圓頂球場前千代崎站

圓頂球場前千代崎站^[1]（日語：ドーム前千代崎駅／ドームまえちよざきえき ^{Dōmu mae-chiyozaki eki */?}）是位於日本大阪府大阪市西區千代崎三丁目，屬於大阪市高速電氣軌道的鐵路車站。此站因鄰近大阪巨蛋而得名。此條目將與位置相同的阪神電氣鐵道車站圓頂球場前站^[2]（日語：ドーム前駅／ドームまええき ^{Dōmu-mae eki */?}）一併記載。大阪市高速電氣軌道的車站編號是N12，阪神電氣鐵道是HS 43。

圓頂球場前千代崎站 圓頂球場前站
1號出入口(2020年8月)
日語名稱
ドーム前千代崎 ドーム前 – ドームまえちよざき ドームまえ – Dome-mae Chiyozaki Dome-mae
車站概覽
位置	日本大阪府大阪市西區
地理座標	34°40′6″N 135°29′4″E
擁有者	大阪市高速電氣軌道（大阪地鐵，詳細資料） 阪神電氣鐵道（詳細資料）
位置

歷史

• 1997年8月29日 - 隨着長堀鶴見綠地線心齋橋到大正延伸段完工，大阪市營地鐵的大阪圓頂球場前千代崎站開始營運。
• 2006年12月24日 - 改名為圓頂球場前千代崎站。
• 2010年8月28日 - 月台幕門完工使用。

車站構造

大阪市高速電氣軌道（圓頂球場前千代崎站）

圓頂球場前千代崎站 （京瓷巨蛋大阪）
驗票口（2024年6月）
日語名稱
ドーム前千代崎 – ドームまえちよざき – Dome-mae Chiyozaki
車站概覽
其他名稱	京瓷巨蛋大阪 KYOCERA DOME OSAKA
位置	日本大阪府大阪市西區千代崎三丁目
地理座標	34°40′6″N 135°29′4″E
車站構造
站體類型	地下車站
月台	1面2線
歷史
啟用日期	1997年（平成9年）8月29日
上車人次 統計年度	平均每日5,185人次（不含下車乘客） 2015年
上下車人次 統計年度	平均每日11,027人次 2015年
鄰近車站
上一站 大阪市高速電氣軌道 下一站 大正 N11 0.6km 起訖站 長堀鶴見綠地線  N12  距離大正0.6km 西長堀 N13 1.0km 往門真南
位置
備註
* 原稱「大阪圓頂球場前千代崎站」，2006年改為現稱。

本站為島式月台（長135米、寬7.5米）1面2線的地下車站。

月台配置

圓頂球場前千代崎站月台

月台	路線	目的地
1	長堀鶴見綠地線	心齋橋、京橋、門真南方向
2		往大正

阪神電氣鐵道（圓頂球場前站）

圓頂球場前站
2號出入口（2024年6月）
日語名稱
ドーム前 – ドームまえ – Dome-mae
車站概覽
位置	日本大阪府大阪市西區千代崎三丁目
地理座標	34°40′6″N 135°29′4″E
車站構造
站體類型	地下車站
月台	1面2線
歷史
啟用日期	2009年（平成21年）3月20日
上下車人次 統計年度	平均每日7,437人次 2014年
鄰近車站
上一站 阪神電氣鐵道 下一站 櫻川 HS 42 0.8km 往大阪難波 阪神難波線 ○HS 43 距離尼崎8.2km 九條 HS 44 0.6km 往尼崎
位置

本站為島式月台1面2線的地下車站，月台有效長可停靠21米級的近畿日本鐵道車輛10節編組。本站的臨時站名為岩崎橋站。

月台配置

圓頂球場前站月台

月台	路線	方向	目的地
1	阪神難波線	上行	難波、奈良方向
2		下行	尼崎、神戶（三宮）、明石、姬路方向

利用狀況

• 大阪市高速電氣軌道 - 2018年11月13日1日上下車人次為11,520人（上車人次：5,358人，下車人次：6,162人）^[3]。
• 阪神電氣鐵道 - 2018年次的1日平均上下車人次為9,760人（上車人次：4,729人，下車人次：5,031人）。

各年度1日平均上車、上下車人次數如下表。

年次	阪神電氣鐵道		大阪市高速電氣軌道[注 1]			來源
	上下車人次	上車人次	調查日	上下車人次	上車人次
1998年	未開業		11月10日	6,719	3,557	[4]
1999年			-
2000年			-
2001年			-
2002年			-
2003年			-
2004年			-
2005年			-
2006年			-
2007年			11月13日	7,258	3,364	[5]
2008年			11月11日	7,221	3,329	[6]
2009年	4,856	2,462	11月10日	7,366	3,468	[7]
2010年	4,678	2,296	11月09日	9,687	4,462	[8]
2011年	4,713	2,313	11月08日	7,427	3,472	[9]
2012年	5,436	2,601	11月13日	9,632	4,471	[10]
2013年	6,961	3,391	11月19日	9,744	4,514	[11]
2014年	7,437	3,632	11月11日	11,719	5,369	[12]
2015年	8,292	4,278	11月17日	11,027	5,185	[13]
2016年	8,195	4,032	11月08日	15,262	7,084	[14]
2017年	9,056	4,393	11月14日	11,878	5,577	[15]
2018年	9,760	4,729	11月13日	11,520	5,358	[16]

相鄰車站

大阪市高速電氣軌道（大阪地鐵）

長堀鶴見綠地線

大正（N11）－圓頂球場前千代崎（京瓷巨蛋大阪）（N12）－西長堀（N13）

阪神電氣鐵道

阪神難波線

■快速急行、■準急、■區間準急、■■普通

九條（HS 44）－圓頂球場前（HS 43）－櫻川（HS 42）

註釋

1. 至2017年度為止為大阪市營地鐵。

參考資料

1. 路線圖 (PDF). 大阪市高速電氣軌道. [2018-07-26]. （原始內容 (PDF)存檔於2018-07-26）.
2. 路線圖 (PDF). 阪神電氣鐵道. [2018-07-26]. （原始內容存檔 (PDF)於2018-05-16）.
3. 路線別乗降人員（2018年11月13日 交通調査）PDF - Osaka Metro
4. 大阪府統計年鑑（平成11年）PDF
5. 大阪府統計年鑑（平成20年）PDF
6. 大阪府統計年鑑（平成21年）PDF
7. 大阪府統計年鑑（平成22年）PDF
8. 大阪府統計年鑑（平成23年）PDF
9. 大阪府統計年鑑（平成24年）PDF
10. 大阪府統計年鑑（平成25年）PDF
11. 大阪府統計年鑑（平成26年）PDF
12. 大阪府統計年鑑（平成27年）PDF
13. 大阪府統計年鑑（平成28年）PDF
14. 大阪府統計年鑑（平成29年）PDF
15. 大阪府統計年鑑（平成30年）PDF
16. 大阪府統計年鑑（令和元年）PDF

外部連結

• 車站Guide：圓頂球場前千代崎站 - Osaka Metro
• 圓頂球場前站（路線圖、車站資訊） - 阪神電氣鐵道