福間站

福間
福間
	站房（2019年5月）
日語名稱
	福間 – ふくま – Fukuma
車站概覽
位置	日本福岡縣福津市中央三丁目1番1號
地理座標	33°45′47.9″N 130°29′9.9″E
車站構造
站體類型	地面車站（跨站式站房）
月台	3面5線
其他資訊
電報碼	フク
歷史
啟用日期	1890年（明治23年）9月28日
上車人次; 統計年度	平均每日8,841人次（不含下車乘客） ; 2018
鄰近車站
位置
位置
備註
	業務委託車站; 設有綠色窗口

福間站（日語：福間駅／ふくまえき^{Fukuma eki */?}）是位於福岡縣福津市中央一丁目，九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站^[2]。車站編號為JA11。

Quick Facts 福間, 日語名稱 ...

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1972年3月15日國鐵時間表修正（日語：1972年3月15日国鉄ダイヤ改正）後成為快速停車站。隨後在1980年10月1日國鐵時間表修正（日語：1980年10月1日国鉄ダイヤ改正）後，特別快速與快速整合，使不再成為快速停車站。使此站暫時只有普通列車停站，在不久之後再次成為快速停車站。直至現時只有早上和黃昏部分才設有特急停站。此站最接近宮地嶽神社（日語：宮地嶽神社），在除夕至元旦時，設有多班臨時、團體列車在此站出發或到達。

歷史

1890年（明治23年）9月28日 - 九州鐵道（第一代）博多站至赤間站之間開通，此站啟用^[1]。
1907年（明治40年）7月1日 - 九州鐵道被國有化（日語：鉄道国有法）^[1]^[3]。成為官設鐵道車站。
1911年（明治44年） - 設置跨線橋。車站遷移至博多一方100米。
1945年（昭和20年）
- 3月 - 上西鄉地區緊急興建了前往陸軍軍用倉庫的側線。
- 9月 - 戰爭終束後上西鄉地區的側線撤走。
1961年（昭和36年）6月1日 - 門司港站至久留米站之間電氣化^[4]。
1963年（昭和38年）9月 - 增設4、5號月台。
1987年（昭和62年）
- 3月20日 - 隨着準備國鐵民營化，車站大樓重建^[5]。
- 4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運^[6]^[7]。
2007年（平成19年） - 車站東地區進行土地整理項目^[8]，開始車站大樓重建工程^[9]。
2008年（平成20年）11月11日 - 多層停車場開始使用^[2]。
2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」^[10]。
- 2月27日 - 新車站大樓開始使用^[11]。部分公眾通道完成（西出口側）。
- 4月2日 - 部分西出口站前廣場開始使用。
2011年（平成23年）
- 2月5日 - 公眾通道完全開始使用^[12]。部分東出口站前廣場開始使用^[12]。四角平交道廢止^[12]。
- 2月中旬 - 3號月台開始使用。
- 2月17日 - 西出口站前廣場（擴張部分）開始使用。巴士和的士站開始正式使用。※一般汽車使用的投幣式停車場當時未啟用。在4月開始使用。
- 4月 - 東出口站前廣場開始使用^[12]。
2019年（平成31年）4月1日 - 車站業務由JR九州服務支援（日語：JR九州サービスサポート）負責，成為業務委託車站^[13]。

車站構造

車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和2面4線的島式月台。2號月台可從上行線進入車站並向下行線出發，3號月台兩方向可進行折返。但實際上沒有班次於此站折返。

在2010年（平成22年）2月27日新車站大樓開業，在第2層設有閘口，為一座跨站式站房^[11]。（從舊車站大樓向門司門司一方約70米）

此站是由JR九州鐵道營業（日語：JR九州鉄道営業）管理的業務委託車站，設有綠色窗口和自動閘機（日語：自動改札機）。車站可以使用「SUGOCA」IC卡。

西出口（宮地出口）設有2層高約1,600平方米的車站大廈，在大廈內設有商店、福津市運營的育兒支援設施「Angel Spot」與診所^[14]。

月台

More information 月台, 路綫 ...

