羅號驅逐艦(英語:USS Roe,舷號:DD-418),是美國海軍於第二次世界大戰前建造的一艘辛姆斯級驅逐艦,艦名取自美國南北戰爭時期的弗朗西斯·阿斯伯里·羅海軍少將。羅號先後在大西洋戰場與太平洋戰場參與作戰,參加了火炬行動、哈士奇行動、硫磺島戰役等多場二戰關鍵戰役。
羅 USS Roe (DD-418) | |
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概觀 | |
艦種 | 驅逐艦 |
艦名出處 | 弗朗西斯·阿斯伯里·羅 |
艦級 | 辛姆斯級驅逐艦 |
製造廠 | 查爾斯頓海軍造船廠 |
動工 | 1938年4月23日 |
下水 | 1939年6月21日 |
服役 | 1940年1月5日 |
退役 | 1945年10月30日 |
結局 | 1947年8月出售拆解 |
除籍 | 1945年11月16日 |
榮譽及獎項 | 6[1]或7[2]枚戰鬥之星 |
技術數據 | |
標準排水量 | 1,570長噸(1,600公噸) |
滿載排水量 | 2,211長噸(2,246公噸) |
全長 | 348英尺31⁄4英寸(106.15米) |
全寬 | 36英尺1英寸(11.00米) |
吃水 | 13英尺41⁄2英寸(4.08米) |
燃料 | 滿載451.39噸燃油 |
鍋爐 | 3座巴布科克威爾科克斯鍋爐 665磅力每平方英寸(4,590千帕斯卡) 715 °F(379 °C)[3] |
動力 | 西屋電氣蒸汽渦輪引擎,2軸推進[3] |
功率 | 50,000匹軸馬力(37,000千瓦特) |
最高速度 | 37節(69公里每小時) |
續航距離 | 3,660海里(6,780公里) @ 20節(37公里每小時) 5,640海里(10,450公里) @ 12節(22公里每小時) |
乘員 | 平時:192人(10名軍官,182名士兵) 戰時:251人(16名軍官,235名士兵) |
射控裝置 | Mark 37射控系統 |
偵搜系統 | SC雷達 |
武器裝備 | 服役時:[3] 5座單裝5英寸38倍徑主炮 4座單裝.50機槍 2座四聯裝21英寸魚雷發射管 2條深水炸彈發射軌 1941年:[4] 4座單裝5英寸38倍徑主炮 8座單裝.50機槍 2座四聯裝21英寸魚雷發射管 2條深水炸彈發射軌 1944年:[4] 4座單裝5英寸38倍徑主炮 2座雙聯裝博福斯40毫米高射炮 4座單裝厄利孔20毫米機炮 2座四聯裝21英寸魚雷發射管 2條深水炸彈發射軌 6座深水炸彈投射器(K炮) |
羅號驅逐艦由埃莉諾·羅·希爾頓女士冠名,於1938年4月23日在查爾斯頓海軍造船廠鋪設龍骨,1939年6月21日下水。1940年1月5日,羅號正式服役,交由R·M·斯克魯格斯少校指揮。[1]
設計與裝備
辛姆斯級驅逐艦的主體構造與班漢級驅逐艦類似,但在其基礎上改進了艦體流線結構和武器佈局,使其在2具西屋電氣蒸汽渦輪機的推進下最高能夠達到37節航速。該級驅逐艦早期搭載有5座單裝5英寸38倍徑主炮、2座四聯裝21英寸魚雷發射管和4座.50機槍,但其中一座主炮隨後因穩心過高問題而被拆除,隨着戰事進展,辛姆斯級的防空火力和反潛裝備也得到過加強。此外,該級驅逐艦還搭載有多種當時較為先進的技術,使其在續航、火炮準度等方面相較於過往船型有了一定程度的提高[4]。
服役歷史
在完成試航與準備工作後,羅號先後在美國本土近海與太平洋訓練。1941年春,她返回東海岸,並於春夏之交前往中大西洋海域執行任務。同年秋,她北上前往加拿大阿真舍海軍基地,為往返於紐芬蘭和冰島之間的盟軍船隊提供護航。[1][5][6]
珍珠港事件爆發後,羅號於1942年1月奉命南下返回美國本土,並於2月中旬抵達紐約港。此後,她作為第11驅逐艦中隊旗艦繼續在北大西洋海域執行護航任務,並多次往返紐約至冰島航線。[7]3月底,她護送船隊前往巴拿馬,隨後於5月北上新英格蘭。6月,她護送運輸艦前往英國,並於7月參加了美軍在沿海地帶和加勒比地區舉行的大型軍事演習。8月中旬至10月,羅號參加了多次位於南美洲的軍事行動。期間,她為數艘往返於千里達島與巴西的船隻提供護航。隨後,她返回諾福克,為火炬行動做準備。[1]
