企業號 或聯邦星艦企業號 (Enterprise 或USS Enterprise ),又譯為進取號 ,是金·羅丹貝利 創造的《星空奇遇記 》系列中的一些虛構星艦 的名稱。大部分的這些星艦都使用了「NCC-1701 」的註冊號,而較後的星艦則在註冊號後按序添加英文字母以示區分。
在中國大陸,早期多用「進取號」作為譯稱。第十一部電影《星際迷航 》引進時譯為「企業號」,而第十二部電影《星際迷航:暗黑無界 》引進時又改譯為「進取號」。
企業號穿梭機和《星空奇遇記》的演員們。
按照《星空奇遇記百科全書 》,星艦的註冊號「NCC-1701」是:
“
……由第一部《星空奇遇記》系列的藝術導演馬特·傑弗瑞斯設計的。傑弗瑞斯是一位飛行員,他基於20世紀的飛機註冊 碼提出了NCC這前三個字母。在20世紀的使用中,首字母「N」代表着在美國註冊的飛機;第二個字母「C」代表着民用飛機;傑弗瑞斯還增加了第二個「C」,只因為他認為這樣寫更好看。
”
——[ 1]
而「企業號 」一名則來自於以它為名的許多船艦 。其中的第一艘是法蘭西護衛艦企業號 (French frigate L'Entreprise ),它在1705年被英國捕獲。英國人將其改名為皇家海軍企業號 (HMS Enterprise )以供皇家海軍 使用。第一艘使用「USS Enterprise」(聯邦海軍企業號 )的美國船艦是美國獨立戰爭 中的一艘單桅戰船 。第八艘使用該名的美國船艦 是世界上第一艘核動力航空母艦 。
由於《星空奇遇記》的流行,也為了紀念歷史上的這些真實船艦,美國太空總署 將最早一艘試驗飛行的穿梭機 命名為企業號 。[ 2] [ 3] 而在《星空奇遇記:回到地球 》中,航空母艦遊騎兵號 代替了企業號航空母艦的鏡頭。[ 2] 1994年,星空奇遇記大會在真正的企業號航空母艦上舉行,船上到處都是《星空奇遇記》的紀念品。[ 4] [ 5] 在小說《追擊赤色十月號 》中,企業號以它的呼號「星際基地」(Starbase)提及。
註冊: 星艦企業號 (XCV 330) (USS Enterprise (XCV 330) )
艦級: 宣示級(Declaration,可能為杜撰)
服役: 大約2130年代
艦長: 未知
該船的圖畫可以在《星空奇遇記 》和《企業號 》的場景背景中看到。
地球聯邦 星際艦隊的企業號,是《企業號 》的主要設定。
此艦人類第一艘能夠達到曲速5的星艦。
武器:核彈(核融合武器)和等離子炮。後來換成反物質魚雷和12門光炮
防禦系統:密封艙,極化船殼。[ 6]
在原初《星空奇遇記 》電視片集和第一 到第六 部電影中,出現了兩艘以「聯邦星艦企業號」(USS Enterprise )命名的星艦。
註冊: 聯邦星艦企業號 (NCC-1701)
艦級: 憲法級
服役: 2245年-2285年
艦長: 羅伯特·阿普里爾 、克里斯托弗·派克 (Christopher Pike)、占士·T·卻克 、威拉德·德克爾 、冼樸 (Spock)
長度:289m
重量:600000噸
乘員:430人
甲板:21層
武裝:6個魚雷發射系統。激光炮,後來改良成光炮。射程90000公里。此艦的光炮有獨立的供能系統,能量從曲速核心轉到光炮供能系統再轉到光炮里。這種供能系統的優勢是光炮可以在曲速核心嚴重損壞後繼續發射(只要供能系統還有能量的話),弊端就是較低的威力
防禦:護盾。此護盾系統分成四部分,可以阻擋最多360發魚雷
聯邦 星際艦隊的第一艘企業號是原初《星空奇遇記 》裏卻克歷史性五年任務(2265年-2270年)中的主要設定。在兩年半後,重新改裝過的企業號出現在《星空奇遇記 》以及《大汗的憤怒 》中,並在第三部《魔宮龍虎鬥 》裏自毀。
在2009年由J.J. Abrams執導/製作的電影《星空奇遇記11 》中,作為新時間線的重啟,出現了另一艘編號為NCC-1701的星艦企業號,其外觀與之前片集及電影中出現的NCC-1701不同,艦橋內的陳設也先進許多,邏輯上的推測為同一部電影中羅慕倫人 (Romulan)「尼諾(Nero)」領導來自未來的巨大船艦攻擊星艦奇雲號(U.S.S. KELVIN NCC-0514)的事件發生後,歷史被改變,或許也迫使星際聯邦為了因應將來可能面對如此強大的敵人,在星艦的設計上必須變得更為先進,才出現另一個版本的NCC-1701企業號。在這部電影中NCC-1701首航即被派往瓦肯星執行救援任務,首位艦長為 克里斯托弗·派克,在遭遇「尼諾」後派克艦長被迫前往敵艦前,將艦長職位交給年輕的冼樸,並且指定年輕的卻克為副艦長,而卻克則在來自未來的老年冼樸的建議下,故意引發年輕冼樸激烈的情緒反應,取代成為代理艦長,並且帶領企業號的組員擊退「尼諾」拯救地球。在《星空奇遇記13 》中,在前往一個古代文明遺留星球中被反派伏擊,星艦被嚴重打擊至解體,墜毀於星球上。