月台	路綫	上下行	方向	備註
1、2	鹿兒島本線	上行	折尾、小倉方向
3、4、5	鹿兒島本線	下行	博多、久留米方向	只分使用2號月台

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西出口站前廣場在2010年4月1日開始暫時使用，東出口的土地整理工程正在進行中。

閘口
站名標。圖案中為前福間町（日語：福間町）的吉祥物「Mataze」

車站便當

此站的車站便當由東築軒（日語：東筑軒）製作與販賣。主要設有以下車站便當^[15]。

雞鬆三色飯便當（日語：かしわめし弁当）
大名道中駕籠

使用狀況

在開業時至明治30年代時，車站使用人次低迷，在該時段最多人次在1900年（明治33年）度，1日平均乘車人次只有437人，在計算貨物収入後收益才得到平衡^[1]。

在2018年（平成30年）度，1日平均乘車人次為8,841人^[16]，在JR九州車站中排名第18。

More information 乘車人次變化[17][18], 年度 ...

乘車人次變化^[17]^[18]
年度	1日平均人次
2008年（平成20年）	6,626^[19]
2009年（平成21年）	6,557^[20]
2010年（平成22年）	6,563^[21]
2011年（平成23年）	6,729^[22]
2012年（平成24年）	7,351^[23]
2013年（平成25年）	7,568^[24]
2014年（平成26年）	7,612^[25]
2015年（平成27年）	8,043^[26]
2016年（平成28年）	8,427^[27]
2017年（平成29年）	8,652^[28]
2018年（平成30年）	8,841^[29]

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車站周邊

宮地口一方

福岡縣道30號飯塚福間線（日語：福岡県道30号飯塚福間線）
宗像警署福間派出所
福間站停泊單車場(第1停泊單車場在福間站近北九州市一方，第2停泊單車場在福間站近福岡市一方)
JA宗像福間分店
福岡銀行福間分店
福津市政廳福間廳舍（前福間町（日語：福間町）公所）
大和町公民館
西日本響銀行（日語：西日本シティ銀行）福間分店
福間郵局（日語：福間郵便局）
福間體育中心（前勞動者體育中心）約1公里
諏訪神社約1公里
福津市立福間小學約1公里
福津市立福間中學（日語：福津市立福間中学校）約1公里
福Pia（福津市健康福利綜合中心）約1公里
Frespo花見丘約1公里
福間醫院約1公里從此站轉乘西鐵巴士前往西鐵新宮站(5號線)，或前往天神(26、26A號線)，在向山下車。
宮地嶽神社（日語：宮地嶽神社）約2公里從此站轉乘西鐵巴士，在宮地岳宮前下車。
MORI藥房（日語：ドラッグストアモリ）福津店
優惠藥品COSMOS（日語：ディスカウントドラッグコスモス）福間店

西鄉口一方

Urban Mall福間
山田電機Teccland福間站前店
宗像水光會綜合醫院約1公里轉乘頻密的JR九州巴士路綫，在水光會綜合醫院前下車
福津市立福間南小學
AEON Mall福津（日語：イオンモール福津）　轉乘JR九州巴士的循環巴士，乘坐20分即可到達
Mr Max（日語：MrMax） Select福津店
北九州銀行（日語：北九州銀行）福津分店
MORI藥房（日語：ドラッグストアモリ）福間店
優惠藥品COSMOS（日語：ディスカウントドラッグコスモス）福間站前店

巴士路綫

JR九州巴士

以下路綫停宮地出口（西出口）站前迴旋路

福間駅-AEON Mall福津（日語：イオンモール福津）-福丸（日語：福丸）（宮若市）-直方站（福間線（日語：直方線））※隨着AEON Mall福津開業，開始加停該巴士站

