大石站 (日本)
日本鐵路車站 来自维基百科,自由的百科全书
大石站(日語:大石駅/おおいしえき Oishi eki */?)是位於兵庫縣神戶市灘區船寺通一丁目,阪神電氣鐵道本線的車站[1]。車站編號為「HS28」。在開設直通特急前,山陽電氣鐵道駛入阪神本線的列車會在此站折返[1]。車站下方設有河流(都賀川)[1]。與武庫川站、香櫨園站、蘆屋站同様為『在河流上的車站』之一。
1967年此站架空化,而車站舊址位於現址南邊100米處,現時為公園[1]。
歷史
- 1905年(明治38年)4月12日 - 阪神本線開業,此站啟用[1]。
- 1967年(昭和42年)7月2日 - 隨着車站架空化,車站向北遷移100米[1]。
- 1968年(昭和43年)4月7日 - 開設由山陽電氣鐵道經神戶高速鐵道東西線直通至前往此站的班次[1]。
- 1998年(平成10年)2月15日 - 山陽電氣鐵道山陽特急駛入阪神本線的班次縮短至三宮站。此站停站的山陽列車只有S特急和普通。
- 2001年(平成13年)3月10日 - 山陽電氣鐵道S特急與普通駛入阪神本線的班次縮短至三宮站。此站沒有山陽營業列車停站[1]。另外,關於阪神本線中,在優等列車中只有上行急行列車停站(下行急行繼續通過此站)。
- 2006年(平成18年)10月28日 - 兩方向的急行停站。
- 2009年(平成21年)3月20日 - 急行只於西宮站以東區間運行,因此所有優等列車均通過。
- 2014年(平成26年)4月1日 - 引入車站編號[2][3]。
車站構造
車站是一座架空車站,設有2面4線的島式月台[1]。車站近梅田一方跨越都賀川[1]。車站大樓(閘口)位於第1層,月台位於第2層[1]。
在2014年3月,此站月台上蓋上建設了阪神電鐵首個太陽能電池板,車站3成電力來自該太陽能電池[4]。
月台可容納6卡19m級的阪神・山陽車輛,只此6卡21m級的近鐵車輛不可停在此站。
1號月台為上行待避線,2號月台為上行主本線,3號月台為下行主本線,4號月台為下行待避線。現時時間表中,除了早上外沒有定期營業列車使用待避線。待避線原則上讓山陽列車以不載客列車折返使用。在梅田和神戶三宮兩方均設有單向渡線,使1至4號月台可向兩方向出發。另外在時間表混亂時會設有列車進行待避。
使用狀況
車站周邊
相鄰車站
注腳
相關條目
外部連結
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