龍井區,為臺灣鐵路公司海岸線鐵路車站

Quick Facts 龍井車站Longjing StationTatsui[1](1920年-1945年), 位置 ...
龍井車站

Longjing Station
Tatsui[1](1920年-1945年)
位置 臺灣
臺中市龍井區
龍泉里龍新路1號
地理座標24°11′51.2″N 120°32′36.0″E
營運者臺灣鐵路公司標誌 臺灣鐵路公司
途經路線台灣鐵路 海岸線
距離距離竹南端73.1公里
車站構造
站體類型平面車站
月台島式月台一座
其他資訊
車站編號2240
拼音碼ㄌㄐ
車站等級三等站
歷史
啟用日期1920年12月25日
舊稱龍井驛
營運資訊
乘客數量
856[2]
排行第148名(2023年)
鄰近車站
上一站 臺灣鐵路 下一站
沙鹿
4.6km
海線
距離竹南73.1km
大肚
5.0km
位置
地圖
Close
在還沒進行站體外觀整修前的車站原貌,攝於2007年。
在車站翻新前龍井車站內並無穿越鐵軌用的立體設施,因此於本站上下車的旅客需在站員的指揮下直接步行穿越鐵軌。

車站概要

本站的站名源自當地地名,而「龍井」這地名又起源於當地的古蹟龍目井,在1920年時取龍目井的頭尾兩字將原本的地名「茄苳庄」改為龍井,因此在同年底設置的本站也隨之命名為龍井車站[3]

目前車站等級為三等站,僅停靠區間車(含成追線[4]

過去,在龍井車站內設有一條往車站南側、配合台中火力發電廠而設置的龍井儲煤場之貨運側線,每日皆有數班以運煤敞車為主的貨運列車班次在本站進出,燃煤運量達每日平均38,000噸,甚至負擔整個台中運務段大部分的貨運收益,而成為臺鐵旗下排名第一的貨運車站。自龍井運出的燃煤主要還供應台灣北部林口(2012年12月底起鐵路停運)、深澳(2007年停運)等火力發電廠使用[3]

本站站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章,可供旅客蓋戳留念。

車站構造

龍井車站內配置有一座島式月台,在過去由於月台與站房之間並無設置任何的行人立體穿越設施,因此欲進出月台需在站務人員的指揮下直接跨越鐵軌。2010年時配合車站站房與站前廣場的整修翻新,在月台與車站入口之間設立一座行人天橋,而改善了旅客的搭乘安全。

歷史

  • 1920年12月25日:設站,站名「龍井」(日語:龍井たついたつゐ Tatsui ?[註 1])。是配合海線大甲溪南側路段通車而一同設置的新車站之一[3][5]
  • 1973年8月15日:因客運業務冷清,降等為簡易站,由沙鹿車站負責管理[3]
  • 1981年5月1日:配合龍井儲煤場的設置,車站升等,恢復成三等站[3]
  • 2014年7月7日:一列北上基隆的第112車次自強號,在行經龍井車站南側時不慎撞上正在軌道維修的道班工與台鐵職員,當場造成兩人殉職,列車停擺[6]
  • 2015年6月30日:啟用多卡通刷卡機。

利用狀況

根據2023年資料,本站每日旅運量約為856[2],在台鐵各站中排行第148名。

More information -2000年, 年 ...
-2000年
年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
1946 104,814 96,908 201,722 [7] 287 553
1955 171,355 176,836 348,191 [8] 469 954
1956 172,560 164,221 336,781 [9] 471 920
1957 149,971 136,255 286,226 [10] 411 784
1958 69,362 53,766 123,128 [11] 190 337
1959 57,421 48,226 105,647 [12] 157 289
1960 50,745 36,981 87,726 [13] 139 240
1961 53,236 40,024 93,260 [9] 146 256
1962 47,549 35,774 83,323 [14] 130 228
1963 63,654 51,767 115,421 [15] 174 316
1964 153,626 141,508 295,134 [16] 420 806
1965 212,039 202,050 414,089 [17] 581 1,134
1966 256,387 248,512 504,899 [9] 702 1,383
1967 277,694 270,003 547,697 [18] 761 1,501
1968 239,020 234,315 473,335 [19] 653 1,293
1969 無資料
1970 57,804 54,888 112,692 [20] 158 309
1971 28,727 25,067 53,794 [9] 79 147
無資料
1975 15,446 10,009 25,455 [21] 42 70
1976 14,398 9,711 24,109 [22] 39 66
1977 7,328 4,189 11,517 [23] 20 32
無資料
1980 47,705 42,716 90,421 [24] 130 247
1981 44,610 42,119 86,729 [22] 122 238
1982 36,365 32,787 69,152 [23] 100 189
1983 26,720 21,948 48,668 [25] 73 133
1984 30,743 22,891 53,634 [26] 84 147
1985 27,361 23,745 51,106 [27] 75 140
1986 26,101 21,989 48,090 [22] 72 132
1987 24,507 17,679 42,186 [23] 67 116
1988 21,197 15,374 36,571 [28] 58 100
1989 19,875 14,472 34,347 [29] 54 94
1990 16,850 11,979 28,829 [30] 46 79
1991 18,373 13,784 32,157 [22] 50 88
1992 17,696 12,995 30,691 [23] 48 84
1993 21,113 14,959 36,072 [31] 58 99
1994 19,354 15,012 34,366 [32] 53 94
1995 21,101 17,360 38,461 [33] 58 105
1996 26,207 22,527 48,734 [34] 72 133
1997 42,543 30,928 73,471 [23] 117 201
1998 60,516 38,697 99,213 [35] 166 272
1999 70,538 41,134 111,672 [36] 193 306
2000 59,484 42,276 101,760 [37] 163 278
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More information 2001年-, 年 ...
2001年-
年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
2001 64,960 58,142 123,102 [38] 178 337
2002 68,261 67,356 135,617 [23][39] 187 372
2003 72,235 69,008 141,243 [40] 198 387
2004 74,494 73,277 147,771 [41] 204 404
2005 81,625 78,942 160,567 [23][42] 224 440
2006 86,242 83,920 170,162 [43] 236 466
2007 96,651 95,396 192,047 265 526
2008 126,160 124,995 251,155 345 686
2009 141,445 140,486 281,931 388 772
2010 151,417 152,945 304,362 [44] 415 834
2011 168,356 175,373 343,729 [45] 461 942
2012 168,101 170,855 338,956 [46] 459 926
2013 168,366 169,062 337,428 [47] 461 924
2014 159,850 163,449 323,299 [48] 438 886
2015 156,432 157,669 314,101 [49] 429 861
2016 151,610 148,683 300,293 [50] 414 820
2017 153,302 150,560 303,862 [51] 420 832
2018 155,699 150,493 306,192 [52] 427 839
2019 151,004 147,167 298,171 [53] 414 817
2020 129,235 125,899 255,134 [54] 353 697
2021 105,889 103,603 209,492 [55] 290 574
2022 104,966 103,924 208,890 [56] 288 572
2023 154,955 157,544 312,499 [57] 425 856
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腳註

外部連結

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