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河內-老街鐵路越南語Đường sắt Hà Nội - Lào Cai塘鐵河內—老街),是一條連接河內老街省老街市米軌鐵路,全長296公里。這條鐵路始建於越南被法國殖民統治法屬印度支那時代,在1903年動工興建並於1906年建成通車,也是連接中國昆明市和越南海防市滇越鐵路的其中一個部分。河老鐵路的河內安園段與河同鐵路共線,並在國境車站老街站經中越河口鐵路大橋,與中國境內的昆河鐵路河口站連接。

快速預覽 河內 - 老街鐵路 Đường sắt Hà Nội - Lào Cai, 概覽 ...
河內 - 老街鐵路
Đường sắt Hà Nội - Lào Cai
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概覽
營運範圍 越南
所屬系統越南鐵路
起點站河內站老街站
主要車站河內站越池站安沛站老街站
技術數據
路綫長度296 km
正線數目單線鐵路
車站數目40
軌距1,000 mm(米軌[1]
電氣化方式
閉塞方式半自動閉塞
營運資訊
開通營運1906年
擁有者越南鐵路總公司
關閉

河老鐵路是越南鐵路系統當中路綫狀況最差的鐵路幹線之一,而且由於地勢原因全線296公里之中約111公里是曲線區段。2008年初,越南交通運輸部決定在五年時間內(2008年—2012年)對河老鐵路進行改造,該項目的總投資額約為1.6億美元,其中1.39億美元為ODA優惠貸款,其餘2100萬美元為越南政府配套資金。改造工程的重點包括升級改造71個大型橋樑、車站、貨場,加固路基及改善曲線區段等[2]

參看

參考文獻

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