荒尾站 (熊本縣)

荒尾站（日語：荒尾駅／あらおえき ^{Arao eki */?}）是位於熊本縣荒尾市萬田，九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站^[1]。車站編號為JB28。為熊本縣最北車站。

荒尾*
站房(2016年6月)
日語名稱
荒尾 – あらお – Arao
車站概覽
位置	日本熊本縣荒尾市萬田1471番1號[1]
地理座標	32°59′39.4″N 130°26′3.2″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面4線[1]
其他資訊
電報碼	ラオ
歷史
啟用日期	1912年（大正元年）11月1日[1]
上車人次 統計年度	平均每日1,054人次（不含下車乘客） 2018
鄰近車站
上一站 JR九州 下一站 大牟田 JB  27  4.1km 往門司港 鹿兒島本線 JB  28  距離門司港151.6km 直通至鹿兒島本線 直通至鹿兒島本線 鹿兒島本線 距離門司港151.6km 南荒尾 3.2km 往八代
站線配置圖 圖例 ↑大牟田站 ↓南荒尾站
位置
備註
直營車站 設有綠色窗口[1] * 在1943年（昭和18年），車站名為萬田站[1]。 此站與大牟田之間為本社直轄範圍（日語：九州旅客鉄道鉄道事業本部）和熊本分社（日語：九州旅客鉄道熊本支社）的邊界（從此站往南荒尾一方起已經是熊本分社內）

在早上和黃昏時段中，設有從博多、小倉方向的快速列車駛入此站（除了來往大牟田站外）。部分來自熊本、八代方向的列車，可與從此站出發前往博多、小倉方向的快速、普通列車同月台（1、2號月台）轉乘。

曾經設有部分特急列車停站，在2018年3月17日時間表修正後，再沒有經此站的特急列車^[2]。此站也記述在1964年（昭和39年）廢止的荒尾市營電氣鐵道（日語：荒尾市営電気鉄道）（荒尾市電）荒尾站。

月台（2016年6月）

歷史

• 1912年（大正元年）11月1日 - 鐵道院的萬田站（日語：万田駅／まんだえき）啟用。
• 1943年（昭和18年）6月15日 - 車站改名為荒尾站。
• 1945年（昭和20年）3月 - 第二代車站大樓重建。
• 1949年（昭和25年）12月21日 - 荒尾市電 市電荒尾站至境崎站之間開通，市電荒尾站（後來為荒尾站）啟用。
• 1964年（昭和39年）10月1日 - 荒尾市電廢止。荒尾市電的荒尾站也廢止。
• 1986年（昭和61年）11月1日 - 終止貨物起卸業務。
• 1987年（昭和62年）
  • 3月31日 - 再次開始貨物起卸業務。但是沒有貨運列車停站。
  • 4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）、日本貨物鐵道（JR貨物）營運。
• 2006年（平成18年）4月1日 - JR貨物車站（貨物起卸）廢止。在重開後沒有起卸業績便廢止了。
• 2009年（平成21年）
  • 2月20日 - 引入自動閘機。
  • 3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」^[3]。
• 2012年（平成24年）4月8日 - 發展站前的迴旋路。設置萬田坑第二坑塔的紀念碑。由有明工業高等專門學校機械工學科學生負責設計。
• 2018年（平成30年）3月17日 - 由於特急「有明」的運行區間縮短，該列車不再駛入此站。此站再沒有停站的特急列車^[2]。

車站構造

車站是一座地面車站，設有2面4線的島式月台和多條留置線^[1]。各月台之間設有跨線橋連接。

此站是直營車站，設有綠色窗口、自動閘機（日語：自動改札機）。在綠色窗口發售的車票中，為了區別東海旅客鐵道（JR東海）東海道本線（美濃赤坂線）荒尾站，此站會印上「（鹿）荒尾」。而在此站經自動售票機發售的車票中，普通入場票會印上「（鹿）荒尾駅」。

