東名阪自動車道東名阪自動車道(日语:東名阪自動車道/ひがしめいはんじどうしゃどう Higashi-Meihan jidōshadō */?)是從愛知縣名古屋市中川區名古屋西系統交流道到三重縣津市伊勢關交流道的高速公路(高速自動車國道)。略稱為東名阪道(日语:東名阪道/ひがしめいはんどう Higashi-Meihandō */
西名阪自動車道西名阪自動車道(日语:西名阪自動車道/にしめいはんじどうしゃどう Nishimeihan jidōshadō */?)是從大阪府松原市道奈良縣天理市的高速公路(高速自動車國道)。略稱為西名阪道(日语:西名阪道/にしめいはんどう Nishi Meihandō */?)、西名阪(日语:西名阪/にしめいはん Nishi
名阪國道名阪國道(日语:名阪国道/めいはんこくどう Meihan kokudō */?)是一般國道25號起於三重縣龜山市龜山交流道,經由伊賀市,訖於奈良縣天理市天理交流道的高速公路(高速自動車國道並行一般國道快速道路),同時也是國道25號的繞道。通常以名阪(名阪/めいはん,MEIHAN)略稱之。國土開發幹
阪神高速14號松原線1970年3月13日 : 公園北分歧(環狀線)- 阿倍野入口間通車。 1980年3月1日 : 阿倍野入口 - 西名阪道松原交流道間通車,全線通車(但是當時的松原交流道僅阪神高速與西名阪道直通,與一般道連接則須利用三宅出入口)。 1980年4月17日 : 喜連瓜破出入口啟用。 1981年10月22日 : 駒川出入口啟用。
名神高速公路名高速公路一同編為「E1」。 名神高速公路為日本第一條高速公路外,也是亞洲第一條高速公路,名神高速公路和東海道新幹線的通車標誌著日本進入高速時代。 該高速公路與東名高速公路、中央自動車道、東名阪自動車道、名阪國道、西名阪自動車道等連接,是連結東京、名古屋、大阪的日本大動脈之一。與東名