玉水站 (日本)

玉水站（日語：玉水駅／たまみずえき ^{Tamamizu eki */?}）位於京都府綴喜郡，是西日本旅客鐵道（JR西日本）奈良線的鐵路車站^[1]。

玉水站
車站西口（2024年1月）
日語名稱
玉水 – たまみず – Tamamizu
車站概覽
位置	日本京都府綴喜郡井手町大字井手小字北垣內21[1]
地理座標	34°48′0.63″N 135°48′24.92″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面2線
其他資訊
電報碼	タマ
歷史
啟用日期	1896年1月25日
上車人次 統計年度	平均每日1,044人次（不含下車乘客） 2017年
鄰近車站
上一站 JR西日本 下一站 山城多賀 JR-D15 2.0km 往京都 奈良線 JR-D16 距離京都27.3km 棚倉 JR-D17 3.0km 往奈良
位置
備註
業務委託站

歷史

• 1896年
  • 1月25日 - 作為奈良鐵道桃山站至玉水站區間終點站開業。
  • 3月13日 - 線路向木津站延伸，成為中間站。
• 1905年2月7日 - 經過併購，成為關西鐵道車站。
• 1907年10月1日 - 關西鐵道國有化。
• 1909年10月12日 - 線路名稱制定，成為奈良線車站。
• 1953年8月15日 - 南山城水災導致站房損毀^[2]。
• 1954年3月31日 - 重建站房^[3]。
• 1987年4月1日 - 國鐵分割民營化後成為JR西日本車站。
• 2003年
  • 3月15日 - 時刻表調整，快速列車全部停靠。
  • 11月1日 - 支持使用ICOCA^[4]。
• 2017年7月1日 - 開建上跨式站房，臨時站房開業。
• 2018年
  • 3月12日 - 開始使用車站編號^[5]。
  • 12月15日 - 上跨式站房竣工。電直梯和出站口外多功能廁所開始使用^[6]。
• 2020年（令和 2年）
  • 12月6日：本站到山城多賀站路段雙線軌道化^[7]。

車站結構

側式站台2台2線地上車站，跨線式站房。

宇治站管理的業務委託站。支持使用ICOCA。

• 
  舊站房（2008年）
• 
  站台（2018年）
• 
  站前（2018年）
• 
  國鐵電氣化9000km達成紀念碑
• 
  水災紀念碑

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1	奈良線	上、下行	宇治、京都方向
2		下行	木津、奈良方向

使用情況

根據京都府統計書以及井手町統計書，1日平均上車人次如下表。

年度	1日平均 上車人次
1999年	1,000
2000年	962
2001年	984
2002年	964
2003年	1,077
2004年	1,110
2005年	1,107
2006年	1,101
2007年	1,134
2008年	1,107
2009年	1,074
2010年	1,060
2011年	1,044
2012年	1,075
2013年	1,055
2014年	1,024
2015年	1,044
2016年	1,046
2017年	1,044

相鄰車站

西日本旅客鐵道

奈良線

■都路快速、■快速

城陽（JR-D12）－玉水（JR-D16）－木津（JR-D19）

■區間快速、■普通

山城多賀（JR-D15）－玉水（JR-D16）－棚倉（JR-D17）

參見

• 日本鐵路車站列表

參考資料

1. JR西日本：玉水駅. 西日本旅客鉄道. [2020-02-20]. （原始內容存檔於2019-04-04）.
2. 天王寺鉄道管理局三十年寫真史P69(寫真)、P191(年表)
3. 天王寺鉄道管理局三十年寫真史P193(年表)
4. 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日（土）よりサービス開始いたします 〜（インターネット・アーカイブ） - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年8月30日
5. 近畿エリアの12路線 のべ300站に「站ナンバー」を導入します！. [2020-03-26]. （原始內容存檔於2020-04-03）.
6. 奈良線　玉水駅橋上駅舎および自由通路の供用開始のお知らせ (新聞稿). 西日本旅客鉄道. 2018-11-05 [2018-12-15]. （原始內容存檔於2018-11-26）.
7. ひと目でわかる! JR線 電化区間と複線区間. JTB時刻表 (JTBパブリッシング): 特集6頁.

外部連結

• 玉水站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道