播磨新宮站
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播磨新宮站(日語:播磨新宮駅/はりましんぐうえき Harima-Shingū eki */?)是位於兵庫縣龍野市新宮町新宮371番,西日本旅客鐵道(JR西日本)的姬新線車站[1]。車站附近為手延素麵揖保乃糸的產地,同時為龍野市新宮町中心車站。另外,此站曾經為優等列車停車站,包括在姬新線行走的急行「三朝」、「美作」等。姬新線之ICOCA使用範圍只限於此站至姬路站之間。截至2010年10月,佐用、津山方向不可使用IC卡。
車站是一座地面車站(跨站式站房),設有2面2線的相對式月台,可進行列車交會[1]。各月台設有樓梯和升降機連接2樓的閘口層。在2樓的閘口外設有南北方向的閘外行人通道[1]。在閘外行人通道中設有樓梯和斜道,單車可以在通道中通行。車站大樓外牆設有取自SPring-8為特徵的圓形裝飾物[1]。在姬路站至此站之間均設有列車交會。
1號月台(下行本線)只可從姬路一方進站,但是可從兩方向出發。2號月台(上行本線)可從兩方向進站,但是只可向姬路方向出發。3號月台(上下行副本線)可從兩方向進站和向兩方向出發。此站較多列車於此站折返,而出發月台則不規則。
從姬路出發的列車中,大部分在此站為終點站,同時大部分列車從此站出發前往姬路。當需要來往佐用方向與姬路方向的車站時,乘客很多時需要在此站轉乘另一架列車。在日間,每小時設有2班列車前往姬路,每1至2小時設有一班列車前往佐用方向。在2009年度前,佐用方向路段每月會有2日進行路軌維護和高速化工程,因而需要暫停服務,在2010年度後,此站至佐用站之間再沒有暫停服務日。
此站是由姬路鐵道站管理的業務委託車站,委託JR西日本交通服務負責車站業務。車站內設有綠色窗口。在夜間沒有車站職員當值,在日間部分時段設有休息時間。此站沒有自動閘機,但是設有IC卡專用簡易閘機。
在車站南出口設有收費停車場、免費單車停泊處、多功能廁所和迴旋路。在迴旋路上設有巴士站。
在車站北出口設有收費停車場和免費單車停泊處。
為了姬新線高速化工程的一環,在2009年8月進行跨站式站房工程並於2010年9月完成。在9月12日的首班列車開始使用新車站大樓。新大樓設有閘外行人通道,使車站南北兩邊可方便通行。在北出口處的迴旋路於2011年春天落成,該處設有停車場,在同年3月開始使用。
在2010年9月11日前,車站大樓位於單式1號月台側,各月台之間設有站內平交道連接。
根據「龍野市統計書[5]」,2018年(平成28年)度1日平均乘車人次為1,259人。
以下為近年1日平均乘車人次列表。
年度 | 1日平均 乘車人次 |
---|---|
2000年 | 1,253 |
2001年 | 1,174 |
2002年 | 1,145 |
2003年 | 1,101 |
2004年 | 1,094 |
2005年 | 1,080 |
2006年 | 1,066 |
2007年 | 1,018 |
2008年 | 1,019 |
2009年 | 1,022 |
2010年 | 1,070 |
2011年 | 1,102 |
2012年 | 1,127 |
2013年 | 1,212 |
2014年 | 1,152 |
2015年 | 1,214 |
2016年 | 1,225 |
2017年 | 1,239 |
2018年 | 1,259 |
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