競輪場前站 (滋賀縣)

競輪場前站（日語：競輪場前駅／けいりんじょうまええき ^{Keirinjōmae eki */?}）是位於滋賀縣大津市二本松^[1]，江若鐵道的鐵路車站（廢站）。在車站西邊鄰接大津琵琶湖單車場（日語：大津びわこ競輪場）。此站只於單車比賽日營業（臨時車站（日語：臨時駅））。

競輪場前站
日語名稱
競輪場前 – けいりんじょうまえ – KEIRINJŌMAE
車站概覽
位置	日本滋賀縣大津市二本松
地理座標	35°1′47.3″N 135°51′47.3″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面1線
歷史
啟用日期	1950年（昭和25年）4月20日
關閉日期	1964年（昭和39年）3月20日
鄰近車站
上一站 江若鐵道 下一站 三井寺下 1.8km 往濱大津 江若鐵道線 距離濱大津 2.4km 滋賀 1.1km 往近江今津
位置
臨時車站（日語：臨時駅）

歷史

在1950年（昭和25年），當時為了配合琵琶湖單車場啟用，為了方便乘客前往該處而新設此站^[1][2]。但是由於前往該處的人們都使用巴士服務。因此在江若鐵道全線許廢除前的1964年（昭和39年）率先廢除^[3]。

年表

• 1950年（昭和25年）4月20日：車站啟用^[4]。
• 1959年（昭和34年）8月9日：當日在饗庭野舉行了第2屆日本童軍大露營（日語：日本ジャンボリー），當時的皇太子明仁親王到訪該處視察。隨後明仁親王乘坐江若鐵道前往最近住宿地點琵琶湖酒店（日語：琵琶湖ホテル）之車站（即是此站）^[1][5]。當時開設特別列車行走於近江今津站與此站之間^[5]。
• 1964年（昭和39年）3月20日：車站被廢除^[4]。

車站構造

此站只有客運業務（客運車站）^[6]。同時只於琵琶湖單車比賽日才開放（臨時車站（日語：臨時駅））。^[2]。月台只是使用枕木堆砌出來，結構比較簡單^[1]。月台在路軌的西邊（近江今津方向的列車會開啟左邊車門）^[7]。此站沒有站舍等其他設施^[1]。

車站周邊

車站位於滋賀縣道30號（日語：京都府道・滋賀県道30号下鴨大津線）（神宮道）二本松路口北邊^[1]。車站附近都是廣寬田園。而大津琵琶湖單車場（日語：大津びわこ競輪場）是在車站東邊^[2][3][7]。單車場在2011年（平成23年）3月後便關閉^[7]。

包含此站在內，三井寺下站至滋賀站之間的路軌遺址變成了道路。在大津市南志賀四丁目附近的江若鐵道路段在江若鐵道廢除後，被成為湖西線的架空橋路段^[7][8][9]。

相鄰車站

江若鐵道

江若鐵道線

三井寺下－（臨）競輪場前－滋賀

注腳

1. 江若鉄道の思い出，第22頁.
2. 寺田 2010，第15頁.
3. レイル，第79頁.
4. 今尾 2008，第32頁.
5. レイル，第82頁.
6. 寺田 2010，第10頁.
7. 江若鉄道の思い出，第23頁.
8. 寺田 2010，第24頁.
9. 吉田 1998，第186頁.

參考文獻

• 今尾恵介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳（日語：日本鉄道旅行地図帳） 9 関西2. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790027-2 （日語）.
• 大津市歷史博物館 (編). 江若鉄道の思い出 ありし日の沿線風景. 日出出版（日語：サンライズ出版）. 2015. ISBN 978-4-88325-554-2 （日語）.
• 寺田裕一. 新 消えた轍 ―ローカル私鉄廃線跡探訪―. NEKO MOOK 8 近畿. NEKO PUBLISHING. 2010. ISBN 978-4-7770-1075-2 （日語）.
• 吉田恭一. 地形図で辿る廃線跡 古地図とともにいまはなき鉄道を歩く. 心交社. 1998. ISBN 4-88302-345-1 （日語）.
• 江若鉄道 その車輛・列車・歴史・駅をめぐる. The Rail No.84. ERIEI/Press Eisenbahn. 2012. ISBN 978-4-87112-484-3 （日語）.

相關項目

• 日本鐵路車站列表 Ke

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