美國戰鬥巡洋艦列表收錄有歷史上美國海軍計劃或實際建造的所有戰鬥巡洋艦。美國海軍在旗下航速較慢、裝甲較薄弱的裝甲巡洋艦面對英國皇家海軍的無敵級戰鬥巡洋艦[a]落伍十多年後，才於1920年代開始建造一系列戰鬥巡洋艦。然而在軍備限制條約的規定下，這些艦隻的建造計劃被迫放棄，其中有兩艘改建為航空母艦。美國海軍隨後在1940年訂購6艘「大型巡洋艦」——歷史學家普遍將這些巡洋艦視作是戰鬥巡洋艦——其中只有兩艘服役。
概述
起初，美國海軍並不相信英國戰鬥巡洋艦的超級速度的重要性，直至在艦隊演習和海軍戰爭學院的兵棋推演中評估這種新型艦隻，以及1910年代初日本海軍投入4艘金剛級戰鬥巡洋艦之後才改變自己的立場。海軍部長最初拒絕海軍事務委員會關於採購幾艘戰鬥巡洋艦的建議，但是艦隊演習顯示，海軍缺乏能夠在任何天氣下有效地發現和跟蹤敵方艦隊的戰力。而且在海軍內部逐漸形成的共識是，戰鬥巡洋艦將是這一角色的理想選擇[3]。戰鬥巡洋艦在集中火力攻擊敵人艦隊的主力艦時非常有效，就像1905年日本裝甲巡洋艦在對馬海峽海戰中對俄國艦隊所採取的攻擊方案那樣。而對戰鬥巡洋艦設想的另一個角色是追蹤並摧毀敵人的通商破壞作戰部隊。1914年末，英國在福克蘭群島海戰和次年的多格爾沙洲海戰[c]的實戰經驗證實所有這些能力。
因此美國國會在1916年批准一項大型海軍建設計劃中，包括6艘列克星敦級戰鬥巡洋艦[d]。然而在1922年《華盛頓海軍條約》獲得批准之前，沒有一艘艦隻完成建造。條約簽署後，有4艘在船台上被拆解，剩下的兩艘被改裝成航空母艦[6]。該條約阻止之後15年任何戰鬥巡洋艦的進一步發展，但一些國家還是在1930年代末發展「巡洋艦殺手」艦隻，旨在摧毀後《倫敦海軍條約》時代的重巡洋艦。這些設計被荷蘭和蘇聯正式定義為戰鬥巡洋艦，而日本和美國則定義為大型巡洋艦。所有這些設計概念都大致相當，通常被稱為戰鬥巡洋艦。而美國海軍建造阿拉斯加級[e]的主要動力是日本巡洋艦在發生戰爭時襲擊其交通線所造成的威脅。重巡洋艦也是航空母艦進行獨立襲擊的最可能的水面威脅，所以「巡洋艦殺手」也是理想的航母護航艦[8]。有關日本艦隻的報告強化美國海軍對這些艦隻的需求[f]。其中兩艘在1944年服役，但在第二次世界大戰後兩年就退役[11][12]。
列克星敦級
列克星敦級戰鬥巡洋艦的設計方案在1916年6月30日獲得批准。本級計劃建造6艘，其作為1916年海軍大規模建造計劃的一部分，但她們的建造進度被一再推遲，以便為護航艦隻和反潛艦隻建造讓路[13]。最初的設計是在輕型裝甲艦體上安裝10門14英寸（356毫米）主炮和16門5英寸（127毫米）副炮，最高航速為35節（65公里每小時；40英里每小時）。海軍事務委員會認為該設計方案的火力不足，並利用延期所提供的機會，下令重新設計，以將艦隻的武器裝備改善為8門16英寸（406毫米）和16門6英寸（152毫米）。1917年4月美國參加第一次世界大戰後，英國皇家海軍提供更多關於日德蘭海戰的分析資料，其中3艘英國戰鬥巡洋艦被彈藥庫的爆炸摧毀。除此之外還提供當時正在建造的海軍上將級戰鬥巡洋艦[g]的重型裝甲設計詳細資料。海軍事務委員會隨後重新評估設計，並大幅增加裝甲防護，而代價就是將最高速度降低到33節（61公里每小時；38英里每小時）。防雷鼓包、額外的防魚雷艙壁和裝甲厚度的普遍增加使設計案的舷寬增加11英尺（3.4米），排水量增加超過7,000長噸（7,100公噸）。[15]
為了遵守《華盛頓海軍條約》的規定，本級其中4艘最終被取消建造並在船台上就地拆解，而工程進度最高的兩艘——列克星敦號[d]和薩拉托加號[d]則被改裝成美國第一批艦隊航空母艦[16]。在第二次世界大戰中，列克星敦號在1942年5月的珊瑚海海戰中被擊沉之前，曾對日軍基地進行多次突襲[17]。三個月後，薩拉托加號在東所羅門海戰中擊沉日軍龍驤號航空母艦，隨後支援美國在太平洋的一系列行動，隨後加入英國東方艦隊在印度洋的行動。雖然薩拉托加號被魚雷擊中兩次，但她在戰後倖存下來。1946年中期在比基尼環礁進行的一系列核試驗——十字路口行動期間薩拉托加號作為靶艦之一被摧毀[18]。
| 艦名（舷號） | 主炮 | 裝甲 | 排水量 | 推進器 | 服役 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 龍骨敷設 | 下水 | 交付日期 | 結局 | |||||
