石坂站

石坂站（日語：石坂駅／いしざかえき ^{Ishizaka eki */?}）是位於北海道廣尾郡大樹町字石坂，日本國有鐵道（國鐵）的廣尾線車站（廢站）。隨着廣尾線全線廢線，車站在1987年（昭和62年）2月2日廢除。

石坂
日語名稱
石坂 – いしざか – Ishizaka
車站概覽
位置	日本北海道廣尾郡大樹町字石坂
地理座標	42°27′10.1″N 143°17′35.8″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面1線
其他資訊
電報碼	イサ
歷史
啟用日期	1932年（昭和7年）11月5日[1]
關閉日期	1987年（昭和62年）2月2日[1]
上下車人次 統計年度	平均每日20人次 1981
鄰近車站
上一站 日本國有鐵道 下一站 大樹 4.3km 往帶廣 廣尾線 距離帶廣64.9km 豐似 6.3km 往廣尾
位置
備註
隨着廣尾線廢線而廢站。

1977年的石坂站與方圓約500米範圍。右下方是廣尾方向。

基於日本國土交通省之國土畫像情報（彩色空拍）製作

歷史

• 1932年（昭和7年）11月5日 - 國有鐵道廣尾線 大樹站至廣尾站之間開通（廣尾線全線開通），此站啟用^[2]。當時為一般車站^[1]。
• 1960年（昭和35年）4月1日 - 成為業務委託車站。
• 1963年（昭和38年）1月1日 - 車站結束處理貨物^[1]。
• 1974年（昭和49年）
  • 10月1日 - 車站結束接收小行李。
  • 12月15日 - 車站結束發送小行李^[3]。成為無人車站^[4]。
• 1987年（昭和62年）2月2日 - 廣尾線全線廢除，此站也廢除^[1]。

站名的由來

此站地方的開拓是在1898年（明治31年），由石坂善七開設農場。當時富山、石川兩縣的團體遷入此地^[5]。

為了紀念開拓者，因此車站取自該人^[6][2]，後來更成為地名^[5]。

車站構造

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌西方（廣尾方向的列車會開啟右邊車門）。此站沒有轉轍器^[2]。

此站是無人車站，在有人車站的時代還有車站大樓。車站大樓位於站內西邊，與月台有一點距離^[7]。

使用狀況

在1981年度（昭和56年度），1日平均上下車人次為20人^[2]。

車站周邊

• 國道236號（廣尾國道）^[8]
• 石坂郵局
• 大樹町立石坂小學
• 紋別川^[8]
• 十勝巴士（日語：十勝バス）「石坂」巴士站

現況

截至1999年（平成11年），鐵路相關設施已經不存在，遺址建設了幼兒園^[9]。截至2010年（平成22年）也是同樣^[10]。路軌遺址變成碎石路。

相鄰車站

日本國有鐵道

廣尾線

大樹－石坂－豐似

注腳

1. 石野哲（編）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 891. ISBN 978-4-533-02980-6 （日語）.
2. 書籍《國鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）140頁。
3. 日本国有鉄道公示第319号. 官報. 1974-12-12 （日語）.
4. 通報 ●広尾線愛国駅ほか3駅の駅員無配置について（旅客局）. 鐵道公報 (日本國有鐵道總裁室文書課). 1974-12-12: 4 （日語）.
5. 本多 貢. 児玉　芳明 , 編. 北海道地名漢字解. 札幌市: 北海道新聞社. 1995-01-25: 138 [2018-10-16]. ISBN 4893637606. OCLC 40491505 （日語）.
6. 北海道　駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本國有鐵道北海道總局. 1973-3-25: 46. ASIN B000J9RBUY （日語）. 請檢查|date=中的日期值 (幫助)
7. 書籍《追憶の鉄路 北海道廃止ローカル線寫真集》（著：工藤裕之，北海道新聞社，2011年12月發行）241頁。
8. 書籍《北海道道路地図 改訂版》（地勢堂，1980年3月發行）12頁。
9. 書籍《鉄道廃線跡を歩くVI》（JTB出版，1999年3月發行）40頁。
10. 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》（JTB出版，2010年4月發行）89頁。

相關條目

• 日本鐵路車站列表 I
• 特定地方交通線

外部連結

• 國道之風景 ～路線236～（38） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - 十勝毎日新聞（日語：十勝毎日新聞）中介紹「石坂善七之碑」。當中提及了石坂站。