雅士頓·馬田
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雅士頓·馬田·拉宮達有限公司(英語:Aston Martin Lagonda Limited),簡稱雅士頓·馬田,是一家英國的豪華跑車及大型旅行車製造商。該公司在1913年以班福德和馬田有限公司(英語:Bamford & Martin Ltd.)之名由Lionel Martin與Robert Bamford創立。 1915年,第一輛品牌名稱為雅士頓·馬田(英語:Aston-Martin)的汽車組裝完成。該品牌聲稱其專製可行駛於一般道路上的賽車,並因此積極參與賽車活動。直到第二次世界大戰,該公司僅有製成幾百輛雅士頓·馬田。
1947年,英國企業家大衛·布朗接手該公司。在某些車款名稱中仍可見其縮寫「DB」。在其經營之下,公司於賽車賽事上獲得積分,車款設定策略亦告成功;但是,由於財務問題,布朗不得不於1972年出售公司。1987年,福特取得其75%股權,並於1994年將其完全收購。[3]
直到1990年代中期其創建80周年時,該公司只生產了約1萬6千輛汽車。其中知名者有出現於占士邦系列電影1964年作品《金手指》中的DB5模型,這輛汽車被視為英國文化的象徵標誌。[4]
2007年3月,福特售出其大部分持股予一個由英國賽車公司Prodrive所領導的財團,該公司之領導者為其首席執行官David Richards[5]。2012年12月,意大利私募股權基金Investindustrial簽署合約取得其37.5%股權。該公司透過增資投資1.5億英鎊。[6][7][8]
1913年,Lionel Martin與Robert Bamford創立Bamford&Martin有限公司。[9] 第一輛名為「雅士頓·馬田」的汽車是由Martin在一輛1908年製的Isotta-Fraschini之底盤安裝一個由Coventry-Simplex所生產的四缸發動機組裝而成。由於一戰爆發,英國政府開始徵兵,Lionel Martin入海軍服役,Robert Bamford入陸軍服役,公司就此停產。
一戰後,公司重組並重新使用「雅士頓·馬田」的品牌設計了一款新車。1920年,班姆福德離開公司。1922年開始生產跑車,並創造了多項速度紀錄。不過,由於經營管理上的多種原因,該公司於1924年、1925年兩次破產,並最終隨着馬田的離開於1926年關閉。同年底,幾位投資者接管公司,將其重組為「雅士頓·馬田汽車公司」,並於1929年推出一款Aston Martin International 跑車。可惜好景不長,1932年,公司再次出現財政危機。1936年,公司決定將精力放在普通汽車的研製上,但是產量一直不高。在第二次世界大戰之前,公司僅生產了約700輛汽車。
1947年,大衛·布朗公司收購了雅士頓·馬田公司,該公司的主管大衛·布朗,被稱為「戰後的救世主」。大衛·布朗還整合了拉宮達公司,與雅士頓·馬田一起使用相同的技術資源和平台。1950年代,雅士頓·馬田開始生產其里程碑式的經典車型DB系列跑車,包括1950年的DB2、1957年的DB3、1958年的DB4、1963年的DB5、1965-1970年的DB6和1967-1972年的DBS及DBS V8等車型。
雖然車型大受歡迎,公司卻時常陷入財務困境中。
1972年,雅士頓·馬田公司被伯明翰的一家公司買下,並於1975年再次被出售給北美商人彼得·布拉格和佐治·敏頓。新公司隨後於1977及78年推出了V8 Vantage和Volante車型,1980年推出Bulldog系列。同年,雅士頓·馬田收購MG汽車公司,開始生產小型運動跑車。
1987年,福特汽車購得雅士頓·馬田75%的股份,並逐漸完全掌控了該公司。1988年,在20年內售出5,000輛後,公司廢棄了老款V8的生產,研發了新型的Virage系列汽車。1992年,該車型的Vantage版本上市,隨後,隨着新款DB7車型的問世,DB系列也開始了新的時代。
1993年福特汽車最終控股雅士頓·馬田,將其配置於首席汽車集團中。福特公司投入大筆資金於1994年在英國創建了新工廠。1995年,雅士頓·馬田創紀錄性的生產了700輛汽車。1998年,第2000輛DB7誕生;2002年時達6,000輛,比過去生產的DB系列的總和還多。1999年,DB7系列的新成員V12 Vantage問世,並於2001年推出V12 Vanquish的版本。
2003年對雅士頓·馬田公司來說是重要的一年,在美國密西根州的底特律舉辦的北美國際汽車展上,雅士頓·馬田發佈了新款的V8 Vantage概念車,該車重新引入了經典的V8引擎,使公司的市場競爭力大大增強。同一年,位於英國戈頓的新工廠成立,成為雅士頓·馬田歷史上第一個專業工廠。還是在這一年,DB9車型面世,取代了十年之久的DB7車型。DB9的敞篷版Volante於2004年的底特律車展中發佈。2006年,V8 Vantage投入生產。同樣還是這一年的12月,雅士頓·馬田宣佈將於2005年重新生產賽車車型。
2007年,英國的賽車大廠Prodrive老闆大衛·李察茲領銜的投資者以4.75億英鎊(約8.48億美元)的價格從福特手中購得雅士頓·馬田,英國車廠再次成為私人公司,不過福特仍保留價值約4千萬英鎊的股份。
2014年,日產的執行副總裁安迪·帕爾默被任命為公司的行政總裁和主席。
該公司在2018年8月宣佈將以「Aston Martin Lagonda Global Holdings plc」的名義在倫敦證券交易所上市[10],同年10月3日首次公募。
2020年1月,加拿大富商、一級方程式賽點車隊擁有人羅倫士·斯托爾宣佈以1.82億英鎊收購雅士頓·馬田的16.7%股份,成為該英國車廠的最大股東和執行董事長;他被提名為公司主席,取代了佩妮·休斯。同時他宣佈將在2021年將賽點車隊更名為雅士頓·馬田車隊。而瑞士富商埃內斯托·貝塔雷利和一級方程式梅賽德斯車隊領隊托托·沃爾夫也參與了本次重組投資,分別收購了公司3.4%和4.8%的股份。[11]2020年5月,雅士頓·馬田宣佈現任CEO安迪·帕默爾將離職;梅賽德斯-AMG的CEO托比亞斯·莫耳斯(Tobias Moers)將在稍後的8月1日接任其職位。[12]
雅士頓·馬田車型的命名有時候容易使人產生混亂。一般來說,高性能的車型大多使用Vantage的名字,而敞篷車多使用Volante。
雅士頓·馬田經常出現在占士邦系列小說和電影中。在007小說《金手指》中,邦駕駛的是一輛DB3跑車。1964年,當這部小說被搬上熒幕時,邦駕駛的是一部銀色的DB5跑車。在1995年的007影片《黃金眼》及1997年的《明日帝國》中,這部跑車更成了他的私人物品。雅士頓·馬田系列跑車還在1969年007影片的《女王密使》及1987年的《黎明殺機》中多次出現過。在換用寶馬跑車一段時間後,雅士頓·馬田重新出現在007影片《不日殺機》和《皇家賭場》中。[13] 雅士頓·馬田也出現在007的最新影片《惡魔四伏》裏,裏面使用的車輛是DB10。
1969年的電影《偷天換日》(The Italian Job)中,出現過銀色的DB4 Convertible
路雲·雅堅遜主演的電影《憨豆特派員》(Johnny English,2003年)出現過一輛DB7
2017年1月8日,在《新世紀福爾摩斯》第四季第二集中,哈德森太太開着雅士頓·馬田去找約翰。
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