雅士頓·馬田
来自维基百科，自由的百科全书
来自维基百科，自由的百科全书
雅士頓·馬田·拉宮達有限公司（英語：Aston Martin Lagonda Limited），簡稱雅士頓·馬田，是一家英國的豪華跑車及大型旅行車製造商。該公司在1913年以班福德和馬田有限公司（英語：Bamford & Martin Ltd.）之名由Lionel Martin與Robert Bamford創立。 1915年，第一輛品牌名稱為雅士頓·馬田（英語：Aston-Martin）的汽車組裝完成。該品牌聲稱其專製可行駛於一般道路上的賽車，並因此積極參與賽車活動。直到第二次世界大戰，該公司僅有製成幾百輛雅士頓·馬田。
1947年，英國企業家大衛·布朗接手該公司。在某些車款名稱中仍可見其縮寫「DB」。在其經營之下，公司於賽車賽事上獲得積分，車款設定策略亦告成功；但是，由於財務問題，布朗不得不於1972年出售公司。1987年，福特取得其75%股權，並於1994年將其完全收購。[3]
直到1990年代中期其創建80周年時，該公司只生產了約1萬6千輛汽車。其中知名者有出現於占士邦系列電影1964年作品《金手指》中的DB5模型，這輛汽車被視為英國文化的象徵標誌。[4]
2007年3月，福特售出其大部分持股予一個由英國賽車公司Prodrive所領導的財團，該公司之領導者為其首席執行官David Richards[5]。2012年12月，意大利私募股權基金Investindustrial簽署合約取得其37.5%股權。該公司透過增資投資1.5億英鎊。[6][7][8]
1913年，Lionel Martin與Robert Bamford創立Bamford＆Martin有限公司。[9] 第一輛名為「雅士頓·馬田」的汽車是由Martin在一輛1908年製的Isotta-Fraschini之底盤安裝一個由Coventry-Simplex所生產的四缸發動機組裝而成。由於一戰爆發，英國政府開始徵兵，Lionel Martin入海軍服役，Robert Bamford入陸軍服役，公司就此停產。
一戰後，公司重組並重新使用「雅士頓·馬田」的品牌設計了一款新車。1920年，班姆福德離開公司。1922年開始生產跑車，並創造了多項速度紀錄。不過，由於經營管理上的多種原因，該公司於1924年、1925年兩次破產，並最終隨着馬田的離開於1926年關閉。同年底，幾位投資者接管公司，將其重組為「雅士頓·馬田汽車公司」，並於1929年推出一款Aston Martin International 跑車。可惜好景不長，1932年，公司再次出現財政危機。1936年，公司決定將精力放在普通汽車的研製上，但是產量一直不高。在第二次世界大戰之前，公司僅生產了約700輛汽車。
1947年，大衛·布朗公司收購了雅士頓·馬田公司，該公司的主管大衛·布朗，被稱為「戰後的救世主」。大衛·布朗還整合了拉宮達公司，與雅士頓·馬田一起使用相同的技術資源和平台。1950年代，雅士頓·馬田開始生產其里程碑式的經典車型DB系列跑車，包括1950年的DB2、1957年的DB3、1958年的DB4、1963年的DB5、1965-1970年的DB6和1967-1972年的DBS及DBS V8等車型。
雖然車型大受歡迎，公司卻時常陷入財務困境中。
1972年，雅士頓·馬田公司被伯明翰的一家公司買下，並於1975年再次被出售給北美商人彼得·布拉格和佐治·敏頓。新公司隨後於1977及78年推出了V8 Vantage和Volante車型，1980年推出Bulldog系列。同年，雅士頓·馬田收購MG汽車公司，開始生產小型運動跑車。
