港南台站(日語:港南台駅こうなんだいえき Kōnandai eki */?)是一個位於神奈川縣橫濱市港南區港南台日語港南台三丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)根岸線鐵路車站

Quick Facts 港南台站, 日語名稱 ...
港南台站
站房。正面是「プチール港南台」(2007年3月)
站房。正面是「プチール港南台」(2007年3月)
日語名稱
港南台 – こうなんだい – Kōnandai
車站概覽
位置 日本神奈川縣橫濱市港南區港南台日語港南台三丁目1番1號
地理座標35°22′31″N 139°34′36″E
車站構造
站體類型地面車站跨站式站房
月台1面2線
其他資訊
電報碼コナ
歷史
啟用日期1973年(昭和48年)4月9日
上車人次
統計年度
平均每日32,157[1]人次(不含下車乘客)
2017年
鄰近車站
上一站 JR東日本 下一站
本鄉台
JK 02
2.5km
根岸線
JK03
距離橫濱16.0km
距離大宮75.1km
距離八王子60.4km
洋光台
JK 04
1.9km
位置
地圖
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歷史

最初根岸線是計劃從本站南方通過,不在此地設站。但之後因根岸線必須往北移動,在與港南台一帶開發住宅區的日本住宅公團日語日本住宅公団協調後,同意在此增設車站。

設站相關費用由負責建設根岸線磯子以南區段的日本鐵道建設公團日語日本鉄道建設公団與日本住宅公團共同負擔,設計上也考慮到住宅區南北往來的需求,將站區下的土塹改建為港南台隧道[2]

年表

  • 1973年(昭和48年)4月9日:國鐵根岸線 洋光台站 - 大船站間開通時開業。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:國鐵分割民營化,成為、JR東日本車站。
  • 1994年(平成6年)3月8日:啟用自動驗票閘門。閘門從四道增加至八道。
  • 1998年(平成10年)12月12日:設置電扶梯。
  • 2001年(平成13年)11月18日:IC卡Suica」啟用。
  • 2005年(平成17年):設置指定席售票機。
  • 2006年(平成18年)
    • 3月15日:更新為新型自動驗票閘門。
    • 11月2日:商業店鋪「プチール港南台」增建工程動工。
  • 2007年(平成19年)
    • 3月28日:「プチール港南台」開幕。
    • 4月14日:依據交通無障礙法,進行電梯設置工程及電扶梯(上下)新設工程。
    • 6月30日:電梯啟用。
    • 11月16]:電扶梯啟用。
  • 2008年(平成20年)
    • 7月9日:進行月台候車室新設與長椅整修工程。
    • 8月3日:候車室啟用。
  • 2009年(平成21年)
    • 付費區外設置VIEW ALTTE (ATM) 。
    • 11月2日:月台改良工程動工(2010年3月10日完工)。
  • 2011年(平成23年)
    • 站內導入LED式節能薄型螢幕。
  • 2012年(平成24年)10月8日:站內廁所整修工程動工
  • 2013年(平成25年)6月1日:業務委託化[3]

站名由來

站名取自日本住宅公團在此地的開發名稱「港南台」。開業當時的地名為港南區日野町。建設時的原站名為「湘南日野站」[4]

車站構造

開業時起就是島式月台1面2線的跨站式站房。月台位於地塹底面,其中洋光台方向有一半在港南台隧道(長約105公尺)內。隧道的本鄉台方向還有座陸橋,因此下方的月台較為昏暗。

2007年4月14日起,站內開始進行無障礙化工程,11月15日完工。2008年7月9日起開始進行月台候車室新設與長椅整修工程,8月3日完工並啟用候車室。接着2009年11月2日至2010年3月10日,進行月台高度提升工程以減少與電車的高低差。

現為業務委託站(委託JR東日本車站服務日語JR東日本ステーションサービス[3]。依據JR的特定都區市內制度,本站屬「橫濱市內」。

月台配置

More information 月台, 路線 ...
JR港南台站月台
月台 路線 方向 目的地 備註
1 JK 根岸線 下行 本鄉台大船方向  
2 上行 洋光台橫濱東京大宮方向 直通JK 京濱東北線
JH 橫濱線 - 新橫濱町田八王子方向 只限早晩運行
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(來源:JR東日本:車站構內圖頁面存檔備份,存於互聯網檔案館))

