幸袋站

幸袋站（日語：幸袋駅／こうぶくろえき ^{Kōbukuro eki */?}）是位於福岡縣飯塚市大字幸袋，日本國有鐵道（國鐵）幸袋線的鐵路車站（廢站）。

幸袋站
日語名稱
幸袋 – こうぶくろ – Kōbukuro
車站概覽
位置	日本福岡縣飯塚市大字幸袋
地理座標	33°39′45.2″N 130°41′4.7″E
車站構造
站體類型	地面車站
歷史
啟用日期	1894年（明治27年）12月28日[1]
關閉日期	1969年（昭和44年）12月8日[1]
鄰近車站
上一站 日本國有鐵道 下一站 目尾 2.7km 往小竹 幸袋線 距離小竹4.9km 新二瀨 2.0km 往二瀨 起訖站 幸袋線貨物支線 起點 伊岐須 2.5km 起訖站 上一站 運輸省 下一站 起訖站 幸袋線貨物支線 起點 庄司 0.5km 往高雄 上一站 九州鐵道 下一站 起訖站 九州鐵道線貨物支線 起點 幸袋炭坑 0.8km 起訖站
位置

歷史

• 1894年（明治27年）12月28日：筑豐鐵道（日語：筑豊鉄道）在福岡縣穗波郡大谷村（日語：幸袋町）大字幸袋開設此站^[1]。
• 1897年（明治30年）10月1日：與九州鐵道合併，成為九州鐵道車站。
• 1898年（明治31年）4月8日：在此站編解作業中的蒸氣機車（筑豐鐵道13（日語：国鉄3300形蒸気機関車#筑豊鉄道））發生鍋爐破裂事故。造成7人死傷，3間民居受到破損^[2]。詳細參見「九州鐵道蒸氣機車鍋爐破裂事故（日語：日本の鉄道事故 (1949年以前)#九州鉄道蒸気機関車ボイラー破裂事故）」。
• 1899年（明治32年）12月26日：此站至（貨）伊岐須之間的貨物支線開業。
• 1901年（明治34年）3月31日：此站至（貨）幸袋炭坑之間的貨物支線被廢除^[1]。
• 1907年（明治40年）7月1日：九州鐵道被國有化（日語：鉄道国有法）^[1]。
• 1930年（昭和5年）4月1日：此站至（貨）高雄之間的貨物支線開業^[1]。
• 1945年（昭和20年）6月10日：此站至（貨）高雄之間的貨物支線被廢除，該段區間被編入成為車站一部分^[1]。
• 1969年（昭和44年）12月8日：小竹至二瀨之間和此站至（貨）伊岐須之間被廢除，此站也被廢除^[3]。

使用狀況

在1962年度（昭和37年度）1日平均乘車人次為183人^[4]。

車站周邊

在車站遺址中還保留在月台遺跡。另外，此站附近的路軌遺址變為市道。

• 幸袋郵局
• 國道200號（日語：国道200号）
• 舊伊藤傳右衛門邸（日語：旧伊藤伝右衛門邸）

相鄰車站

日本國有鐵道（國鐵）

幸袋線

目尾－幸袋－（川津信號場）－新二瀨

幸袋線（貨物支線）

幸袋－（川津信號場）－（貨）伊岐須

運輸省（省鐵）（後來成為日本國有鐵道（國鐵））

幸袋線（貨物支線）

幸袋－（貨）庄司

九州鐵道

九州鐵道線（貨物支線）

幸袋－（貨）幸袋炭坑

注腳

1. 石野哲 (編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 798-799. ISBN 978-4-533-02980-6 （日語）.
2. わだち No.118｜13号機関車の正体は？ (PDF). 鐵道友之會 福井支部報: 5-7. 2008-05 [2012-09-09]. （原始內容存檔 (PDF)於2015-09-23） （日語）.
3. 1969年（昭和44年）12月6日日本國有鉄道公示第376號「運輸営業の廃止の件」
4. 「國鉄主要駅別運輸狀況」《福岡縣統計年鑑》昭和37年

參考文獻

• 今尾惠介. 日本鐵道旅行地圖帳（日語：日本鉄道旅行地図帳） 12號・九州. 新潮社. ISBN 9784107900302 （日語）.

相關項目

• 日本鐵路車站列表 Ko