船越站
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船越站(日語:船越駅/ふなこしえき Funakoshi eki */?)是位於秋田縣男鹿市,東日本旅客鐵道(JR東日本)的男鹿線車站。本站曾經為JR東日本東北綜合服裝負責車站業務,為土崎站管理的簡易委託車站,2022年3月12日隨時間表改正而變為無人站。
車站構造
以水泥建成的站房一座,為第二代站房,2010年3月前,車站大樓內設有由JR Atris營運的NewDays便利店,便利店遷出後,改為候車室。
出入口設於站房右端,進站後為候車大堂,設有3張3座位候車座椅,近開放式閘口旁亦裝有一部終端式自動售票機,閘口另一端為原來的車站事務所暨驗票窗口。而服務窗口也設於候車室內
站房外右端另設有1座獨立的洗手間,內設有男、女及殘疾人士專用的洗手間。
與舊二田站屬同類型,為單層式木製鄉郊型、設有站務室及可讓站員留宿的站房,佈局與舊二田站站房剛好相反。此站房從開業起一直使用,直至1999年第二代站房落成為止。
開業時曾經為1面2線的島式月台。但現時近站房一端的路軌已被撤去,故變成為1面1線的側式月台。而原來靠向站房位置的線道,則改建為無障礙斜道。全長約160米,有效長度為7輛。列車不可以交換。列車到站時,往男鹿方向為左側上落、往秋田方向為右側上落。
歷史
- 1914年11月8日:國鐵船川輕便線追分站至脇本站之間開通,此站啟用。當時車站位於南秋田郡船越町[1]。
- 1922年9月2日:路線改名為船川線[2]
- 1968年4月1日:路線改名為男鹿線。
- 1980年3月21日:取消貨物提取服務[3]。
- 1983年:變為業務委託站[4]。
- 1984年2月1日:取消手提行李提取服務[3]
- 1986年11月1日:由業務委託站降格為無人站[5]、但仍維持簡易委託站[6]。
- 1987年4月1日:隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。
- 1997年12月:站內便利店Kiosk結業[7]。
- 1999年3月12日:第二代站房重建完成並開始使用。同時由簡易委託車站改為業務委託車站[8]。
- 2010年3月:站內的便利商店的NewDays結業。
- 2018年5月12日:隨着男鹿站變為業務委託車站,管理站變更為土崎站。
- 2023年5月27日:男鹿線全線均可以使用「Suica」[9][10]。
使用狀況
年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
---|---|---|
2000年 | 950 | [利用客數 1] |
2001年 | 878 | [利用客數 2] |
2002年 | 814 | [利用客數 3] |
2003年 | 785 | [利用客數 4] |
2004年 | 799 | [利用客數 5] |
2005年 | 789 | [利用客數 6] |
2006年 | 768 | [利用客數 7] |
2007年 | 744 | [利用客數 8] |
2008年 | 691 | [利用客數 9] |
2009年 | 697 | [利用客數 10] |
2010年 | 700 | [利用客數 11] |
2011年 | 707 | [利用客數 12] |
2012年 | 690 | [利用客數 13] |
2013年 | 680 | [利用客數 14] |
2014年 | 627 | [利用客數 15] |
2015年 | 634 | [利用客數 16] |
2016年 | 625 | [利用客數 17] |
2017年 | 596 | [利用客數 18] |
2018年 | 566 | [利用客數 19] |
2019年 | 527 | [利用客數 20] |
2020年 | 486 | [利用客數 21] |
車站周邊
- 秋田縣道159號船越停車場線
- 秋田縣道104號男鹿昭和飯田川線
- 國道101號
- 男鹿市政廳船越出張所
- 船越郵局
- 男鹿市立船越小學
- 秋田縣立男鹿工業高等學校
- 衛星男鹿
- 秋田銀行船越分店
- 北都銀行船越分店
- 秋田信用金庫船越分店
- K's電機男鹿店
- 天野超級廣場男鹿店
- NHK大潟廣播電台
相鄰車站
註釋
外部連結
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