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欽防鐵路,又稱欽防高速鐵路,是中國廣西壯族自治區境內連接欽州市防城港市的一條高速鐵路,是廣西沿海高速鐵路的組成部分之一。

快速預覽 欽防鐵路 (廣西沿海鐵路欽州北至防城港段擴能改造工程), 概覽 ...
欽防鐵路
(廣西沿海鐵路欽州北至防城港段擴能改造工程)
概覽
營運範圍 中華人民共和國
服務類型以貨運為主,客貨共線
目前狀況運營中
起點站欽州北站(正線起點)、欽州站防城港站
技術數據
線路等級國鐵Ⅰ級
線路長度62.6km
最高速度250 km/h(欽州防城港北
120 km/h(防城港北-防城港
正線數目複線
車站數目4個
軌距1,435毫米標準軌)(標準軌
最小曲線半徑4500m
最大坡度6‰
電氣化方式50Hz 25,000V(交流電
閉塞方式自動閉塞
信號系統CTCS-2[1]
使用車型客車:和諧號動車組、和諧3D型電力機車
貨車:HXD型
營運資訊
開通營運2013年12月30日[2]
擁有者廣西沿海鐵路股份有限公司
營運者南寧局集團
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簡介

欽防鐵路從欽州北引出,止於防城港,為國鐵Ⅰ級雙線電氣化鐵路,設計時速250公里/小時(防城港北至防城港為120公里/小時[1])。線路正線全長62.6公里,其中欽州北經欽州至防城港北段新建雙線52.1公里,防城港北至防城港並行既有線增建二線10.5公里[3]。於2009年6月23日宣佈開工建設[4],2013年12月30日開通運營。

全線設欽州茅嶺南防城港北防城港共4個車站,以貨運為主,客貨共線。

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主要技術指標

  • 鐵路等級:國鐵Ⅰ級
  • 正線數目:雙線
  • 旅客列車設計行車速度:250 km/h
  • 最小曲線半徑:4500 m
  • 限制坡度:6‰
  • 牽引種類:電力牽引
  • 牽引質量:4000t
  • 到發線有效長度:850 m
  • 橋隧比例:32.6%
  • 閉塞類型:自動閉塞
  • 列控方式:CTCS-2
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參考資料

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