月台

月台	路綫	上下行	方向
1・2	鹿兒島本線	上行	大牟田、久留米、博多方向面
3・4	■鹿兒島本線	下行	玉名、熊本、八代方向

舊・市電荒尾站

荒尾駅*
日語名稱
荒尾 – あらお – ARAO
車站概覽
地理座標	32°59′39.4″N 130°26′3.2″E
擁有者	荒尾市交通局（日語：荒尾市交通局）
途經路線	荒尾市營電車線（日語：荒尾市営電気鉄道）
距離	荒尾市營電車線（日語：荒尾市営電気鉄道） 0.0公里（起點站：荒尾）
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面1線
歷史
啟用日期	1950年（昭和25年）12月21日
關閉日期	1964年（昭和39年）10月1日
服務
荒尾市營電車線（日語：荒尾市営電気鉄道） 境崎► （0.7公里）
位置
備註
* 在啟用時車站名為「市電荒尾」。

在JR荒尾站東北方，近大牟田一方平交道的路上曾經設有荒尾市電荒尾站（開設時為市電荒尾站）。

市電荒尾站只有木造小屋車站大樓，月台為木製的2面1線島式月台，為一座地上車站。

雖然車站位於國鐵荒尾站後方，但是沒有連接國鐵站的設備，轉乘時需要前往大牟田一方的平交道後再南下前往車站。

使用狀況

JR九州 - 在2016年起1日平均乘車人次的變化如下^[4]：

年度	1日平均 乘車人次	變化率
2016年	1,172
2017年	1,131	-3.5%
2018年	1,054	-6.8%

車站周邊

車站位於荒尾市中心，市政廳和荒尾郵局都在步行距離內。在人口減少下，1990年代開設了Greenland（日語：グリーンランド (遊園地)），以及商業設施與新市鎮，曾經熱鬧的市區不復見。市區北邊鄰接福岡縣大牟田市。在站前設有福岡縣道·熊本縣道126號大牟田荒尾線（日語：福岡県道・熊本県道126号大牟田荒尾線）和國道389號（日語：国道389号），該兩通道為連接兩市的主要通道。

• 荒尾市政廳
• 荒尾郵局（日語：荒尾郵便局）
• BAOO荒尾（舊・荒尾馬場）（日語：荒尾競馬場）
• 四山
• 四山神社
• 荒尾市立萬田小學（日語：荒尾市立万田小学校）
• AEON Town荒尾（日語：イオンタウン荒尾）
• K's電機（日語：ケーズデンキ）荒尾店
• 三井三池煤礦萬田坑 - 車站東北方約2公里
• 三池港（日語：三池港）
• 荒尾城市商場（日語：あらおシティモール）
• Greenland 度假村（日語：グリーンランド (遊園地)） - 距離車站約3公里。

巴士路綫

• 產交巴士（日語：九州産交バス） - 2005年前由荒尾市交通局（日語：荒尾市交通局）營運。連接荒尾市內各地。
  • 5・6・7・11・12・13・14・23・31・32：荒尾市內各地 - 巴士中心
  • 7・8・12・13：荒尾四山 - AEON Town（日語：イオンタウン荒尾）
  • 8：市政廳前 - 荒尾市民醫院前 - 巴士中心 - 八幡校前
  • 33：市政廳前 - 櫻山團地 - 駕駛學校前 - 巴士中心 - 八幡台一丁目
• 西鐵巴士大牟田（日語：西鉄バス大牟田） - 西鐵巴士（日語：西鉄バス）集團。設有連接大牟田市的路綫和高速巴士路綫。
  • 2：四山 - 天領小前 - 大牟田站前 - 三池中町 - 久福木團地
  • 4：四山 - 天領橋 - 大牟田站前 - 高泉團地 - 三池中町
  • 高速：新大牟田站 - 山川停車區 - 基山停車區 - 福岡機場

相鄰車站

九州旅客鐵道

鹿兒島本線

■快速

大牟田（JB27）－荒尾（JB28）

■區間快速、■普通

大牟田（JB27）－荒尾（JB28）－南荒尾

曾經存在的路綫

荒尾市交通局

荒尾市營電車線

荒尾－境崎

注腳

1. 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 33號 熊本駅・嘉例川駅・大畑駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-03-31: 22.
2. 平成30年3月にダイヤを見直します（熊本エリア） (PDF). 九州旅客鐵道. 2017-12-15 [2017-12-15]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-10-14）.
3. 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社（日語：交通新聞社）). 2009-03-03: 1.
4. 駅別乗車人員（2017年度）. [2020-04-03]. （原始內容存檔於2020-05-04）.

相關條目

• 日本鐵路車站列表 A
• 日本都道府縣東西南北端車站一覽

外部連結

• JR九州 – 荒尾站 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）