關口站

關口站（日語：関口駅／せきぐちえき ^{Sekiguchi eki */?}）是長良川鐵道越美南線的一座鐵路車站，位於日本岐阜縣關市。

關口站
站房（2024年3月）
日語名稱
関口 – せきぐち – Sekiguchi
車站概覽
位置	岐阜縣關市關口町1丁目3 35°28′48.12″N 136°55′43.8″E
地理座標	35°28′48.12″N 136°55′43.80″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面1線
其他資訊
電報碼	クチ
歷史
啟用日期	1952年12月26日
上車人次 統計年度	平均每日402[1]人次（不含下車乘客） 2017
鄰近車站
上一站 長良川鐵道 下一站 關富岡 4 1.5km 往美濃太田 越美南線 5 距離美濃太田9.7km 關照前 6 1.5km 往北濃
位置
備註
無人站

概要

該站的站舍本體是一家佔地面積190平方公尺的便利店「羅森長良川鐵道關口站店」，入口上方裝飾有「LAWSON」字樣，靠近站台一側則標有站名。候車室也位於店內，但店內並無提供售賣車票服務。車站外側的牆壁上繪有已從長良川鐵道退役的長良1型氣動車（日語：長良川鉄道ナガラ1形気動車）圖案，站名旁也有長良川鐵道的標誌，體現了長良川鐵道的特色^[2][3][4]。

月台為單面側式月台，位於站舍南側。該站的主要乘客為上班族以及位於車站附近的岐阜縣立關高中（日語：岐阜県立関高等学校）的學生^[3]。

車站建在便利店中是因為原先站內設有一間咖啡廳，後來因店主年事已高被迫關閉，擁有站舍產權的長良川鐵道在尋找下一租客時，羅森表示有意進駐車站，但提出要先改裝站舍，因此便把新站建成了現在的樣子。^[2]

月台配置

月台	路線	方向	目的地
無編號	越美南線	下行·上行	美濃太田、北濃方向

歷史

• 1952年：作為日本國有鐵道越美南線的車站開業^[2][5]。
• 1986年12月11日：國鐵越美南線改為長良川鐵道，本站亦成為長良川鐵道的車站^[4]。
• 2013年4月：改為無人站^[4]。
• 2013年8月：應羅森方面要求而新建的現站舍開業^[4]。

利用狀況

根據關市統計，2008年以後各年，每日平均乘車人數均在400人左右^[1][6]。

乘車人員推算
年度	1日平均人數
1996	647
1997	776
1998	829
1999	660
2000	547
2001	500
2002	524
2003	483
2004	654
2005	462
2006	514
2007	548
2008	466
2009	417
2010	357
2011	427
2012	374
2013	357
2014	427
2015	418
2016	436
2017	402

相鄰車站

長良川鐵道

越美南線

關富岡－關口－關照前

參考資料

1. 平成29年版関市統計書 13 交通・通信 第5項 長良川鉄道各駅乗客数の推移 (PDF). 関市役所. [2018/08/21]. （原始內容 (PDF)存檔於2018-08-21）. 請檢查|access-date=中的日期值 (幫助)。另此來源中的數據是全年統計數據，除以當年日數而得到每日乘車人數。
2. 惠知仁（日語：恵知仁）. ローソンにしか見えない関口駅　そこにあるローカル線活性化の可能性. 乗りものニュース. 2015-01-17 [2018-08-21]. （原始內容存檔於2016-07-28）.
3. 関口駅 生活見守る「コンビニ駅」- 中濃鉄道旅情. 岐阜新聞. 2017年11月11日 [2018-08-21]. （原始內容存檔於2019-09-01）.
4. 長良川鉄道関口駅に待合所を兼ねた 長鉄デザインのコンビニオープン (PDF). 関市役所. [2018/08/21]. （原始內容 (PDF)存檔於2018-08-21）. 請檢查|access-date=中的日期值 (幫助)
5. 昭和27年、国鉄越美南線関口駅が完成する. 関市役所. [2018/08/21]. （原始內容存檔於2017-07-05）. 請檢查|access-date=中的日期值 (幫助)
6. 関市統計書各年版 13 交通・通信. 関市役所. [2018/08/21]. （原始內容存檔於2015-06-26）. 請檢查|access-date=中的日期值 (幫助)。另此來源中的數據是全年統計數據，除以當年日數而得到每日乘車人數。