拉普拉斯-P（俄語：Лаплас — П），原名木衛二着陸器[1]，是俄羅斯聯邦航天局提議的軌道探測器和着陸器項目，旨在研究木星衛星系統並使用着陸器來探索木衛三。
俄羅斯起初表示有興趣在2022年與歐洲空間局合作，同木星冰月探測器一起發射，後來改為打算使用安加拉A5重型運載火箭發射[1][4]。由於缺乏資金，俄羅斯最終於2017年無限期推遲本項目[5]。
歷史
木衛二登陸器將於21世紀20年代發射，作為2007年歐空局所提議木衛二－木星系統任務的一部分，該任務將研究木星及它的衛星系統。它的軌道飛行器在進入環木衛二軌道前，會數次飛越其他幾顆木星衛星[6]；而登陸器原本將調查木衛二冰蓋下的海洋[7]，然而，為避免木星輻射帶的損害，2011年着陸器的目的地由木衛二改為木衛三[1]。 木衛三是太陽系中最大的衛星，它有一個內部海洋，所含水量可能超過地球上所有海洋的總和[8][9]。
軌道器將飛越木衛三13次、木衛四4次，它攜帶有50千克（110磅）的探測儀器，而木衛二着陸器則將攜帶70千克（150磅）的探測設備[10][11]。
概念
拉普拉斯-P將是一個雙重任務，其特點是將一艘軌道器（代號：LP1）和一架着陸器（代號：LP2）一道發送到木星，軌道器將環繞木衛三飛行，而着陸器則軟着陸到它的表面[1][12]。 拉普拉斯-P中的「P」代表「着陸」（posadka）。
該任務規劃的飛行軌道將使用金星-地球-地球重力輔助（VEEGA）路徑[13]，這兩台探測器將各攜帶約50千克（110磅）的探測儀器[1]，着陸器由放射性同位素熱電發電機提供動力，而軌道器則會配備放射性同位素熱電發電機或太陽能電池板[1]。如果着陸器與木星冰月探測器一起發射，那麼俄羅斯的軌道器將被省去，因為木星冰月探測器可完全充當它起的作用。俄羅斯拉普拉斯-P項目中的軌道飛行器目標是為着陸器繪製表面地圖，而登陸器的主要目標是對木衛三表面進行遠程和原位調查[14]。
木衛三表面輻射環境較為溫和，但另一方面，由於它的重力參數（GM=9887.8千米3/秒2）使得從軌道上着陸比木衛二更困難[13]。
目標
參見
參考資料
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