大石站 (日本)

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大石站 (日本)map

大石站(日語:大石駅おおいしえき Oishi eki */?)是位於兵庫縣神戶市灘區船寺通一丁目,阪神電氣鐵道本線車站[1]。車站編號為「HS28」。在開設直通特急前,山陽電氣鐵道駛入阪神本線的列車會在此站折返[1]。車站下方設有河流(都賀川)[1]。與武庫川站香櫨園站蘆屋站同様為『在河流上的車站』之一。

Quick Facts 大石站, 日語名稱 ...
大石站
車站遠景(2019年11月)
車站遠景(2019年11月)
日語名稱
大石 – おおいし – Oishi
車站概覽
位置 日本兵庫縣神戶市灘區船寺通一丁目4番2號
地理座標34°42′27.98″N 135°13′51.57″E
車站構造
站體類型架空車站[1]
月台2面4線[1]
歷史
啟用日期1905年(明治38年)4月12日[1]
上車人次
統計年度
平均每日4,920人次(不含下車乘客)
2017
鄰近車站
上一站 阪神電氣鐵道 下一站
新在家
HS27
1.0km
HS 本線
HS28
距離大阪梅田28.5km
西灘
HS29
0.6km
站線配置圖
1
2
3
4
新在家
西灘
位置
地圖
Close

1967年此站架空化,而車站舊址位於現址南邊100米處,現時為公園[1]

歷史

  • 1905年(明治38年)4月12日 - 阪神本線開業,此站啟用[1]
  • 1967年(昭和42年)7月2日 - 隨着車站架空化,車站向北遷移100米[1]
  • 1968年(昭和43年)4月7日 - 開設由山陽電氣鐵道神戶高速鐵道東西線直通至前往此站的班次[1]
    • 1月17日 - 發生阪神大地震,阪神本線停運。此站暫停營業。
    • 6月26日 - 御影站至西灘站之間重開(同時阪神本線全線重開)。
  • 1998年(平成10年)2月15日 - 山陽電氣鐵道山陽特急駛入阪神本線的班次縮短至三宮站。此站停站的山陽列車只有S特急普通
  • 2001年(平成13年)3月10日 - 山陽電氣鐵道S特急與普通駛入阪神本線的班次縮短至三宮站。此站沒有山陽營業列車停站[1]。另外,關於阪神本線中,在優等列車中只有上行急行列車停站(下行急行繼續通過此站)。
  • 2006年(平成18年)10月28日 - 兩方向的急行停站。
  • 2009年(平成21年)3月20日 - 急行只於西宮站以東區間運行,因此所有優等列車日語優等列車均通過。
  • 2014年(平成26年)4月1日 - 引入車站編號[2][3]

車站構造

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驗票口(2019年11月)
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月台(2015年11月)

車站是一座架空車站,設有2面4線的島式月台[1]。車站近梅田一方跨越都賀川日語都賀川[1]。車站大樓(閘口)位於第1層,月台位於第2層[1]

在2014年3月,此站月台上蓋上建設了阪神電鐵首個太陽能電池板,車站3成電力來自該太陽能電池[4]

月台可容納6卡19m級的阪神・山陽車輛,只此6卡21m級的近鐵車輛不可停在此站。

月台

More information 月台, 路線 ...
月台 路線 上下行 方向 備註
1 本線 上行 尼崎大阪梅田難波奈良方向 山陽車折返月台
2
3 下行 神戶三宮姬路方向
4
Close

1號月台為上行待避線,2號月台為上行主本線,3號月台為下行主本線,4號月台為下行待避線。現時時間表中,除了早上外沒有定期營業列車使用待避線。待避線原則上讓山陽列車以不載客列車折返使用。在梅田和神戶三宮兩方均設有單向渡線,使1至4號月台可向兩方向出發。另外在時間表混亂時會設有列車進行待避。

使用狀況

  • 在2005年度,1日平均上下車人次為8,934人。
  • 在2017年11月,1日平起乘車人次為4,740人,上下車人次為9,352人[5]
    • 在2017年度1日平均乘車人次為4,920人[6]

車站周邊

相鄰車站

阪神電氣鐵道
本線
直通特急、特急、快速急行
通過
普通
新在家(HS 27)-大石(HS 28)西灘(HS 29)

注腳

相關條目

外部連結

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