濟南—廣州高速公路(小金口—蘿崗) | |
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道路資訊 | |
啟用時間 | 2003年12月20日(最近通車) |
設施 | 服務區:2 |
主要連接道路 | |
起點端 | 惠州市惠城區小金口 |
12個出口 | |
終點端 | 廣州市黃埔區蘿崗 |
規劃數據 | |
總長 | 99公里(62英里) |
公路系統 | |
中華人民共和國高速公路 中華人民共和國國家高速公路網 |
在中國國家高速公路網編制下,廣惠高速公路以惠州市小金口互通立交中心為分界,蘿崗站至小金口互通納入 濟廣高速,總長約99公里;小金口至凌坑段則為廣東省高速(粵高速)S21,總長約約58公里。而原計劃劃入廣惠高速的廣惠高速西延線(即鳳凰山隧道工程)編制目前為 廣佛肇高速。
分段情況
廣惠高速公路西起廣州市黃埔區,接廣州北二環高速公路,經增城區、博羅縣、惠城區、惠陽區,止於惠州市惠東縣凌坑,與深汕高速公路連接,全長約153.2公里,雙向四至六車道,於2003年12月20日通車,沿線設有蘿崗、永和、仙村、三江、石灣、園洲、羅浮山、龍溪、博羅、小金口、汝湖、蓬凌、烏塘、白花及凌坑等15個互通立交或收費站。
2012年3月底起,蘿崗主線收費站撤銷收費,改為用於標定車輛行駛路徑的標識站。[1]
東延線全線於惠東縣境內。起於凌坑立交,並與深汕高速公路相交,在凌坑村下穿廈深鐵路後,在稔山鎮牛牯墩村跨越惠深沿海高速公路,在虎尾角以海灣大橋跨越范和港後到達巽寮旅遊度假區,通過鷓鴣洞隧道到達平海鎮,並在碧甲村與碧甲港規劃區連接,全長32公里。按四車道高速公路標準建設,設計速度100km/h。2008年12月25日動工,其中凌坑立交至巽寮灣段於2015年2月5日正式通車[2];巽寮灣至碧甲段以惠州稔平環島高速公路先行段的名義進行建設,預計2024年底建成通車[3]。
西延線東起黃埔區蘿崗樞紐,接廣州北二環高速公路,途經廣汕路、大觀路(規劃的新外環)連接廣河高速公路、華南快速幹線的春崗立交,全長11.3公里,計劃投資20多億元[4],全線於2019年4月23日開通[5] 。
互通樞紐及服務設施
地區 | 里程 | 類型 | 名稱 | 連接 | 備註 |
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路段 | |||||
廣州市 黃埔區 |
(1986) | 蘿崗 | 廣州北二環高速公路 鳳凰山隧道 |
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廣州市 增城區 |
(1974) | 永和 | 新新大道中 | ||
(1966) | 沙埔服務區 | ||||
(1964) | 沙埔 | 花莞高速公路 | |||
(1960) | 仙村 | 荔新公路 | |||
(1953) | 石灘 | 廣州北三環高速公路 莞深高速公路 |
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(1946) | 三江 | 256省道 | |||
惠州市 博羅縣 |
(1940) | 石灣 | 永石大道 | ||
(1937) | 沙浦 | 從莞深高速公路 | |||
(1934) | 園洲 | 195縣道 | |||
(1926) | 羅浮山 | 廣汕公路 | |||
(1926) | 沙河服務區 | ||||
(1916) | 龍溪 | 廣汕公路 龍橋大道 |
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(1910) | 博羅 | 新博高速公路 博深高速公路 |
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(1902) | 博羅 | 217縣道 | |||
惠州市 惠城區 |
(1887) | 小金口 惠州 |
惠河高速公路 惠州大道 |
起點 | |
路段 | |||||
惠州市 惠城區 |
(8) | 汝湖 | 廣仍公路 | ||
(8) | 汝湖服務區 | ||||
長湖 | 惠大高速公路 韶惠高速公路 |
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(22) | 蓬陵 | 龍和路 | |||
粟崗 | 河惠莞高速公路 | ||||
惠州市 惠東縣 |
(37) | 烏塘 惠東北 |
惠東大道 | 惠州平潭機場 | |
大嶺 | 潮莞高速公路 | ||||
(47) | 白花 惠東西 |
新平大道 | |||
(57) | 凌坑 | 深汕高速公路 | |||
牛牯墩 | 惠深沿海高速公路 | 南行 | |||
亞婆角 十里銀灘 |
207縣道 | ||||
巽寮灣 赤砂 |
210縣道 | ||||
巽寮 | |||||
碧甲 | 惠州稔平環島高速公路 | ||||
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里 並行路段 • 已關閉/取消 • 限制進入 • 未開放 |
參考資料
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