以下路綫停西鄉出口（東出口）站前迴旋路。※於2012年4月11日開始運行

福間駅西鄉出口-水光會綜合醫院前-AEON Mall福津-福間南小學西-福間站西鄉出口（AEON Mall福津循環線，通稱AEON穿梭）

西日本鐵道、西鐵巴士宗像（日語：西鉄バス宗像）

26：赤間營業所（日語：西鉄バス赤間自動車営業所）-福間站前-古賀-新宮、綠濱-女子大前-香椎-千鳥橋-藏本-天神　※天神出發單向前往赤間

26A：赤間營業所-福間站前-古賀-新宮、綠濱-福岡女子大前-（都市高速）-藏本-天神

26A：光陽台六丁目-福間站前-古賀-新宮、綠濱-福岡女子大前-（都市高速）-藏本-天神

1-1：津屋崎橋-福間站前-光陽台六丁目

1-2：東郷站前-神湊波止場、津屋崎橋-福間站前-光陽台六丁目

5：津屋崎橋-津屋崎-福間站前-古賀-新宮、綠濱-西鐵新宮站

另外，福間至津屋崎之間設有穿梭巴士，由西鐵巴士宗像委託運行。在2008年4月1日正式接管「福津迷你巴士」。

未建成路綫

宗像輕便鐵道

1918年（大正7年），曾經設有興建輕便鐵道計劃，途經田島村（日語：玄海町 (福岡県)）、勝浦村（日語：勝浦村）、津屋崎町（日語：津屋崎町）前往東鄉站^[1]。

相鄰車站

九州旅客鐵道

部分特急「音速」「閃耀」停車站

鹿兒島本線

■快速

東鄉（JA13）－福間（JA11）－古賀（JA09）

■區間快速

東鄉（JA13）－（部分停東福間（JA12））－福間（JA11）－古賀（JA09）

■普通

東福間（JA12）－福間（JA11）－千鳥（JA10）

注腳

[1]
宗像市史編纂委員會『宗像市史通史編第三巻近現代』宗像市，1999年3月1日。
[2]
「福間駅に230台収容の立駐オープン JR九州 24時間営業」. 週刊經濟 2008年11月18日發行 No.1080 (地域經濟中心) (2008年11月18日).
[3]
廣岡治哉『近代日本交通史明治維新から第二次大戦まで』法政大學出版局，1987年4月15日。ISBN 978-4588600173
[4]
宗像市史編纂委員會『むなかた二千年』宗像市，1999年12月20日。
[5]
鐵道雜誌. 鐵道雜誌 (鐵道雜誌社). 1987-06, 21 (7): 105.
[6]
『交通年鑑昭和63年版』交通協力會，1988年3月。
[7]
今村都南雄『民営化の效果と現実NTTとJR』中央法規出版（日語：中央法規出版），1997年8月。ISBN 978-4805840863
[8]
事業について｜福間駅東地区土地区画整理事業. UR都市機構. 獨立行政法人都市再生機構. [2018-07-25]. （原始內容存檔於2018-07-26）.
[9]
JR福間駅の新駅舎の整備PDF 福津市 2018年7月25日參閲
[10]
交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社（日語：交通新聞社）). 2009-03-03: 1.
[11]
「「福間駅ビル」を開業 JR九州新規に2店舗が出店、屋上は駐車場に」. 週刊經濟 2010年3月2日發行 No.1143 (地域經濟中心) (2010年3月2日).
[12]
「広報ふくつ 2011年1月15日号（おしらせ版）」. [2020年4月2日]. （原始內容存檔於2017年2月26日）.
[13]
福岡エリア内各駅 | JR九州サービスサポート株式会社. www.jrte.co.jp. [2019-04-12]. （原始內容存檔於2017-06-26）.
[14]
「新・福間駅ビルが完成 JR九州新テナントに歯科、育児施設」. 週刊經濟 2010年3月23日發行 No.1146 (地域經濟中心) (2010年3月23日).
[15]
JR時刻表. JR時刻表 (交通新聞社（日語：交通新聞社）). 2017, (2017年3月號): 393.
[16]
駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客鐵道. [2018-07-13]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-12-06）.
[17]
福岡縣統計年鑑
[18]
福津市統計書（運輸）鉄道駅乗降人員
[19]
JR九州企業情報・採用情報交通・営業データ駅別乗車人員上位30位（平成20年度）. 九州旅客鐵道株式會社. [2015-07-23]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
[20]
JR九州企業情報・採用情報交通・営業データ駅別乗車人員上位30位（平成21年度）. 九州旅客鐵道株式會社. [2015-07-23]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
[21]
JR九州企業情報・採用情報交通・営業データ駅別乗車人員上位30位（平成22年度）. 九州旅客鐵道株式會社. [2015-07-23]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
[22]
JR九州企業情報・採用情報交通・営業データ駅別乗車人員上位30位（平成23年度）. 九州旅客鐵道株式會社. [2015-07-23]. （原始內容存檔於2015-05-08）.
[23]
JR九州企業情報・採用情報交通・営業データ駅別乗車人員上位30位（平成24年度）. 九州旅客鐵道株式會社. [2015-07-23]. （原始內容存檔於2015-05-09）.
[24]
JR九州企業情報・採用情報交通・営業データ駅別乗車人員上位30位（平成25年度）. 九州旅客鐵道株式會社. [2015-07-23]. （原始內容存檔於2016-10-09）.
[25]
交通・営業データ駅別乗車人員上位30位（平成26年度）. [2015-10-31]. （原始內容存檔於2016-01-21）.
[26]
交通・営業データ駅別乗車人員上位30位（平成27年度）. [2016-08-21]. （原始內容存檔於2016-10-09）.
[27]
駅別乗車人員上位300駅（平成28年度） (PDF). 九州旅客鐵道. 2017-07-31 [2017-08-01]. （原始內容 (PDF)存檔於2017-08-01）.
[28]
駅別乗車人員上位300駅（2017年度） (PDF). 九州旅客鐵道. [2019-03-10]. （原始內容 (PDF)存檔於2018-07-17）.
[29]
駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客鐵道. [2019-07-23]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-12-06）.

