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昆楚大鐵路位於中國雲南省北部,自東向西依次經過昆明市、楚雄彝族自治州和大理白族自治州,長328公里,是中緬國際鐵路通道和泛亞鐵路西線的一部分。此線路在建造時曾名為「廣大鐵路擴能改造工程」[2]和「成昆鐵路擴能改造工程廣昆複線」[3],建成後曾被短暫地稱為昆廣大鐵路[4],最後運營時的名稱為昆楚大鐵路[5]。
由於1999年通車的廣大鐵路技術標準較低,每日只能有9對旅客列車通過[6]。而早已建成數十載的成昆鐵路因為地形的緣故而一直是單線。
泛亞鐵路東南亞段本是馬來西亞首相馬哈迪在1995年提出的、連接多個東盟國家的計劃[7],後來得到了其他亞洲國家的響應並擴展為更大的計劃;最終,在2010年,計劃終於在《亞洲鐵路網政府間協定》簽訂後得到落實[8]。計劃中,連接中國西南地區和東南亞國家有三條通道,其中的西線通道走向為從中國雲南省經過緬甸、途經泰國、馬來西亞至新加坡[7],而雲南省境內的走向則是昆明-楚雄-大理-瑞麗[9]。
2007年10月18日,長達106.3公里的成昆鐵路改造工程廣昆段複線動工,初期設計時速為160公里/小時,並預留提速至200公里/小時的條件[3]。2012年9月26日,全線的控制性工程——全長7.6公里的老東山隧道順利貫通[10];2013年3月31日,中鐵十六局在開展工程5年多、成功解決13次大型湧水後,成功貫通了全長13.2公里、廣昆複線中最長的秀寧隧道[11];2013年12月27日,廣昆段複線正式開通運營[3]。
2017年12月20日,廣昆複線開始改造,以將運行速度提高至200公里/小時,實現從昆明至大理動車組的開行。由於廣昆複線已經投入運營,昆明局利用車次間的「空窗期」,改造了線路及通信信號、供電等一系列設施設備。[12]
楚雄至大理段全長175公里,設計時速200公里,為國鐵I級雙線電氣化鐵路,途經雲南省楚雄彝族自治州和大理白族自治州[13]。全線共有橋樑80座、隧道44座,橋隧比達63.6%,電氣化設施包括接觸網500條公里、牽引變電所5座和電力線路429公里[14]。2009年10月13日,中國國家發改委批准了18項「西部大開發」重點工程,其中就有楚雄至大理的雙線鐵路[15]。2010年9月10日,工程動員大會在楚雄州舉行,一眾鐵道部和雲南省領導參加,其中白恩培宣佈了工程開工,聞清良在動員大會上匯報了工程準備情況[2]。2012年12月,作為廣大鐵路擴能改造工程,楚大段動工,動工時的工程概算為139.36億元[6]。參與建設的單位有中鐵十二局[16]和十七局[17]。
至2016年8月,全線44座隧道中有39座貫通[18]。2013年3月,位於大理市和祥雲縣交界處、長達10.2公里的祥和隧道動工建設,中鐵十七局承建。這條隧道最大埋深705米,穿過了9條大型山體破碎帶,45%的區間為風險段,施工現場每日湧水11萬立方米,地質災害時有發生。施工單位在施工中避免了20多次險情,最終使隧道在5年後的2月6日貫通。[17]楚大段最長的隧道是長13.8公里的普棚一號隧道,周圍有着非常複雜的地質情況,有非常大的地質災害風險,還有軍用光纜、中緬石油管道、地方電力管線和312國道等其他重要設施[19];在十二局的努力下,此隧道在2017年3月29日順利貫通[20]。
楚大段的梁架施工從2016年3月開始[21],至2017年6月共有1672孔梁架設完成,佔全部的85.6%,所有的橋墩和橋台也於22日完成[22]。
2017年7月14日,楚大段接觸網的樣板工程通過驗收,楚大段電氣化設施開始全面施工[23]。
2018年4月2日,楚大段全線軌道貫通[24]。
2018年3月29日,一列韶山3型電力機車在廣通北站和大理站之間行駛了一個來回,標誌着全線熱滑實驗順利完成[14]。4月19日,一輛高速綜合檢測列車從廣通北占出發,開始了為期近3個月的聯合調試[25]。6月7日起,全線開始按照運行圖試運行[4]。7月1日8:12,第一列動車——名為「大理號」的D8660次列車——從昆明站發出,並於10:00到達大理,本線正式投入服務[1]。
開通初期,本線共計劃了每日21.5對動車來往於昆明南站和大理間,其中19.5對為日常車次,2對位周末車次,用時最短為112分鐘。全天平均25分鐘左右就有一趟,最短髮車間隔僅為12分鐘[5]。為慶祝「中國·楚雄2023彝族火把節」,2023年8月9日至12日,中國鐵路昆明局集團有限公司決定在昆明至楚雄之間增開2對火把節高鐵專列[26]。
由於沿線有不少少數民族聚集區,本線列車上的廣播除了使用通用的普通話和英語外,還會提供白語和彝語;每逢節假日,乘務員還會穿上沿線少數民族的特色服飾[5]。
昆楚大鐵路開通後,滇西地區接入了中國高鐵網絡,前往昆明和東南沿海地區的時間大幅縮短。同時,泛亞鐵路和中緬鐵路計劃也向前推進了一步。
外部媒體連結 | |
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圖片 | |
昆广大铁路下月开通运营 昆明至大理2小时内到达 25分钟一趟. 雲南日報. 2018-06-07 [2024-12-24].[失效連結] | |
影片 | |
云南:中缅国际通道昆广大铁路开始联调联试. CCTV-2. 2018-04-18 [2024-12-24]. (原始內容存檔於2018-12-30). |
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