長谷站 (兵庫縣)
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長谷站（日語：長谷駅／はせえき Hase eki */?）是位於兵庫縣神崎郡神河町栗字下モ所402番7號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的播但線車站[1]。
歷史
- 1895年（明治28年）
- 1896年（明治29年）
- 1903年（明治36年）6月1日 - 播但鐵道轉讓營業權至山陽鐵道，成為山陽鐵道車站。
- 1906年（明治39年）12月1日 - 根據鐵道國有法，山陽鐵道被國有化，成為官設鐵道車站。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱，此站成為播但線車站。
- 1955年（昭和30年）3月31日 - 隨着大河內町成立，車站地址變為兵庫縣神崎郡大河內町栗。
- 1963年（昭和38年）3月1日 - 結束貨物起卸業務。
- 1973年（昭和48年）4月1日 - 成為無人車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 1988年（昭和63年） - 車站大樓停止使用[1]。
- 2005年（平成17年）11月7日 - 隨着神河町成立，車站地址變為現時地址。
- 2011年（平成23年）5月25日 - 在早上7時10分，於車站內的路軌發現長30cm的石頭[2]。
- 2012年（平成24年）3月17日 ‐ 實施時間表修正，部分普通列車通過此站[3]。
車站構造
車站是一座設於路堤上的地面車站，設有1面2線的島式月台，可進行列車交會[1]。此站不是一線通過結構，月台設有方向性。
此站是由福崎站管理的無人車站。此站沒有車站大樓，在車站出入口經過行人通道後即可到達月台[1]。在成為無人車站前，在地下通道左邊樓梯處曾經設有車站大樓，在該處設有通道連接月台[1]。後來該車站大樓沒有變成候車室，而是成為儲物室，在1990年代後半仍然保存，當時售票櫃臺被木板圍封。
截至2020年10月，此站不可使用ICOCA等IC卡[4]。
※靠山邊為1號月台。
使用狀況
根據「兵庫縣統計書[5]」，2016年（平成28年）度1日平均乘車人次為19人。
以下為近年1日平均乘車人次列表。
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
|---|---|
| 1999年 | 91 |
| 2000年 | 87 |
| 2001年 | 75 |
| 2002年 | 60 |
| 2003年 | 55 |
| 2004年 | 49 |
| 2005年 | 51 |
| 2006年 | 55 |
| 2007年 | 42 |
| 2008年 | 41 |
| 2009年 | 35 |
| 2010年 | 32 |
| 2011年 | 27 |
| 2012年 | 20 |
| 2013年 | 17 |
| 2014年 | 16 |
| 2015年 | 15 |
| 2016年 | 19 |
車站周邊
- 神河町長谷分所
- 大河內發電站
- 砥峰高原（20分鐘行車距離）
- 神姬綠巴士巴士站
相鄰車站
注腳
相關條目
外部連結
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