科隆-萊茵/美茵高速鐵路(德語:Schnellfahrstrecke Köln-Rhein/Main),是德國一條連接科隆法蘭克福高速鐵路路線,於1995年12月13日開工,2002年8月1日正式通車,全長177公里,最高行車時速300公里,行車時間為62分鐘。其大部份路段皆與德國3號高速公路平行。此線的特色是坡道大,最大坡道達4%,以致只有ICE-3列車有能力在此線上行駛。此線建設費用為60億歐元,由德國國鐵建造。

Quick Facts 科隆-萊茵/美因高速鐵路, 概覽 ...
科隆-萊茵/美因高速鐵路
概覽
營運範圍 北萊茵-西法倫
 萊茵蘭-法爾茲
 黑森
服務類型高速鐵路
技術數據
線路等級D4
線路長度177公里
最高速度300公里/小時
正線數目複線
軌距1,435毫米(4英尺8+12英寸)
電氣化方式15 kV 16.7 Hz 交流電
使用車型ICE-3
營運資訊
開通營運2002年8月1日
營運者德國鐵路
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背景

早在20世紀80年代,德國聯邦鐵路就與北萊茵-威斯特法倫州、萊茵蘭-普法爾茨州和黑森州有關方面就線路走向進行了談判。每個州都反對將該高鐵線路繞過萊茵河上的城市,特別是波恩、安德納赫、科布倫茨、美因茨和威斯巴登,並對通過其中一些城市的其他四條路線進行了審查。沒有達成任何協議,聯邦內閣於1989年12月20日同意交通部長的建議,採用A3路線,並在林堡設立一個車站[1]

歷史

  • 1995年12月13日:此線開工。
  • 2002年8月1日:正式通車。

沿線車站

參考資料

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