註冊: 聯邦星艦企業號 (NCC-1701-A)
艦級: 憲法級
服役: 2286年-2293年
艦長: 占士·T·卻克 、冼樸
長度:305米
重:620000噸
乘員:432人
甲板:23層
武裝:6個雙聯光炮,6個單獨光炮。此艦的光炮直接從曲速核心吸取能量,這種設計的優勢是較高的威力,但曲速核心嚴重損壞的話光炮也不可使用。2個多聯發魚雷發射系統,可以至少連發2枚魚雷[ 7]
這艘船首次出現在第四部電影《回到地球 》的末尾,並是《最後戰線 》和《未来之城 》的主要設定。該船在《未来之城》結束時宣佈退役 。此後不再有正史 給出更多的細節,儘管從模型包的文字上可以看到該船被封存 在了Memory Alpha小行星的星艦博物館中。在威廉·薛特納 所著小說《伊甸遺蹟 》(The Ashes of Eden)中,企業號-A後來被解除封存,並在防衛Chal星的戰役中被摧毀。
在《星空奇遇記13 》中,由於原企業號星艦嚴重受損墜毀,企業號-A作為其接替而建造。
企業號-B與企業號-C以及它們的船員曾短暫地在螢幕上出現過,而且也是口袋書店 (Pocket Books)出版的一些受官方許可的非正史 小說的主題。
註冊: 聯邦星艦企業號 (NCC-1701-B)
艦級: 精進級 改[ 8]
服役: 2293年-2320年代
艦長: 約翰·哈利曼
長度:466.6米
重:2350000噸
乘員:750人
甲板:34層
武裝:6個Type-8系列雙聯光炮,多個單獨光炮。此艦的光炮直接從曲速核心吸取能量,這種設計的優勢是較高的威力,但曲速核心嚴重損壞的話光炮也不可使用。5個魚雷發射系統。
防禦:護盾系統
該船啟航於《星空奇兵 》之初,占士·卻克在它的處女航中失蹤。據一些《星空奇遇記》小說中所寫,德莫拉·蘇奴 繼哈利曼之後成為該艦的艦長。
精進級的第一艘星艦叫U.S.S.Excelsior,本用於聯邦艦隊進行超曲速試驗,後試驗失敗,由於這個級別造價便宜,卻十分實用,成為聯邦的主戰星艦。[ 9]
該艦是《新星空奇遇記》一集「昨日的企業號 」的主角星艦。根據另一集「贖還 ,下」中的對話可知,該船在從羅慕倫手中保衛納倫德拉III 星克林崗前哨站的戰鬥中被摧毀。倖存者中包括了塔莎·葉 ,平行時間線的她從「昨日的企業號 」中來到了納倫德拉III 星那場戰鬥的時間裏。
在《新星空奇遇記 》以及後來的4部電影中出現了兩艘名為企業號的星艦。
新星空奇遇記攝影棚的艦橋
企業號E-元首級
註冊: 聯邦星艦企業號 (NCC-1701-D)
艦級: 銀河級
服役: 2363年-2371年
艦長: 皮尚魯 、韋威廉 、愛德華·傑利科
長度:642.51米
寬:463.73米
高:195.26米
重::4500000噸
乘員:1000人
甲板:42層
武裝:14個光炮陣列(每個陣列多個單獨的光炮,14個陣列加起來總共有233個單獨的光炮),10個額外的單獨光炮(聯邦政府官方資料,實際上更多),2個5聯發魚雷發射系統,250枚反物質魚雷
防禦:護盾系統
該艦是《新星空奇遇記 》和第七部電影的主角艦。她在第七部電影《星空奇兵 》中墜毀。在《新星空奇遇記》的平行時間線的未來劇情「」和「曲終人散 」中,此企業號是完整無損的,並在2395年進行了大規模的改裝。改裝的內容包括第三個曲速 引擎艙 、新的武器以及隱形裝置 。
在劇集All Good Things在另一時空出現了其改裝加強版。此艦裝有14個Type10光炮戰列,10個額外的單獨光炮(聯邦政府官方資料,實際上更多),威力最大大概為是1E19焦耳。此艦的光炮直接從曲速核心吸取能量,這種設計的優勢是較高的威力,但曲速核心嚴重損壞的話光炮也不可使用。2個5聯發魚雷發射系統,250枚反物質魚雷,每個魚雷的威力最高是1.3E20焦耳。在All Good Things里甚至裝有了強力的Spinal光炮,可以一發摧毀克林崗的Neghvar級戰艦(克林崗帝國最強的戰艦)。
註冊: 聯邦星艦企業號 (NCC-1701-E)
艦級: 元首級
服役: 2372年-?
