豪華汽車（又稱奢華汽車、高端汽車），簡稱豪車（英語：Luxury Car），指的是裝備先進豪華、名貴及價格高昂的汽車，是經濟型車的相對。豪華汽車是一個市場化用語，汽車製造商會依據社會不同階層的購買力來製作不同水準的汽車[1]，衆多廠商之間對怎樣才算豪華或高價實際並無一定的標準[2][3]。全尺寸轎車、行政車、加長型禮車、豪華旅行車或超級跑車等各種汽車也可算是豪華車的類別。此外，某些汽車型號如休旅車及多功能休旅車也會推出豪華特別版。[4][5][6]
歷史
在第二次世界大戰之前，許多歐洲生產商已開始生產豪華汽車，包括勞斯萊斯、布佳迪、德拉吉、德拉哈耶、塔爾博特-拉戈、賓利、阿爾維斯、伊索塔弗拉斯基尼、霍希、辛森、史杜爾、邁巴赫、梅賽德斯-平治、丹拿公司和世爵。
從 1946 年到 1990 年代末，佳特力是美國最暢銷的豪華汽車品牌，而林肯則位居第二。這段時期最成功、歷史最悠久的車款是佳特力DeVille、林肯大陸和佳士拿Imperial。它們之間的競爭一直持續到1990 年代。之後逐漸被來自德國日本的競爭者擊敗。[7][8]
日本製造商自1950 年代以來一直生產豪華汽車，包括豐田皇冠（1955 年至今）、Prince/日產Gloria（1959-2004）、日產Cedric（1960-2015）、三菱Debonair（1964-2015)、日產President （1965-2010年）、豐田Century（1967年至今）、萬事得Luce/929（1969年-1991年）和本田Legend （1985年至今）。
其後，一些日韓車廠皆創建子品牌來行銷豪華汽車。其中第一個是1986年推出 極品（本田）、1989年Lexus（豐田）、1989年英菲尼迪（日產）和2015年推出的Genesis（現代）[9]。
中國製造商紅旗成立於1958年，是中國歷史最悠久的豪華汽車品牌。後來的新進業者利用電動動力總成的興起加入進來，新能源汽車品牌如2014年的蔚來汽車、2016年的領克、2019年的高合汽車、2021年的極氪以及2023年的仰望汽車都生產豪華電動和混合動力汽車。
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各國法規
Luxury SUV是大量運用豪華設計及設備的運動型多用途車。LSUV擁有高價位、高性能、高安全性、高舒適性、高等級的豪華配備和室內空間大的特性，大多的LSUV為了擁有龐大的馬力和扭力，採用高排氣量的引擎，所以有高油耗和高稅金的缺陷。由於LSUV鎖定於高收入的客戶，縱使生產成本高，售價昂貴，仍有一定的市場，對車廠的利潤高。近年、各大車廠也生產LSUV的車款，具代表性的車款有：越野路華攬勝、勞斯萊斯·庫里南、賓利添越、瑪莎拉蒂萊凡特、林寶堅尼Urus等。
Luxury MPV是主要針對富裕家庭及商業用戶的豪華多功能休旅車型。LMPV的空間要比同排氣量的轎車相對大些，也存在着尺寸規格之分，多與功能性有關，由於空間相對大，搭乘人數可多達七人。 近年，有些車廠利用大型MPV車內的空間，配置高級設備作為豪華MPV出售，有些大型豪華MPV更減少中排的座椅來提升車內的空間，並加設豪華配置，採2-0-2的四人豪華座位形式。
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名牌汽車廠商
銷量
全球各大車廠也會推出豪華汽車型號，在銷量方面，Benz、寶馬和Audi在1990年代是全球出口量最多的三大品牌，後來在銷量上被凌志超越[12]。 從前，美國是世界最大的豪車市場之一，佳特力和林肯曾是美國銷量最好的品牌，但後來被日本和德國汽車品牌超越[13]。 到2010年代，中國出現了超越美國，成爲最大豪車市場的趨勢。而隨着政府支持國產品牌的目標，部分中國官員已採用紅旗轎車作為政府專車。[14][15]
另見
參考文獻
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