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宇部岬站（日語：宇部岬駅／うべみさきえき Ubemisaki eki */?）是位於山口縣宇部市松山町五丁目4番6號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的宇部線車站。此站是山口縣最南車站。
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- 1923年（大正12年）8月1日 - 宇部鐵道宇部新川站至床波站之間開通，此站啟用。
- 1943年（昭和18年）5月1日 - 宇部鐵道被國有化。成為國有鐵道宇部東線車站。
- 1948年（昭和23年）2月1日 - 宇部東線改名為宇部線，此站成為宇部線車站。
- 1964年（昭和39年）3月 - 宇部普西康專用線開通。
- 1969年（昭和44年）9月1日 - 宇部普西康專用線開始設有貨櫃運送業務。
- 1985年（昭和60年）3月14日 - 結束行李起卸業務。
- 1987年（昭和62年）
- 2009年（平成21年）10月18日 - 前往中央玻璃的貨運列車結束行駛。
- 2012年（平成24年）9月28日 - 成為無人車站。
- 2014年（平成26年）4月1日 - JR貨物車站廢止，結束貨物起卸業務[1]。
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台，可進行列車交會。車站大樓位於下行月台側，兩月台之間設有跨線橋連接。在平日及星期六設有來往宇部站、宇部新川站至此站之間的區間列車，這些列車會使用上行月台折返。
此站是由山口地域鐵道部（宇部新川站）管理的無人車站。此站設有自動售票機。曾經此站設有POS終端，當時為簡易委託車站。車站內設有廁所。
以下為近年使用人次[2]：
| 乘車人次變化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 1999 | 379 |
| 2000 | 380 |
| 2001 | 362 |
| 2002 | 261 |
| 2003 | 256 |
| 2004 | 249 |
| 2005 | 255 |
| 2006 | 228 |
| 2007 | 224 |
| 2008 | 225 |
| 2009 | 223 |
| 2010 | 210 |
| 2011 | 216 |
| 2012 | 212 |
| 2013 | 202 |
| 2014 | 206 |
| 2015 | 211 |
| 2016 | 217 |
| 2017 | 203 |
| 2018 | 215 |
此站除了是一座旅客車站外，曾經同時為日本貨物鐵道（JR貨物）的貨運車站。在該處設有來自專用線的車載貨物。
在車站西邊設有中央玻璃宇部工場。在此站至該工場之間設有1公里的專用線。該專用線上設有運送石灰石從美禰線重安站（最接近太平洋水泥重安礦業所）前往該工場的專用貨物列車。由於宇部站以東區間的月台長度有限，因此該貨運列車會在厚狹站分成兩組列車，並運送2次。因此在宇部線內設有2往返貨運列車班次。此站設有牽引貨物列車的機車專用的上下行本線機走線。在2009年（平成21年）10月18日結束貨物運輸[3]。
曾經在此站至中央玻璃宇部工場的專用線上，設有前往UMG ABS宇部工場（前・宇部普西康宇部工場）專用線。該專用線上設有運送貨櫃的貨運列車行走，該列車在1987年（昭和62年）廢止。
在炭礦關閉後，車站周邊變得冷清。在1999年（平成11年），Fuji GRAND宇部開幕後，車站周邊開始有許多商業設施。
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