卡洛·伯伽米尼級巡防艦(意大利語:Fregate Classe Bergamini),為意大利海軍版本的歐洲多用途巡防艦(意大利語:Fregata Europea Multi Missione、法語:Frégates Européennes MultiMissions,FREMM),為法國和意大利兩國繼地平線級驅逐艦後又一合作的軍艦,並且以歐洲為名推出。
卡洛·伯伽米尼級巡防艦 Fregate Classe Bergamini | |
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概觀 | |
艦種 | 巡防艦(噸位、火力等同驅逐艦) |
擁有國 | 意大利 埃及 印度尼西亞 |
艦級 | 卡洛·伯伽米尼級 |
前型 | |
同型 | 阿基坦級巡防艦 |
數量 | 10艘現役,1艘已下水,1艘建造中 |
製造廠 | Fincantieri |
動工 | 2008年至今 |
下水 | 2011年~2024年 |
服役 | 2013年~今 |
現況 | 10艘現役、10艘尚未交付 |
技術數據 | |
排水量 | 6,700公噸(6,590長噸;7,390短噸)[1] |
全長 | 144.6米(474英尺) |
全寬 | 19.7米(65英尺) |
吃水 | 8.7米(29英尺) |
鍋爐 | 柴電-燃聯合動力方式(CODLAG) 1具32MW LM2500燃氣渦輪發動機(+G4,第四代) |
動力 | 2具 2.5MW 電動機 4具柴油發電機 伊索塔弗拉斯基尼VL 1716型 2具由可變螺距螺旋槳驅動的傳動軸 |
最高速度 | 至少29節(54公里每小時;33英里每小時) |
續航距離 | 6,700 nmi(12,400 km;7,700 mi)(15節(28公里每小時;17英里每小時)航行時) |
乘員 | 通用型艦員編制131名,直昇機組員14名(直昇機X1)或23名(直昇機X2)(最多容納199名) 反潛型艦員編制133名,直昇機組員14名(直昇機X1)或23名(直昇機X2)(最多容納201名) |
射控裝置 | 塞萊克斯 Athena戰鬥管理系統
塞萊克斯 SAAM-ESD射控系統 2具塞萊克斯 NA-25X DARDO-F光電/雷達 火砲射控系統 Avionica光電監視追蹤系統 |
偵搜系統 | 1具塞萊克斯 MFRA 主動相位陣列雷達系統
1具塞萊克斯 SPS-791 RASS (RAN-30X/I) X頻多功能雷達 1具塞萊克斯 SPN-730低截獲率(LPI)導航雷達 2具GEM-Elettronica MM/SPN-753G(V) I頻導航/直昇機進場管制雷達 1具泰勒斯集團 BMS 4110CL 艦艏主/被動聲納 1具泰勒斯集團 CAPTAS UMS-4249 主/被動拖曳聲納(反潛型) Thales TUUM-6 水下聲力電話 UWT 水下聲力電話 WASS SNA-2000-I高頻水雷迴避聲納 L-3 ELAC Nautik SeaBeam 3050多波束回波探測器 |
武器裝備 | 16單元Sylver垂直發射系統(裝填16發阿斯特飛彈)
2座奧托布雷達76毫米艦炮(反潛型)/ 1座奧托布雷達127毫米艦炮和1座奧托布雷達76毫米艦炮(GP型) 2座奧托梅萊拉/萊茵金屬防空國防公司25/80毫米遙控武器系統 8發奧托馬特Mk 2/A反艦/對地飛彈 2具MU90 魚雷發射器(GP型)/4具MU90 魚雷(反潛型) |
電子設備 | 塞萊克斯 IFF SIR M5-PA敵我辨識系統 塞萊克斯 TSN-101 X波段衛星通訊系統 |
電戰系統 | 1具塞萊克斯 IRST SASS紅外線標定系統
Sigen MM/SMQ-765 EW電子戰系統(包含ESM電子截收、JASS電子反制系統和Nettuno 4100電子干擾系統等) 2具奧托梅萊拉 SCLAR-H DLS多功能火箭彈發射器(發射誘餌、彈藥等) SLAT魚雷反制系統(反潛型) |
艦載機 | 2架NH90直升機或1架SH90和1架AW101 |
歷史沿革
地平線級驅逐艦研發成功後,意大利方面也有包括狼級巡防艦、西北風級巡防艦等艦需汰換;而法國開始展開研發多任務巡防艦(Multi- Mission Frigate,FMM)的工作,以替換喬治·萊格級驅逐艦、卡沙級驅逐艦等。2001年底至2002年初,法國海軍造船局(DCN)研究雙方造艦需求,發現意大利有許多需求與FMM相似,隨後,法國和意大利義兩國國防部長提出共同發展FREMM的商議,遂於同年11月7日發表造艦計劃聯合公報,而計劃名稱亦改為歐洲多用途巡防艦(Fregates Europeennes Multi-Missions,FREMM) FREMM的功能定位於2003年完成,2004年10月25日雙方批准後正式進行研發工作,法國方面的主要承造單位為法國海軍造船廠(DCNS)的洛里昂海軍船廠(Lorient Naval Dockyard),意大利方面則由芬坎蒂尼集團的特里戈索·里奧造船廠擔綱。
