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台灣汽車品牌 来自维基百科，自由的百科全书
納智捷汽車股份有限公司（英語：Luxgen Motor Co., Ltd.），簡稱納智捷汽車或納智捷，為台灣的汽車品牌，是裕隆汽車於2008年[1]所轉投資成立的全資子公司，亦為裕隆汽車於2009年正式發表的自有品牌，品牌的口號是「預先設想，超越期待」。2022年因應電動車轉型，LUXGEN更改品牌識別，將L的logo改為LUXGEN英文字母，也把品牌標語改為「純粹亮點，無限可能」。[2]
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裕隆汽車在2009年發表自有品牌「LUXGEN 納智捷」，也是目前台灣自主研發的汽車品牌，LUXGEN是將Luxury與Genius這兩個英文融合在一起，Luxury意指「豪華」， Genius意指「智慧」，納智捷將「豪華」、「智慧」融入到它的設計理念中，體現納智捷品牌「預先設想、超越期待」精神。2022年因應電動車轉型，LUXGEN更改品牌識別，將L的logo改為LUXGEN英文字母，也把品牌標語改為「純粹亮點，無限可能」。
停產 2021年8月，M7車系停止生產，庫存車則持續販售至年底。[8]
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引擎異常抖動、火星塞異常積碳（2018）
停產
停產 2020年10月受房車市場萎縮以及六期排污法規上路的影響而停產，庫存車販售至同年底。[9]
Luxgen 7 SUV EV+
Luxgen M7 EV+:最大馬力201匹
Luxgen S3 EV+:最大馬力201匹
2015年，LUXGEN納智捷汽車正式在台灣發表最新科技ECO HYPER。這款科技是由華創車電研發調校，運用提升引擎燃燒效率、降低引擎運轉阻力，與降低無謂的動力消耗等方式，搭配新款6速變速箱、並採用低滾動阻力輪胎等方式，達到提昇車輛馬力扭力，及降低油耗的效果。
台灣第一台搭載ECO HYPER科技的車款為U6 TURBO ECO HYPER，搭載ECO HYPER技術後，U6 TURBO ECO HYPER 1.8T動力從舊款150ps提昇至170ps；2.0T則由170ps提昇至191ps。舊版1.8T油耗為14.1km/l，ECO HYPER提昇至15.8km/l；2.0T車款舊款油耗為13.5km/l，ECO HYPER提昇至15.3km/l（以上為美規數據。ECO HYPER油耗由歐規x1.15換算美規數據），第二台搭載ECO HYPER科技的車款為M7 TURBO ECO HYPER，2.2T動力從175ps提升至202ps，最大扭力30kgm，油耗為11.8km/l（以上為歐規數據），第三台搭載ECO HYPER科技的車款為U7 TURBO ECO HYPER，2.2T動力從175ps提升至202ps，最大扭力30kgm，油耗為11.6km/l（以上為歐規數據）第四台搭載ECO HYPER科技的車款為S5 TURBO ECO HYPER，搭載ECO HYPER技術後，S5 TURBO ECO HYPER 1.8T動力從舊款150ps提昇至170ps；2.0T則由170ps提昇至191ps。1.8T油耗為14.3km/l；2.0T車款油耗為13.8km/l（以上為歐規數據）。[10]
| 產品 | 在全球的領照並掛牌之總銷售車輛數
（2009~2018年） |
|---|---|
| S3 | 5,885（2016年~） |
| S5 | 9,270（2012年~） |
| U5 | 5,849（2017年~） |
| U6 | 37,583（2013年~） |
| U7 | 27,739（2010年~） |
| M7 | 29,106（2009年~） |
| V7 | 550（2016年~） |
| Luxgen 7 CEO | 156（2010年~2015年） |
| 總計 | 116,138 |
單位：輛。
| 年份 | 在全球的領照並掛牌之總銷售車輛數
（2009年~2018年） |
|---|---|
| 2009年 | 1,177 |
| 2010年 | 10,997 |
| 2011年 | 13,397 |
| 2012年 | 8,676 |
| 2013年 | 8,236 |
| 2014年 | 16,789 |
| 2015年 | 15,410 |
| 2016年 | 16,637 |
| 2017年 | 15,072 |
| 2018年 | 9,747 |
| 總計 | 116,138 |
單位：輛。
| 年份 | 在台灣的領照並掛牌之總銷售車輛數
（2009年~2020年） |
|---|---|
| 2009年 | 1,177 |
| 2010年 | 10,997 |
| 2011年 | 13,095 |
| 2012年 | 8,515 |
| 2013年 | 7,297 |
| 2014年 | 16,686 |
| 2015年 | 15,301 |
| 2016年 | 16,557 |
| 2017年 | 15,070 |
| 2018年 | 9,690 |
| 2019年 | 4,127 |
| 2020年 | 4,600 |
| 總計 | 123,112 |
單位：輛。
| 產品 | 在台灣的領照並掛牌之總銷售車輛數
（2009年~2018年） |
|---|---|
| S3 | 5,875（2016年~） |
| S5 | 9,166（2012年~） |
| U5 | 5,844（2017年~） |
| U6 | 37,494（2013年~） |
| U7 | 26,492（2010年~） |
| URX | 37（2019年~） |
| M7 | 28,872（2009年~） |
| V7 | 550（2016年~） |
| Luxgen 7 CEO | 131（2010年~2015年） |
| 總計 | 114,424 |
單位：輛。
| 年份 | 在中國大陸的領照並掛牌之總銷售車輛數
（2010年～2018年9月） |
|---|---|
| 2011年 | 7,058 |
| 2012年 | 31,106 |
| 2013年 | 31,266 |
| 2014年 | 52,203 |
| 2015年 | 60,315 |
| 2016年 | 40,502 |
| 2017年 | 17,677 |
| 2018年 | 5,351 |
| 總計 | 228,359 |
單位：輛。
| 產品 | 在中國大陸的領照並掛牌之總銷售車輛數
（2010～2017年10月） |
|---|---|
| 銳3 | 5,771（2016～2017年8月） |
| 納5 | 2,674（2016 ~ 2017年3月） |
| U5 SUV | 4,736（2017～2017年12月） |
| 優6 SUV | 34,485（2016 ~ 2017年3月） |
| 大7 SUV | 1,322（2016 ~ 2017年3月） |
| 大7 MPV | 2,417（2016 ~ 2017年3月） |
| 大7 CEO | 38（2016 ~ 2017年4月） |
| 總計 | 51,443 |
單位：輛。
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