濰坊－日照高速公路，簡稱濰日高速，高速公路網編號為G1815（先前省規劃為S23），是一條連接山東省濰坊市和日照市的高速公路，全長約185km，雙向四車道，設計速度120公里/小時。
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|---|---|
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| 主要連接道路 | |
| 起點端 | 山東省濰坊市寒亭區.svg){kind=small} 309省道路口 |
| 終點端 | 山東省日照市東港區 日蘭高速陳疃樞紐立交 |
| 公路系統 | |
| 中華人民共和國高速公路 中華人民共和國國家高速公路網 | |
路線
該高速公路位於山東省中部，連接濰坊市濰城區 、安丘市、諸城市、日照市五蓮縣。
該高速公路是榮烏高速公路的一條連接線，正線北起青銀高速公路于河樞紐立交，經濰城西、濰坊南、安丘西、安丘南、官莊西、程戈莊、諸城西（連接青蘭高速公路）、諸城南、五蓮北、松柏、街頭北、陳疃北、陳疃，南接日蘭高速公路、溝通瀋海高速公路。設濰坊南、安丘、五蓮北服務區。另有單獨立項的濰城-濱海的濰日高速濱海連接線和配套建設的五蓮北連接線。
建設歷程
2013年3月25日，由山東高速集團投資建設和經營管理的濰坊至日照高速公路開工建設。
建設過程中的實際修建狀況曾遠遠落後於規劃目標。
2018年11月11日，建成通車[1]。
沿線設施
| 地區 | 里程 | 類型 | 名稱 | 連接 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| 濰日高速濱海連接線 | |||||
| 濰坊市 | 0 km | 
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主線出入口 | 309省道
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田高線為原.svg){kind=small} 新海線
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| 1 km | 
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濱海收費站 | |||
| 2 km | 
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濱海南樞紐 |  榮烏高速
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| 17 km |    
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壽光東服務區 | |||
| 27 km | 
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濰城 | .svg){kind=small} 308國道
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文石線為原.svg){kind=small} 濰高線
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| 濰日高速濰城至日照段 | |||||
| 濰坊市 | 33 km |
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于河樞紐 |  青銀高速
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| 36 km |
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濰城西 | 309國道（舊） | ||
| 50 km |
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濰坊南 | .svg){kind=small} 223省道
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| 56 km |
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濰坊南服務區 | |||
| 60 km |
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營丘樞紐 |  濟濰高速 榮濰高速
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| 68 km |
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昌樂南 | .svg){kind=small} 102省道
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濟青線為原.svg){kind=small} 膠王線
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| 84 km |
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安丘南 | .svg){kind=small} 221省道
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| 88 km |
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白芬子樞紐 |  青商高速
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| 95 km |
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安丘官莊 | 匯通東街 | ||
| 100 km |
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安丘服務區 | |||
| 108 km |
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諸城石橋子 |  相石路
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| 118 km |
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諸城樞紐 |  青蘭高速
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| 135 km |
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諸城龍都 | .svg){kind=small} 206國道
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| 日照市 | 145 km |
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五蓮北服務區 | ||
| 148 km |
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五蓮北 | 迎賓路 | ||
|
大瓮山隧道 | ||||
| 155 km |
|
五蓮 | .svg){kind=small} 342國道
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日鳳線為原.svg){kind=small} 張李線
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| 173 km |
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街頭 | 街潮路 | ||
| 176 km |
|
街頭停車區 | |||
| 182 km |
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陳疃北 | 山海西路 | ||
| 186 km | 
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陳疃樞紐 | 日蘭高速
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| 1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里 並行路段 • 已關閉／取消 • 限制進入 • 未開放 | |||||
意義
該高速將改變山東濰坊至日照地域，也就是山東半島南北無直線高速貫通的現狀，對於改善目前以國道為主的困難交通將極為有利，會大大提升半島南北經濟流通，將成為拉動山東半島藍色經濟區發展的又一大動脈。
參看
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