火炬行動開始之際,羅號護送北部攻擊集群的運輸艦前往馬赫迪耶,隨後在地面部隊進攻塞布河期間為他們提供火力支援,協助其奪取位於蓋尼特拉的港口和位於塞拉的機場。11月7日至8日晚間,羅號脫離主力艦隊先期前往盟軍即將發動攻勢的區域,使用SG雷達搜索附近可能出現的敵對船隻,並嘗試聯絡已經抵達的信標潛艇沙德號。聯絡失敗後,羅號自主開展定位工作,確定了目標海灘與登陸點的實際情況,隨後她返回艦隊為其他船隻提供指引。清晨登陸時,羅號作為管控艦負責代號「藍色」與「黃色」灘頭的艦艇協調工作,同時承擔一些火力支援任務。日出後不久,她又協助薩凡納號輕巡洋艦炮擊塞布河口古堡卡斯巴(Kasba),使其守軍火力點短暫靜默。此後,羅號繼續為當地的登陸部隊提供火力掩護,直到11月15日接到命令啟程回國。11月26日,她順利抵達維珍尼亞州的漢普頓錨地,並在補給後繼續執行常規任務。同年冬至次年春,她多次護送油輪前往墨西哥灣與加勒比海地區,並在巡航區域為前往卡薩布蘭卡的補給船隊提供護航。6月10日,她離開紐約前往地中海,參加西西里島戰役。[1]
6月下旬,羅號經由瓦赫蘭短暫補給,最終於7月8日到達目的地利卡塔。7月10日,羅號與史旺森號驅逐艦在雷達信標的指引下,編隊前往利卡塔以西24英里處的意大利魚雷艇基地恩佩多克萊港,調查周邊海域偵測到的敵情。兩艦很快到達目標附近,但為迴避水雷,羅號大幅落後於史旺森號。為恢復編隊,羅號加速追趕。凌晨3時許,由於舵手操作失誤,羅號艦艏以偏右的角度直擊史旺森號左舷,導致自身艦艏受損,後者動力室進水。經過兩個小時的損害管控,兩艦於5時許恢復機動能力。日出後,收到情報的納粹德國空軍派出戰機襲擊這兩艘受損船隻,但因猛烈的防空炮火而沒有取得戰果。一架Ju 88轟炸機在突襲中墜毀。羅號隨後前往瓦赫蘭進行緊急維修,並在恢復遠洋航行能力後立即返航紐約。[8]9 月中旬,羅號重歸運輸船隊護航序列,並在年底前順利執行兩次前往北非的護送任務。[1]
隨着1944年的到來,羅號也由大西洋轉戰太平洋。1月26日,她從紐約啟航,經由巴拿馬運河前往巴布亞新畿內亞與盟軍艦隊匯合。3月12日,她順利抵達蘇德角,並在那裏加入第76特遣艦隊。此後一段時間,她在新畿內亞各港口間執行任務,並參加了一系列護送盟軍運兵船登陸菲律賓諸島的行動。3月16日至21日,羅號參加了對馬努斯島的攻擊,並於4月上旬將駐留該島的美國陸軍士兵運至蘭布蒂奧島,此後,她又前往約斯蘇達索灣,為4月22日在當地進行的登陸行動提供支援。5月中旬,羅號於托姆至瓦克德一線支援作戰,並於月底護送坦克登陸艦前往比亞克島。此後的一個月時間裏,羅號都在比亞克島附近執行護航與火力支援任務。7月,她被調往農福爾島執行戰前轟炸等任務。[1]
7月中旬,羅號離開阿德默勒爾蒂群島前往馬久羅,並在那裏加入第5艦隊。接下來的6個星期里,她作為墜毀飛機救援船於馬洛埃拉普環礁、沃傑環礁、米利環礁、賈盧伊特環礁等地巡航,並在馬紹爾群島與馬利安納群島之間執行護航與救援任務。12月上旬,羅號加入第94.9特混艦隊前往硫磺島,執行火力覆蓋任務。羅號於12月8日結束任務返回塞班島。返航途中,她先後完成兩次搜索救援任務,並協助一名醫生緊急前往塞班。12月24日,羅號與格斯號驅逐艦編隊出海掃蕩,擊沉一艘武裝拖船和一艘被改造為快速運輸船的驅逐艦。12月27日,她又前往硫磺島以西海域進行炮火支援,成功摧毀島上部分工事與防空設施並擊沉數艘小艇。[1]
1945年的第一個星期,羅號參加了對火山列島與小笠原群島發動的攻勢,隨後她取道烏利西環礁前往關島,重新加入護航巡邏編隊。4月下旬盟軍空襲日本本島期間,羅號返回小笠原群島海域,進行雷達搜索與失事飛機救援工作。5月底,她奉命前往馬利安納群島,並於6月正式踏上返回美國西海岸的歸途。7月29日,羅號順利抵達三藩市,並在那裏停泊直至8月15日日本投降。隨着戰爭的結束,羅號於1945年10月30日正式退役,並於同年11月16日從美國海軍除籍。1947年8月,羅號出售拆解。[1]
榮譽
參與護航行動列表
註釋
參考文獻
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