站內設備

  • 車站設備
    • 電扶梯(上下)、電梯
    • 無障礙廁所
    • 指定席售票機(可購入Suica定期券)
    • 綠色窗口(營業時間 8:00 - 19:00)
    • 自動驗票閘門
    • 乘車站證明書發行機
    • いろり庵きらく(立食蕎麥麵、烏冬麵店)
    • KIOSK
    • 候車室
    • VIEW ALTTE日語VIEW ALTTE(付費區外)

使用情況

2019年(令和元年)度1日平均上車人次為31,683人。使用人數持續減少,近年持平。

近年的1日平均上車人次如下表。

More information 年度, 1日平均 上車人次 ...
各年度1日平均上車人次[統計 1]
年度 1日平均
上車人次
來源
1991年(平成03年) 38,925
1992年(平成04年) 39,816
1993年(平成05年) 40,496
1994年(平成06年) 40,547
1995年(平成07年) 40,495 [* 1]
1996年(平成08年) 40,908
1997年(平成09年) 40,063
1998年(平成10年) 39,184 [* 2]
1999年(平成11年) 38,289 [* 3]
2000年(平成12年) [JR 1]37,403 [* 3]
2001年(平成13年) [JR 2]36,722 [* 4]
2002年(平成14年) [JR 3]36,203 [* 5]
2003年(平成15年) [JR 4]35,847 [* 6]
2004年(平成16年) [JR 5]35,069 [* 7]
2005年(平成17年) [JR 6]34,983 [* 8]
2006年(平成18年) [JR 7]34,878 [* 9]
2007年(平成19年) [JR 8]34,705 [* 10]
2008年(平成20年) [JR 9]34,648 [* 11]
2009年(平成21年) [JR 10]33,752 [* 12]
2010年(平成22年) [JR 11]33,248 [* 13]
2011年(平成23年) [JR 12]33,307 [* 14]
2012年(平成24年) [JR 13]33,103 [* 15]
2013年(平成25年) [JR 14]33,377 [* 16]
2014年(平成26年) [JR 15]31,807 [* 17]
2015年(平成27年) [JR 16]32,136 [* 18]
2016年(平成28年) [JR 17]32,279 [* 19]
2017年(平成29年) [JR 18]32,157
2018年(平成30年) [JR 19]32,098
2019年(令和元年) [JR 20]31,683
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車站周邊

站前有巴士圓環,周邊有AEON FOOD STYLE與高島屋等商業設施聚集。

巴士路線

路線巴士

1號乘車處 桂台方向、綠丘方向
神奈中日語神奈川中央交通 港31 中野町、尾月 桂台中央
港33 中野町
港39 中野町 本鄉車庫日語神奈川中央交通横浜営業所
港81 尾月、上之 港南台循環 (左回)
港82 上之、尾月 港南台循環 (右回)
港83 橫濱榮高校 桂台中央
港84 橫濱榮高校 北桂台
港87 北桂台、上之循環 港南台站
港88 上之、北桂台循環
港90 中野町、上之 北桂台
港93 中野町 綠丘東
2號乘車處 莊戶方向、上鄉Neopolis方向
神奈中 港35 中野町、莊戶五丁目 莊戶
港36 中野町 上鄉Neopolis
港37 中野町、莊戶
港40 中野町、上鄉Neopolis 榮游泳池
港55 中野町 莊戶循環
港85 橫濱榮高校 莊戶
港86 橫濱榮高校 上鄉Neopolis
3號乘車處 港南環境中心、洋光台站方向
市營 45 洋光台六丁目 洋光台站
111 洋光台站 上大岡站
4號乘車處 清水橋、鈴懸通方向
市營 45 上永谷站 京急新城
  上永谷站
  野庭中央公園
丸山台、上永谷站 平戶
5號乘車處 清水橋、日野公園墓地入口方向
市營 64 上大岡站 磯子站
  上大岡站
神奈中 上32  
港61 上大岡站 橫濱站東口
港64 上大岡站 磯子站
港95 上永谷站、芹谷 上大岡站
6號乘車處
市營 108 清水橋 港南車庫日語横浜市営バス港南営業所
217 宮田橋、日野中央二丁目循環 港南台站
船19 清水橋、天神橋 大船站
7號乘車處 
神奈中 138 小山台 本鄉台站

高速巴士

西日本JR巴士
神奈川中央交通日語神奈川中央交通京濱急行巴士日語横浜京急バス
  • 港南台站 - 羽田機場(第1航廈、第2航廈、國際線航廈)

相鄰車站

東日本旅客鐵道
JK 根岸線
快速、各站停車
洋光台(JK 04)-港南台(JK 03)本鄉台(JK 02)

參考資料

相關條目

外部連結

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