饗庭站(日語:饗庭駅あいばえき Aiba eki */?)是位於滋賀縣高島郡新旭町日語新旭町大字旭(現時:高島市新旭町旭[1]),江若鐵道鐵路車站廢站)。

Quick Facts 饗庭站, 日語名稱 ...
饗庭站
日語名稱
饗庭 – あいば – AIBA
車站概覽
位置 日本滋賀縣高島郡新旭町日語新旭町大字旭
(現時:高島市新旭町旭[1]
地理座標35°21′49.9″N 136°2′7.1″E
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1線
歷史
啟用日期1931年(昭和6年)1月1日
關閉日期1969年(昭和44年)11月1日
鄰近車站
上一站 江若鐵道 下一站
新旭
1.5km
江若鐵道線
距離濱大津 46.7km
北饗庭
1.8km
位置
地圖
Close

歷史

在1931年(昭和6年)1月,江若鐵道安曇近江今津日語近江今津駅 (江若鉄道)之間開通,此站啟用[1]。在計劃建設鐵路綫之際,此站計劃建設在新儀站和近江今津站的中間位置。後來由於土地問題,此站設置於兩站中間靠近新儀站一方的位置[1]。原本該區間預定在1930年(昭和5年)8月尾開通,但是由於建設此站需要時間而延遲開通[2]

由於饗庭站的位置關係,使該站與近江今津站之間的距離較遠。使鐵路開通後不久便設置了北饗庭站[3]

江若鐵道在1969年(昭和44年)10月31日結束營業[4],車站在翌日11月1日廢除[5]

年表

車站構造

饗庭站路軌配置圖

新旭
0 0 BV 0 0 quai quai 0 0
0 0 courbebg voie voie voie courbebd 0 0
voie voie voie voie voie voie voie voie voie
0 Dvoie 0 quai quai quai 0 Mvoie 0
0 0 courbehg voie voie voie courbehd 0 0

北饗庭
圖例
來源:[7]
部分路軌已經與本線斷開

饗庭站內設有客運和貨運業務(一般車站)[8]。站內設有1面1線的單式月台[9]貨物側線和貨運月台[7][10]。當初此站設有1面2線的島式月台,當時可進行列車交會。後來把交會設備撤去[7][8][10]

在晩年,此站成為委託車站[10]

使用狀況

以下為開業起數年之間的一年上下車人次和貨物起卸量:

More information 一年客量和貨物起卸量:, 年 ...
一年客量和貨物起卸量:
旅客 貨物 參考資料
乘車 下車 發送 到達
1931年 17,578人 17,608人 1,616公噸 259公噸 [11]
1934年 19,144人 19,121人 469公噸 493公噸 [12]
1935年 21,580人 21,368人 707公噸 516公噸 [13]
1936年 22,636人 22,171人 836公噸 644公噸 [14]
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車站周邊

站前設有農協的事務所和倉庫。從周邊村落收獲的米會在此站運往其他地方[1]。車站東邊設有帝釋天堂(田井帝釋天堂)[15]。曾經在站內有一棵巨型松樹,該松樹被指定為滋賀縣的自然紀念物。但是在1934年(昭和9年)的室戶颱風吹襲後,該松樹已經崩塌,現時已經不存在[15]

在江若鐵道廢線後,此站附近的路軌遺址變成湖西線的用地。車站遺址變成空地[16]。截至2015年,車站遺址附近還有倉庫[15]

相鄰車站

江若鐵道
江若鐵道線
新旭饗庭北饗庭

注腳

參考文獻

相關項目

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