Loading AI tools
来自维基百科,自由的百科全书
竹田站(日語:竹田駅/たけだえき Takeda eki */?)是一個位於日本京都府京都市伏見區竹田桶之井町,屬於京都市營地鐵、近畿日本鐵道(近鐵)的鐵路車站。
竹田站* | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日語名稱 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
竹田 – たけだ – Takeda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本京都府京都市伏見區竹田桶之井町 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理座標 | 34°57′21.9″N 135°45′22.1″E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 地面車站(跨站式站房) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 2面4線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電報碼 | タケタ(近鐵) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1928年(昭和3年)11月15日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日(京都市交通局)51,649人次** (2016年) (近鐵)10,806人次 2015年11月10日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
備註 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
共同使用站(京都市交通局的管轄站) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 原名「城南宮前站」,1940年改為現稱 ** 包括與近鐵的直通人次 |
京都市交通局與近鐵的共同使用站,車站由京都市交通局管轄。此站有烏丸線與京都線2條路線停靠。京都市営地鐵的車站編號是K15,近鐵是B05。
站舍有北側與南側2處,皆為跨站式站房。
月台使用2面4線使用各自方向的島式月台,內側的地鐵線由外側的近鐵線環抱在內的線形。2、3號月台供地鐵烏丸線系統與近鐵線直通運行的列車使用,而1、4號月台則供近鐵京都站到發的列車使用。同一方向的地鐵與近鐵可以進行跨月台轉乘。但是近鐵特急通過該站,需要在京都站轉乘近鐵丹波橋站。
月台編號由東側起以1至4編號。
地鐵線內折返列車在2號月台落客,進入伏見方的渡線,折返回3號月台上客。但是到站後直接進入竹田車廠的車輛(反之亦然),不使用上述的渡線。
各月台的方向如下。
近年的1日上下、上車人次推移如下表。
年度 | 京都市交通局[2] | 近畿日本鐵道 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
上下車人次 | 轉乘人次 | 特定日 | 1日平均 上下車人次 | |||||
上下車人次 | 上車人次 | 上下車人次 | 上車人次 | 調查日 | 上下車人次 | |||
2003年(平成15年) | 16,845 | 8,485 | 30,315 | 15,135 | - | |||
2004年(平成16年) | 17,384 | 8,737 | 29,873 | 14,903 | - | |||
2005年(平成17年) | 16,916 | 8,639 | 30,187 | 15,062 | 11月 | 8日11,454 | ||
2006年(平成18年) | 17,277 | 8,674 | 29,628 | 14,793 | - | |||
2007年(平成19年) | 17,272 | 8,618 | 29,969 | 14,904 | - | |||
2008年(平成20年) | 17,212 | 8,652 | 30,413 | 15,072 | 11月18日 | 12,224 | ||
2009年(平成21年) | 16,910 | 8,499 | 30,800 | 15,504 | - | |||
2010年(平成22年) | 16,703 | 8,410 | 30,797 | 15,517 | 11月 | 9日[5]11,476 | ||
2011年(平成23年) | 16,910 | 8,514 | 31,086 | 15,662 | - | |||
2012年(平成24年) | 17,202 | 8,661 | 31,121 | 15,680 | 11月13日 | 11,402 | ||
2013年(平成25年) | 17,806 | 8,966 | 31,328 | 15,784 | - | |||
2014年(平成26年) | 18,385 | 9,257 | 31,757 | 16,000 | - | |||
2015年(平成27年) | 18,694 | 9,414 | 32,017 | 16,131 | 11月10日 | 10,806 | 48,811 | |
2016年(平成28年) | 19,192 | 9,665 | 32,457 | 16,353 | - | 49,570 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.