| 列克星敦號
（CV-2，原CC-1） |
8門16英寸（406毫米）艦炮[19] | 7英寸（178毫米）[19] | 44,638長噸（45,354公噸）[16] | 4具螺旋槳，渦輪電動，33節（61公里每小時；38英里每小時）[19] | 1921年1月8日[16] | 1925年10月3日[17] | 1927年12月14日[17] | 1942年5月8日在珊瑚海海戰中沉沒[17] |
| 星座號[h]
（CC-2） |
1920年8月8日[16] | 1923年8月17日計劃取消[16]，出售拆解[20] | ||||||
| 薩拉托加號
（CV-3，原CC-3） |
1920年9月25日[16] | 1925年4月7日[18] | 1927年11月16日[18] | 1946年7月25日作為靶艦擊沉[18] | ||||
| 遊騎兵號[i]
（CC-4） |
1921年6月23日[16] | 1923年8月17日計劃取消[16]，同年11月8日出售拆解[21] | ||||||
| 憲法號[j]
（CC-5） |
1920年9月25日[16] | 1923年8月17日計劃取消[16]，出售拆解[22] | ||||||
| 美國號[k]
（CC-6） |
1920年9月25日[16] | 1923年8月17日計劃取消[16]，同年10月25日出售拆解[23] | ||||||
阿拉斯加級
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6艘阿拉斯加級大型巡洋艦在1940年9月9日訂購[24]。她們被後來的歷史學家們普遍稱為「戰鬥巡洋艦」，然而海軍不允許這樣描述她們，並給她們以大型巡洋艦（CB）的舷號前綴[7][25][26]。本級所有艦隻都是以美國的領地或島嶼地區命名，有別於戰艦一般以州份命名，巡洋艦則以城市命名[l]。「巡洋艦殺手」的初步設計工作始於1938年，然而設計案直到1941年6月才最終確定。在1940年9月下訂的6艘艦隻中[27]，只有3艘動工，其中兩艘完工[28]，第三艘的建造在1947年4月16日停止，當時她已經完成總工程量的84%[29]。
阿拉斯加號[e]和關島號[e]在第二次世界大戰的最後一年擔任炮擊艦和快速航母護航艦。兩艦分別在1945年末和1946年初到達新澤西州貝永後就再也沒有離開港口[30][31]。戰後幾年，未建成的夏威夷號[e]曾多次被計劃改裝成導彈巡洋艦或大型指揮艦，但沒有任何成果。1959年，她被賣掉拆解。兩年後，阿拉斯加號和關島號也被賣掉拆解[32]。
| 艦名（舷號） | 主炮 | 裝甲 | 排水量 | 推進器 | 服役 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 龍骨敷設 | 下水 | 交付日期 | 結局 | |||||
| 阿拉斯加號
（CB-1） |
9門12英寸（305毫米）艦炮[33] | 9英寸（229毫米）[33] | 34,253長噸（34,803公噸）[33][m] | 4具螺旋槳，蒸汽輪機[34]，33節（61公里每小時；38英里每小時）[33][7]，150,000匹指示馬力（110,000千瓦特）[7] | 1941年12月17日[34][35] | 1943年8月15日[34][35] | 1944年6月17日[34][35] | 1961年6月30日出售拆解[36][n] |
| 關島號
（CB-2） |
1942年2月2日[34][36] | 1943年11月12日[34][36] | 1944年9月17日[34][36] | 1961年5月24日出售拆解[34][37] | ||||
| 夏威夷號
（CB-3） |
1943年12月20日[33][o] | 1945年11月3日[34][33] | 不適用 | 1959年4月15日出售拆解[37][p] | ||||
| 菲律賓號[e]
（CB-4） |
1943年6月24日動工前被取消[38] | |||||||
| 波多黎各號[e]
（CB-5） | ||||||||
| 薩摩亞號[e]
（CB-6） | ||||||||
腳註
參考資料
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