斐濟號輕巡洋艦

斐濟號輕巡洋艦（英語：HMS Fiji）是英國皇家海軍斐濟級輕巡洋艦斐濟亞型的一號艦，得名自當時仍隸屬於大英帝國的斐濟殖民地，同時也是皇家海軍中唯一一艘以「斐濟」命名的軍艦。

斐濟號 HMS Fiji
斐濟號輕巡洋艦，攝於1940年
概觀
擁有國	英國
艦級	斐濟級輕巡洋艦
製造廠	約翰·布朗造船廠（英語：John Brown & Company）
動工	1938年3月30日
下水	1939年5月31日
服役	1940年5月5日
退役	1936年10月1日移轉予新西蘭皇家海軍
結局	1941年5月22日於克里特島西南方遭德軍轟炸機擊沉
技術數據
排水量	標準：8,530公噸 滿載：10,450公噸
全長	169.3米（555.4英尺）
全寬	18.9米（62.0英尺）
吃水	5米（16.4英尺）
動力	72,500匹軸馬力（54,100千瓦特） 四座油料專燒三鼓式海軍部鍋爐 四軸齒輪減速渦輪機
最高速度	33節（61公里每小時；38英里每小時）
續航距離	以13節（24公里每小時；15英里每小時）速度航行時為6,520海里（12,080公里；7,500英里）
乘員	730人
偵搜系統	高角度射控系統（英語：HACS） 279型雷達（英語：List of World War II British naval radar）
武器裝備	4 x BL 6英吋Mk 23三聯裝艦炮 4 x QF 4英吋Mk 16雙聯裝艦炮 2 x QF 2磅四聯裝艦炮 4 x 四聯裝維克斯.50重機槍[1] 6 x 21英吋魚雷發射管
裝甲	水線裝甲帶：83毫米 甲板：51毫米 砲塔：51毫米 導引儀控制塔：102毫米
艦載機	2 × 海象式水上偵察機（英語：Supermarine Walrus）
其它	舷號：58

服役生涯

斐濟號輕巡洋艦由約翰·布朗造船廠（英語：John Brown & Company）承造，於1939年5月31日下水。該艦是第一艘列裝入役的斐濟級輕巡洋艦，也因此該級艦有時亦被稱「斐濟級輕巡洋艦」。斐濟號於1940年5月5日列裝皇家海軍，最初隸屬於本土艦隊。同年8月31日本艦奉命開赴大西洋非洲沿岸參與旨在攻擊達卡的「威嚇行動」。然而斐濟號卻在與特遣艦隊會合前於9月1日遭納粹德國海軍U-32號潛艇所發射的魚雷擊中，因此被迫返回英國接受整修；修繕作業持續了六個月。此後斐濟號加裝了雷達，其防空武裝亦略獲加強。

本艦於1941年3月間返回戰鬥崗位，隨後便受命前往丹麥海峽巡邏，卻未能截獲正於返航途中的德軍舍爾海軍上將號裝甲艦；隔月，斐濟號被改編入H部隊（英語：Force H）中，奉命與僚艦一同前往阻止停泊於法國布雷斯特的德軍艦艇出港；隨後又與H部隊一同駛入地中海支援馬爾他島解放行動（英語：Malta convoys）。

沉沒

在完成上述任務後，斐濟號參與了克里特島戰役。1941年5月22日，在格洛斯特號輕巡洋艦（英語：HMS Gloucester (62)）遭德軍擊沉後不久，斐濟號與僚艦坎達哈號（英語：HMS Kandahar (F28)）及金斯頓號驅逐艦（英語：HMS Kingston (F64)）結夥行動。三艦持續抵抗，並成功擊落一架來犯的德軍飛機^[2]。雖然成功擊退了為期兩個小時的空襲，但斐濟號也用罄了所有防空武裝的彈藥^[3]；數架德軍Bf 109戰鬥機所投放的炸彈擊中了斐濟號，隨後一架隸屬於第77戰鬥機聯隊（英語：Jagdgeschwader 77）的飛機以近距離的方式在斐濟號左舷投放了一枚炸彈^[4]，造成艦身的底端船板破損進水，全艦開始向左傾斜。斐濟號失去動力，無法前進或移動，且因防空火力已然耗盡，她對來犯的空中攻擊基本沒有抵抗能力。接着一架隸屬於第1教導聯隊（英語：Lehrgeschwader 1）的Ju 88轟炸機對斐濟號投放了三枚炸彈並全部命中。艦長派沃羅爾·威廉-波雷特（英語：Peveril William-Powlett）隨後下令棄船，斐濟號亦於不久後翻覆沉沒。隨行的驅逐艦為躲避敵機，遂在投放漂浮設備後撤往南方。入夜後兩艘驅逐艦重返該地，救起了523名生還者。在斐濟號沉沒時共有241名官名陣亡。

1941年5月30日，在一封寫給第一海務大臣都德利·龐德爵士（英語：Dudley Pound）的信中，行動指揮官安德魯·康寧漢上將寫道：「將格洛斯特號與斐濟號派往支援灰狗號驅逐艦（英語：HMS Greyhound (H05)）是另一個嚴重的錯誤，其代價就是我們折損了兩艘船。兩艦都已基本沒有彈藥；即便艦上彈藥充足，我想她們還是會沉沒。斐濟號艦長告訴我格洛斯特號的上空一片黑壓壓的都是飛機。」^[5]。

引用

1. Raven, p.430
2. Air War for Yugoslavia, Greece and Crete. Shore, Cull, and Malizia, P357-8:"Meanwhile the other warships continued to fight back, one Ju88 of 5/LG 1, being hit and severely damaged. Fw Hans Richter struggled to regain his base but the aircraft crashed in flames just north of Eleusis, the crew perishing. Two other bombers from II/LG 1 were also damaged, crash landing on return."
3. THE TRUE EXPERIENCES OF MR LEONARD CHARLES EADES DURING THE SECOND WORLD WAR, from the HMS Fiji Association.
4. Scutts, Jerry, "Messerschmitt Bf109: The Operational Record", Motorbooks International Publishers & Wholesalers, Osceola, Wisconsin, 1996, ISBN 0-7603-0262-6, page 63.
5. Otter, Ken. HMS Gloucester The Untold Story 2nd. Durham: G.A.M. Books. 2001: 136 [1999]. ISBN 0-9522194-2-5. OCLC 59524624.

參考資料

• Raven, Alan; Roberts, John. British Cruisers of World War Two. Annapolis, MD: Naval Institute Press. 1980. ISBN 0-87021-922-7.
• Rohwer, Jürgen. Chronology of the War at Sea 1939-1945: The Naval History of World War Two Third Revised. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 2005. ISBN 1-59114-119-2.
• Whitley, M. J. Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. London: Cassell. 1995. ISBN 1-86019-874-0.

外部連結

• WWII cruisers （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
• HMS Fiji at Uboat.net（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
• THE TRUE EXPERIENCES OF MR LEONARD CHARLES （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）