1987年，福特汽車購得雅士頓·馬田75%的股份，並逐漸完全掌控了該公司。1988年，在20年內售出5,000輛後，公司廢棄了老款V8的生產，研發了新型的Virage系列汽車。1992年，該車型的Vantage版本上市，隨後，隨着新款DB7車型的問世，DB系列也開始了新的時代。
1993年福特汽車最終控股雅士頓·馬田，將其配置於首席汽車集團中。福特公司投入大筆資金於1994年在英國創建了新工廠。1995年，雅士頓·馬田創紀錄性的生產了700輛汽車。1998年，第2000輛DB7誕生；2002年時達6,000輛，比過去生產的DB系列的總和還多。1999年，DB7系列的新成員V12 Vantage問世，並於2001年推出V12 Vanquish的版本。
2003年對雅士頓·馬田公司來說是重要的一年，在美國密西根州的底特律舉辦的北美國際汽車展上，雅士頓·馬田發佈了新款的V8 Vantage概念車，該車重新引入了經典的V8引擎，使公司的市場競爭力大大增強。同一年，位於英國戈頓的新工廠成立，成為雅士頓·馬田歷史上第一個專業工廠。還是在這一年，DB9車型面世，取代了十年之久的DB7車型。DB9的敞篷版Volante於2004年的底特律車展中發佈。2006年，V8 Vantage投入生產。同樣還是這一年的12月，雅士頓·馬田宣佈將於2005年重新生產賽車車型。
2007年，英國的賽車大廠Prodrive老闆大衛·李察茲領銜的投資者以4.75億英鎊（約8.48億美元）的價格從福特手中購得雅士頓·馬田，英國車廠再次成為私人公司，不過福特仍保留價值約4千萬英鎊的股份。
2014年，日產的執行副總裁安迪·帕爾默被任命為公司的行政總裁和主席。
該公司在2018年8月宣佈將以「Aston Martin Lagonda Global Holdings plc」的名義在倫敦證券交易所上市[10]，同年10月3日首次公募。
2020年1月，加拿大富商、一級方程式賽點車隊擁有人羅倫士·斯托爾宣佈以1.82億英鎊收購雅士頓·馬田的16.7%股份，成為該英國車廠的最大股東和執行董事長；他被提名為公司主席，取代了佩妮·休斯。同時他宣佈將在2021年將賽點車隊更名為雅士頓·馬田車隊。而瑞士富商埃內斯托·貝塔雷利和一級方程式梅賽德斯車隊領隊托托·沃爾夫也參與了本次重組投資，分別收購了公司3.4%和4.8%的股份。[11]2020年5月，雅士頓·馬田宣佈現任CEO安迪·帕默爾將離職；梅賽德斯-AMG的CEO托比亞斯·莫耳斯（Tobias Moers）將在稍後的8月1日接任其職位。[12]
.jpg)
_02.jpg)
.JPG)
.jpg)
雅士頓·馬田車型的命名有時候容易使人產生混亂。一般來說，高性能的車型大多使用Vantage的名字，而敞篷車多使用Volante。
雅士頓·馬田經常出現在占士邦系列小說和電影中。在007小說《金手指》中，邦駕駛的是一輛DB3跑車。1964年，當這部小說被搬上熒幕時，邦駕駛的是一部銀色的DB5跑車。在1995年的007影片《黃金眼》及1997年的《明日帝國》中，這部跑車更成了他的私人物品。雅士頓·馬田系列跑車還在1969年007影片的《女王密使》及1987年的《黎明殺機》中多次出現過。在換用寶馬跑車一段時間後，雅士頓·馬田重新出現在007影片《不日殺機》和《皇家賭場》中。[13] 雅士頓·馬田也出現在007的最新影片《惡魔四伏》裏，裏面使用的車輛是DB10。
1969年的電影《偷天換日》（The Italian Job）中，出現過銀色的DB4 Convertible
路雲·雅堅遜主演的電影《憨豆特派員》（Johnny English，2003年）出現過一輛DB7
2017年1月8日，在《新世紀福爾摩斯》第四季第二集中，哈德森太太開着雅士頓·馬田去找約翰。
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
