安特衛普中央站 (荷蘭語:Station Antwerpen-Centraal)是比利時安特衛普省省會安特衛普的主要鐵路車站。該車站的前身為簡易木質車站,當前的車站擁有「鐵路大教堂」的美稱。
位置 | 比利時安特衛普 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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地理座標 | 51°13′02″N 4°25′16″E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 比利時國家鐵路公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 比利時國家鐵路公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途經路線 | 12、25、27、59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站層數 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 8 (24) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站編號 | ANTC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1905年8月11日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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歷史
當前的車站大樓建於1895-1905年。這座有着圓形屋頂的磚石建築由比由利時建築師路易·德拉桑斯里設計。進入車站的拱橋則是由當地建築師揚·范阿斯佩倫設計。
1998年,車站進行了大面積改造,原來的終點站改建成中轉站,前往荷蘭的火車可以直接從安特衛普地下穿過。
建築
該車站被公認為比利時鐵路建築的最佳典範[1]。由於德拉桑斯里的折衷主義影響,該車站難以歸類為某種建築風格。2009年,美國《新聞周刊》將該站評為世界第四大火車站[2]。2014年,美國媒體Mashable列為全球最美麗的火車站榜首[3]。
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車站正面
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入口大堂
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頂層的時鐘
佈局
車站共有14條股道,分佈在三層:
- 一層:6條股道(1、2、3、4、5、6號月台)
- 地下一層:位於地下7米,有4條股道(11、12、13、14號月台)
- 地下二層:位於地下18米,有4條股道(21、22、23、24號月台)
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各樓層
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車站中庭望向各樓層
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地下二層21號月台
列車服務
該站提供以下列車服務[4]:
- 高速列車 (Thalys) 阿姆斯特丹 - 鹿特丹 - 安特衛普 - 布魯塞爾 - 巴黎
- 高速列車 (Thalys) 阿姆斯特丹 - 鹿特丹 - 安特衛普 - 布魯塞爾 - 里爾
- 高速列車 (Thalys) 阿姆斯特丹 - 鹿特丹 - 安特衛普 - 布魯塞爾 - 尚貝里 - 聖莫里斯堡(冬季)
- 高速列車 (Thalys) 阿姆斯特丹 - 鹿特丹 - 安特衛普 - 布魯塞爾 - 阿維尼翁 - 馬賽(夏季)
- 國際城際列車 阿姆斯特丹 (每天12班) 或 海牙 (每天4班) - 鹿特丹 - 布雷達 - 北肯彭 - 安特衛普 - 布魯塞爾機場 - 布魯塞爾
- 城際列車 (IC-02) 安特衛普 - 聖尼克拉斯 - 根特 - 布魯日 - 奧斯坦德
- 城際列車 (IC-04) 安特衛普 - 聖尼克拉斯 - 根特 - 科特賴克 - 波珀靈厄/里爾
- 城際列車 (IC-05) 安特衛普 - 梅赫倫 - 布魯塞爾 - 尼韋勒 - 沙勒羅瓦(周一至周五)
- 城際列車 (IC-08) 安特衛普 - 梅赫倫 - 布魯塞爾機場 - 魯汶 - 哈瑟爾特
- 城際列車 (IC-09) 安特衛普 - 利爾 - 阿爾斯霍特 - 魯汶(周一至周五)
- 城際列車 (IC-09) 安特衛普 - 利爾 - 阿爾斯霍特 - 哈瑟爾特 - 列日(周末)
- 城際列車 (IC-10) 安特衛普 - 莫爾 - 哈蒙特/哈瑟爾特
- 城際列車 (IC-15) 北肯彭 - 安特衛普
- 城際列車 (IC-22) 埃森 - 安特衛普 - 梅赫倫 - 布魯塞爾(周一至周五)
- 城際列車 (IC-22) 安特衛普 - 梅赫倫 - 布魯塞爾 - 哈勒 - 布賴訥勒孔特 - 班什(周末)
- 城際列車 (IC-28) 安特衛普 - 聖尼克拉斯 - 根特(周一至周五)
- 城際列車 (IC-30) 安特衛普 - 海倫塔爾斯 - 蒂倫豪特
- 城際列車 (IC-31) 安特衛普 - 梅赫倫 - 布魯塞爾 - 尼韋勒 - 沙勒羅瓦(周末)
- 地方列車 (L-22) 羅森達爾 - 埃森 - 安特衛普 - 皮爾斯(周一至周五)
- 地方列車 (L-22) 羅森達爾 - 埃森 - 安特衛普(周末)
- 地方列車 (L-23) 安特衛普 - 阿爾斯霍特 - 魯汶
- 地方列車 (L-24) 安特衛普 - 海倫塔爾斯 - 莫爾(周一至周五)
- 地方列車 (L-30) 安特衛普 - 聖尼克拉斯 - 洛克倫
- 布魯塞爾城市快鐵 (S1) 安特衛普 - 梅赫倫 - 布魯塞爾 - 滑鐵盧 - 尼韋勒(周一至周五)
- 布魯塞爾城市快鐵 (S1) 安特衛普 - 梅赫倫 - 布魯塞爾(周末)
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另見
參考文獻
外部連結
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