外部連結

福間站（車站資訊） - 九州旅客鐵道
「イオンモールオープンに伴うお知らせ（PDFファイル：300KB）」^{[永久失效連結]} - 廣報福津，2012年4月1日號（福津市官方網站內）

[munakata-city-history-3-1999-3-1-1] [1]
宗像市史編纂委員會『宗像市史通史編第三巻近現代』宗像市，1999年3月1日。

[weekly-economy-2008-11-18-2] [2]
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[japan--trafic-history-meiji-ww2-1987-4-15-3] [3]
廣岡治哉『近代日本交通史明治維新から第二次大戦まで』法政大學出版局，1987年4月15日。ISBN 978-4588600173

[munakata-city-history-2000-1999-12-20-4] [4]
宗像市史編纂委員會『むなかた二千年』宗像市，1999年12月20日。

[5] [5]
鐵道雜誌. 鐵道雜誌 (鐵道雜誌社). 1987-06, 21 (7): 105.

[trafic-yearbook-1988-6] [6]
『交通年鑑昭和63年版』交通協力會，1988年3月。

[privatization-ntt-jr-1997-8-7] [7]
今村都南雄『民営化の效果と現実NTTとJR』中央法規出版（日語：中央法規出版），1997年8月。ISBN 978-4805840863

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[9] [9]
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福津市統計書（運輸）鉄道駅乗降人員

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[jrkyushu-data-2014-24] [24]
JR九州企業情報・採用情報交通・営業データ駅別乗車人員上位30位（平成25年度）. 九州旅客鐵道株式會社. [2015-07-23]. （原始內容存檔於2016-10-09）.

[jrkyushu-data-2015-25] [25]
交通・営業データ駅別乗車人員上位30位（平成26年度）. [2015-10-31]. （原始內容存檔於2016-01-21）.

[jrkyushu-data-2016-26] [26]
交通・営業データ駅別乗車人員上位30位（平成27年度）. [2016-08-21]. （原始內容存檔於2016-10-09）.

[jrkyushu-data-2017-27] [27]
駅別乗車人員上位300駅（平成28年度） (PDF). 九州旅客鐵道. 2017-07-31 [2017-08-01]. （原始內容 (PDF)存檔於2017-08-01）.

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駅別乗車人員上位300駅（2017年度） (PDF). 九州旅客鐵道. [2019-03-10]. （原始內容 (PDF)存檔於2018-07-17）.

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駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客鐵道. [2019-07-23]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-12-06）.

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[8]

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[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

[23]

[24]

[25]

[26]

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[28]

[29]

福間站

歷史

車站構造

月台

車站便當

使用狀況

車站周邊

宮地口一方

西鄉口一方

巴士路綫

未建成路綫

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