米尼級總計建造12艘,分為通用型與反潛型,2006年5月簽署首批米尼級的建造合約[note 1],首艦通用型原預定2010年交付,2008年2月訂購第二批[note 2],原計劃首批米尼級在2012與2013年交艦、而第二批在2014~2017年間以每年1艘的速率交付、2018與2019年交付第三批的2艘,2020與2021年交付第四批2艘,總預算約58億歐元,但首艦延遲到2013年5月交付,較原訂推延1年。
2013年5月左右,意大利海軍司令朱塞佩·德·吉奧吉上將表示由於財政困難,未來計劃裁編海軍,米尼級的數量則減為6艘,轉而把資源挹注在建造約3500到4000噸的多用途巡防艦上,但2014年的國防預算仍編列了第7、8艘共2艘通用型的預算並在2013年9月簽約,2014年6月18日授權建造第9、10艘米尼級,並在2015年4月16日簽署約7.64億歐元的合約,2020年代初期交付。
意大利海軍2023年決定再增購兩艘,預計在2029年至2031年期間完成交付,命名為FREMM EVO(Evolution)[2]。
外銷
2015年版的澳洲國防白皮書中提到計劃建造9艘SEA 5000。法國與意大利都以各自的歐洲多用途巡防艦設計投標。法國、意大利兩國的提案都能整合澳洲的CEA FAR2相位陣列雷達系統。意大利對SEA 5000提案的編制人數167~200人。2016年4月下旬,澳大利亞公佈SEA 5000等未來主要造艦計劃的範疇,而意大利版的米尼級進入評估程序決選。依照2016年4月初的消息,意大利芬坎蒂尼集團聲稱其反潛型的規格最符合需求,不過艦砲會改成Mk 45艦砲(意大利通用型使用奧托布雷達127毫米艦炮64倍徑艦砲),亦會換裝為美國或澳洲製的作戰裝備。
2020年4月30日,美國海軍宣佈FFG(X) 巡防艦由芬坎蒂尼集團得標。最終設計將參照歐洲多用途巡防艦,並由威斯康辛州的Marinette Marine造船廠建造。該艦的配備將以既有的配備為主,比如EASR雷達、基線10型神盾戰鬥系統、Mark 41垂直發射系統等已經在其他軍艦上使用並驗證過的裝備。其目的是加速新巡防艦的設計與建造,並可和其他船艦共用零件,也減少人員訓練的問題。[3]
據《Defense World》報導,埃及2020年8月底與意大利簽署價值近12億歐元合約,採購2艘卡洛·伯伽米尼級多用途巡防艦(FREMM Bergamini-class),此2艘巡防艦為原訂交付意大利海軍的9號與10號艦,並可能還會再另外購買2艘[4]。埃及海軍在2020年結束時收到首艘巡防艦,另艘則在2021年4月接收。
2021年6月10日,印尼向意大利芬坎蒂尼集團簽約訂購6艘。
版本
- 反潛型(Anti Submarine Warfare--ASW)
- 通用型(General Perpose--GP)
- 進化型(Evolution--EVO)
同級艦
新型FFM | 最上級 | 054A型 | 054B型 | 卡洛·伯伽米尼級 | 戈爾什科夫級 | 31型 | ||
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船體 | 満載排水量 | 6,200 噸 | 5,500 噸 | 4,100 噸 | 5,700 噸 | 6,700 噸 | 5,400 噸 | 5,700 噸 |
全長 | 142.0 米 | 133.0 米 | 134.1 米 | 150.0 米 | 142.0 米 | 135.0 米 | 138.7 米 | |
全寬 | 17.4 米 | 16.3 米 | 16.0 米 | 16.8 米 | 19.4 米 | 16.0 米 | 未公開 | |
動力 | 方式 | CODAG | CODAD | CODAD | CODLAG | CODAG | CODAD | |
功率 | 未知 | 70,000 匹馬力 | 27,800 匹馬力 | 39,050 匹馬力 | 43,500 匹馬力 | 55,000 匹馬力 | 未公開 | |
速度 | 30 節 | 27 節 | 28 節 | 27 節 | 29-30 節 | 28 節 | ||
武器裝備 | 火炮 | 5英寸/54(Mk 45)艦炮 × 1 | 76毫米艦炮 × 1 | 100毫米艦炮 × 1 | 64口徑127毫米艦炮 × 1 [a] | A-192 130mm艦炮 × 1 | 博福斯57毫米速射炮 × 1 | |
