下總豐里站

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下總豐里站map

下總豐里站(日語:下総豊里駅しもうさとよさとえき Shimōsa-Toyosato eki */?)是位於千葉縣銚子市笹本町73番4號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的成田線車站

Quick Facts 下總豐里, 日語名稱 ...
下總豐里
車站站房(2022年2月)
車站站房(2022年2月)
日語名稱
下総豊里 – しもうさとよさと – Shimōsa-Toyosato
車站概覽
位置 日本千葉縣銚子市笹本町73番4號
地理座標35°47′35.19″N 140°43′14.48″E
車站構造
站體類型地面車站
月台2面2線
其他資訊
電報碼トト
歷史
啟用日期1933年(昭和8年)3月11日[1]
上車人次
統計年度
平均每日171人次(不含下車乘客)
2006
鄰近車站
上一站 JR東日本 下一站
下總橘
3.3km
成田線
距離佐倉66.2km
距離千葉82.3km
椎柴
4.8km
位置
地圖
備註
無人車站
設有乘車站證明票發行機
Close

歷史

  • 1933年(昭和8年)3月11日:國鐵成田線笹川站松岸站之間開通,此站啟用[1]。為旅客和貨物車站。
  • 1971年(昭和46年)10月1日:結束貨物起卸業務。
  • 日期不詳:成為業務委託車站。
  • 1985年(昭和60年)3月1日:成為無人車站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[1]
  • 2008年(平成20年)3月中旬:翻新車站大樓。
  • 2009年(平成21年)3月14日:此站開始使用IC卡Suica[2]。成為東京近郊區間範圍內[2]

車站構造

Thumb
從跨線橋看見車站月台,後方為成田、千葉方向路軌(2009年12月20日)

此站是地面車站,設有2面2線的相對式月台。月台沒有提高高度。車站南邊為2號月台,鄰接車站大樓。兩月台靠近椎柴一方設有跨線橋連接。北邊月台於跨線橋處設有小型出入口。北邊月台上設有小型候車室。

曾經此站設有木造車站大樓,內部只有候車室部分。在候車室內部遺留了售票櫃臺和小型行李櫃臺遺蹟。在售票櫃臺前設有乘車站證明票發行機。在1985年(昭和60年)起,此站是由銚子站管理的無人車站。現時的車站大樓是一座鋼架建築物,進入車站大樓後右邊為候車室,左邊是廁所(濕廁和西式廁所)。男廁於站前通一方,女廁於月台一方。

車站大樓入口附近設有乘車站證明票發行機和簡易Suica閘機。

月台

More information 月台, 路線 ...
月台 路線 上下行 方向
1 成田線 下行 銚子方向
2 上行 成田千葉方向
Close

參考[3]

  • 月台可容納8卡車廂。

使用狀況

在2006年(平成18年)度1日平均乘車人次為171人,以下為乘車人次變化列表:

More information 乘車人次變化[統計 1][統計 2], 年度 ...
乘車人次變化[統計 1][統計 2]
年度 1日平均
乘車人次
參考資料
1990年(平成02年) 199 [* 1]
1991年(平成03年) 202 [* 2]
1992年(平成04年) 200 [* 3]
1993年(平成05年) 204 [* 4]
1994年(平成06年) 183 [* 5]
1995年(平成07年) 210 [* 6]
1996年(平成08年) 207 [* 7]
1997年(平成09年) 199 [* 8]
1998年(平成10年) 206 [* 9]
1999年(平成11年) 207 [* 10]
2000年(平成12年) 207 [* 11]
2001年(平成13年) 190 [* 12]
2002年(平成14年) 189 [* 13]
2003年(平成15年) 200 [* 14]
2004年(平成16年) 198 [* 15]
2005年(平成17年) 198 [* 16]
2006年(平成18年) 171 [* 17]
Close

車站周邊

車站出入口位於車站西南方。車站以北約500米處可到達利根川畔(右岸)。車站北邊設有國道356號(利根水鄉線日語利根水郷ライン)。車站西南方約1公里處為豐里新城。

巴士路線

More information 乘車處, 系統 ...
乘車處 系統 主要途經 目的地 巴士公司 備註
豐里站入口 豐里新城線 豐里新城第4 千葉交通日語千葉交通
椎柴站松岸站前銚子站 陣屋町
Close

相鄰車站

東日本旅客鐵道(JR東日本)
成田線
下總橘下總豐里椎柴

注腳

相關條目

外部連結

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