艦長: 皮尚魯
長度:685米
重:2350000噸
乘員:750人
甲板:29層
武裝:16個光炮陣列(每個陣列有多個單獨的光炮,16個陣列加起來總共有266個單獨的光炮)威力大於9.99976E18焦耳。
該艦是最後三部電影《第一類接觸 》、《星空反攻 》和《星戰啟示錄 》中的主要設定。
此艦的光炮直接從曲速核心吸取能量,這種設計的優勢是較高的威力,但曲速核心嚴重損壞的話光炮也不可使用。9個反物質魚雷發射系統,360枚反物質魚雷,每個魚雷的威力最高是1.313776×1020 焦耳。1個量子魚雷發射系統,每枚量子魚雷的威力是光子反物質魚雷的兩倍。[ 10]
註冊: 聯邦星艦企業號 (NCC-1701-G)
艦級: 憲法級
服役: 2402年-?
艦長: 九之七
該艦前身為聯邦星艦泰坦號A(NCC-80102-A),於2396年在連恩·蕭恩艦長的指揮下啟航,最初是第四艘擁有泰坦號名稱的星艦,在2401年波格人入侵地球事件後,為表彰企業號D的指揮團隊尚·路克·皮尚魯 等人,以及這艘星艦在協助他們對抗波格威脅 的努力中所扮演的關鍵角色,該艦在新任艦長九之七的指揮下改名為「企業號G」,成為第八艘擁有企業號名稱的聯邦星艦。[ 11]
在《企業號 》的一集「Azati主星 」中,在時間旅行 及一處場景中短暫出現。
企業號-J存在於一個可能版本的26世紀中,它的船員中包括了新地人 一族的成員。該船與其他聯邦星艦組成了一個艦隊,在Procyon Five的戰鬥中抵抗球體建造者 。[ 12] 船員丹尼爾 將強納森·亞契 從22世紀帶到26世紀,因此亞契目擊了這場戰鬥。[ 12] 亞契在回到22世紀後便尋求與新地人攜手對抗早期的球體建造者。
企業號-J還出現在2005年的《星艦圖集》(Ships of the Line)日曆上,該日曆列出了《星空奇遇記》系列這些年來各種星艦的圖片,而在2006年出版的《星艦圖集》(Ships of the Line)一書中也是這樣。企業號-J還出現在《星空奇遇記雜誌》(Star Trek Magazine)第一刊的《星艦圖集》(Ships of the Line)海報上。
《星空奇遇記》小說和漫畫中,還出現了另外兩艘名為企業號的星艦:
聯邦星艦企業號 (NCC-1701-F)
出現在彼得·大衛 的小說《Imzadi》與朱迪絲和加菲爾德·里夫斯-史蒂文斯合著的小說《Millennium》中。
聯邦星艦企業號 (註冊號未知)
挑戰級 的聯邦星艦Monitor號在威廉·薛特納 的小說《The Return》中曾短暫更名為聯邦星艦企業號。
Okuda, Michael & Denise . 星际旅行百科全书 . 紐約: 口袋書店. 1994、1997、1999. ISBN 978-0-671-03475-7 . ,原文:「...was devised by Matt Jefferies, art director of the first Star Trek series. Jefferies, who is a pilot, based NCC on 20th century aircraft registration codes. In such 20th century usage, an "N" first letter refers to an aircraft registered in the USA. A "C" second letter refers to a civil aircraft. Jefferies added a second "C", just because he thought it looked better.」
en.memory-alpha.org/wiki/Excelsior_class
維珍銀河 的維京飛船企業號 (VSS Enterprise),計劃中的第一艘商業航天飛船,以《星空奇遇記》中的企業號命名。
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