英鐵90型電力機車製造於1987-1990年,為英國鐵路工程公司 克魯工廠生產,每台機車重84.5噸,最高速度110英里/小時(180km/h),供電制式為25千伏工頻單相交流電,功率為5000馬力(3700 Kw)。該型號機車主要牽引旅客快車和重載貨車。
90型電力機車製造於1980年代末,編號為90001-90050。該型車發展自英鐵87型電力機車,但做了許多改進並擁有自己的特性。該型車主要為了替換老舊的81-85型機車,這些老舊的機車很容易發生火災損壞。
該型車在威斯丁豪斯空氣制動器的基礎上加裝了電阻制動器。分時多工系統使得兩節或多節機車重連,列車另一端加掛駕駛拖車,則在列車換向時無需摘掛鐵路機車只需火車司機交換駕駛室即可。列車牽引8輛英國鐵路3型客車時,速度在1英里(1.6公里)內達到60英里/小時(97 km/h),在1.5英里(2.4公里)內達到100英里/小時(161 km/h)
1980年代初,隨着英國國鐵拆分,26台機車歸屬貨物運輸,它們重新定型為90/1並編號為90125-150(在原號上+100),該型車降速為75英里/小時(121 km/h),去除了客車供電系統。許多改型車於1994年重新噴塗為雙色灰的鐵路貨運公司塗裝。三台機車(編號為90128-90130)噴塗了「大陸」型塗裝(NMBS/SNCB藍、DB紅、SNCF 灰)以慶祝1992年實現貨物聯運。
相冊(機車塗裝)
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No.90016號車在倫敦利物浦車站,快車系統塗裝,2004。
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No.90036號車在倫敦利物浦車站,EWS公司租借給快線鐵路公司,2007。
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No.90019號車在倫敦優斯頓火車站,「第一蘇格蘭鐵路公司」塗裝,2007。
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No.90049號車在伊普斯威奇車站(英格蘭東部一城市),獨特的貨運灰色塗裝,正在為盎格魯鐵路公司擔當特殊的任務——替代86/2型機車,2003年。
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No.90015號車 在卡萊爾(英格蘭西北部城市)車站,"西班牙國際縱隊1936-1939" 號機車, 維珍鐵路公司(Virgin Trains)90系機車的最終塗裝,2004。8.27.
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No.90012號車在倫敦利物浦車站,快線公司(one railway)塗裝。
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在倫敦利物浦車站,大東北公司(Great North Eastern Railway, GNER)塗裝。
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90035號車在倫敦優斯頓火車站貨運公司(EWS)塗裝。
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90008號車在諾里奇(英格蘭東部),國鐵快線東部盎格魯塗裝。
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