奧托梅萊拉76毫米艦炮 × 1 | 博福斯70式40毫米口徑機槍 × 1 | |||||||
未知 | 水面艦艇用機槍(遙控型) × 2 | 1130艦炮×2 | 1130艦炮×1 | 80口徑25mm機炮×2 | 匕首近迫武器系統×2 | 7.62mm機關槍×8挺 | ||
導彈 | Mk.41 VLS×32聯裝 | Mk.41 VLS×16聯裝[b] (07型垂直發射魚雷擲彈筒[5]) |
VLS×32聯裝 (HQ-16) |
VLS×32聯裝 (HQ-16FE) |
Sylver垂發×16聯裝 (阿斯特導彈15/30) |
3K96 VLS×32聯裝 (9M96E2-1/E、9M110) |
VLS×32聯裝 (MK41) | |
SeaRAM 11聯裝×1 | 24聯裝紅旗-10 | |||||||
17式反艦導彈 4聯裝×2 | 鷹擊83 4聯裝×2 | 奧托瑪特(導彈) 4聯裝×4[c] | 3S14_UKSK×16聯裝 (P-800、3M-54) |
Mk.41 VLS[d] (巡航導彈・SSM) | ||||
水雷 | 324mm3聯裝魚雷管×2 | 3200A型6管反潛火箭深彈發射裝置×2 | 3聯裝7424型324毫米魚雷發射器×2 | ― | ― | ― | ||
艦載機 | SH-60K×1 | 直-9 / 卡-28×1 | 直-20F×1 | NFH90×1 | 卡-27×1 | AW159 / AW101×1 | ||
同型艦數 | 12艘預訂 | 5艘/12艘預訂 (3艘舾裝中、4艘計劃中) |
40艘/50艘預訂 | 1艘航試、1艘舾裝、2艘分段建造 | 20艘預訂[e] | 3艘 / 15艘預訂 (5艘建造中) |
10艘預訂 (2艘建造中) |
同型艦
舷號 | 版本 | 角色 | 艦名 | 開工日期 | 下水日期 | 服役時間 | 母港 |
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F590 | IT‑GP | 通用 | 卡洛·伯伽米尼號 Carlo Bergamini |
2008年2月4日 | 2011年7月16日 | 2013年5月29日 [7] | 塔蘭托港 |
F591 | IT‑ASW | 反潛 | 維吉尼奧·法森號 Virginio Fasan |
2009年5月12日 | 2012年3月31日 | 2013年12月29日[8] | 拉斯佩齊亞港 |
F592 | IT‑ASW | 反潛 | 卡爾·馬爾戈提尼號 Carlo Margottini |
2010年4月21日 | 2013年6月29日 | 2014年2月27日[9] | 拉斯佩齊亞港 |
F593 | IT‑ASW | 反潛 | 憲兵號 Carabiniere |
2011年4月6日 | 2014年3月29日 | 2015年4月28日[10] | 塔蘭托港 |
F594 | IT‑ASW | 反潛 | 阿爾皮諾號 Alpino |
2012年2月23日 | 2014年12月13日 | 2016年9月30日 | 塔蘭托港 |
F595 | IT‑GP | 通用 | 路易吉·里佐號 Luigi Rizzo |
2013年3月5日 | 2015年12月19日 | 2017年4月20日 | 拉斯佩齊亞港 |
F596 | IT‑GP | 通用 | 費德里科·馬爾蒂尼戈號 Federico Martinengo |
2014年6月5日 [11] | 2017年3月4日 | 2018年4月24日 | 塔蘭托港 |
F597 | IT‑GP | 通用 | 安東尼奧·馬塞利亞號 Antonio Marceglia |
2015年7月12日 [12] [13] | 2018年2月3日 | 2019年4月16日 | 塔蘭托港 |
2017年2月 | 2019年1月26日 | 轉售予埃及並更名為加拉拉號,2020年12月交付 | |||||
2018年1月 | 2020年1月25日 | 轉售予埃及並更名為貝爾尼斯號,2021年4月交付 | |||||
F598 | IT-GP-e | 通用反潛 | Spartaco Schergat | 2021年2月25日 | 2023年11月24日 | ||
F599 | IT-GP-e | 通用反潛 | Emilio Bianchi | 2021年10月12日 | 2024年5月24日 | ||
IT-EVO | 通用反潛[14] | 預計2029年 | |||||
IT-EVO | 通用反潛 | 預計2031年 |
備註
圖庫
參見
資料來源
外部連結
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