金山線 (基隆輕鐵)
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金山線,又稱基隆金山(本)線、基金輕鐵、萬金輕便鐵道[註 4]。是臺灣日治時期由基隆輕鐵株式會社於基隆、萬里與金山三地營運的輕便軌道。
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金山線 (基金輕鐵、萬金輕便鐵道) | |
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概覽 | |
營運範圍 | 臺北州基隆市、基隆郡萬里庄、基隆郡金山庄 |
服務類型 | 客運、貨運 |
目前狀況 | 已拆除 |
技術數據 | |
路線長度 | 15.3英里(24.6公里)[註 1] |
車站數目 | 10 |
軌距 | 495毫米(19 1⁄2英寸) |
最小曲線半徑 | 20.1168米[1][註 2] |
最大坡度 | 25‰[1] |
營運資訊 | |
開通營運 | 1928年12月30日(第一期) 1930年3月1日(全線) |
動工年份 | 1927年12月30日 |
廢除年份 | 不明,約為1941年以後 |
乘客量 | 149108人(1940年)[3] |
營運者 | 基隆輕鐵株式會社[2] |
重要人物 | 顏國年、許海亮[註 3]、賴崇璧、黃棟卿 |
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由於基隆金包里間海上交通在冬季便會癱瘓,陸上交通亦僅能靠肩挑或自行車來進行兩地間煤炭、漁獲等產業運輸,基隆輕鐵社長顏國年於1928年至1930年間建置此輕鐵路線改善陸上交通並振興沿線產業[3]。金山線的乘客數與運量在1930年代達到高峰,而在1936年左右基金公路修築後,輕鐵路線也拆除僅剩隧道留存,兩地間交通則由公共汽車取代[6]。