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江門大廣海灣經濟區,簡稱大廣海灣經濟區,是廣東省下屬的一個臨海經濟區,位於廣東省江門市台山廣海灣至新會區銀湖灣,黃茅海一帶。
大廣海灣經濟區 英語:Daguanghai Bay Economic Zone | |
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行政管理區(省級) | |
銅鼓洲 | |
國家 | 中華人民共和國 |
所屬行政區 | 廣東省江門市 |
所屬區縣市 | 銀湖灣 廣海灣 |
建置時間 | 1992年12月 |
駐地 | 台山市赤溪鎮魚塘灣 新會區銀湖灣濱海新區 |
鄉級行政區數 | |
政府 | |
• 類型 | 管委會 |
• 行政機構 | 廣海灣經濟開發區管委會 銀湖灣濱海新區管理委員會 |
• 現任黨工委副書記、管委會主任 | 廣海灣:梅立全 銀湖灣:溫家林 |
• 現任黨工委委員、管委會副主任 | 廣海灣:許振鋒 銀湖灣:李文斌 |
面積 | |
• 總計 | 3,240 平方公里(1,250 平方英里) |
時區 | 北京時間(UTC+08:00) |
網站 | 核心一:http://www.cnts.gov.cn/zfgzbm/tsghwgyyqglwyh/ 核心二:http://www.xinhui.gov.cn/jmxhqjjkf/gkmlpt/mindex |
位於粵港澳大灣區江門市東南部,東鄰中山、珠海,西連陽江,南面南海,毗鄰深圳、香港、澳門。以丘陵平原為主,珠江八大出海口之一的崖門水道西岸。採用雙核心一軸發展模式[1][2]。
廣海,宋代稱溽洲,明朝稱廣海衛,為抵禦外侮而成為海防重鎮(築廣海城)。滿清時稱銅鼓洲,是中國古代「海上絲綢之路」之一。
1919年,孫中山在《建國方略》中提到開發「銅鼓洲」(今廣海灣)。
1992年12月,廣東省人民政府批准設立「廣東台山廣海灣華僑投資開發試驗區」。
2012年5月,中國首部海洋經濟地圖《廣東海洋經濟地圖》正式發佈,大廣海灣區名列其中[3]。
2013年12月31日,廣東省政府常務會議審議通過了《廣東江門大廣海灣經濟區發展總體規劃(2013-2030年)》。總體規劃由原13個鎮(區)增加至20個鎮(區),以及為經濟區的發展明確了方向[4]。
2016年03月15日,中國國務院發佈《促進泛珠三角區域合作發展的指導意見》,意見首次把大廣海灣提升至區域合作平台[5][6]。標誌着大廣海灣建設升至國家戰略層面[7]。
2019年2月,國家出台《粵港澳大灣區發展規劃綱要》提出「支持江門與港澳合作建設大廣海灣經濟區」。[8]。
2020年7月10日,江門大廣海灣保稅物流中心(B型)正式封關運作[9][10]。
2023年12月26日,大廣海灣RCEP經貿科技文化合作交流中心動工[11],RCEP合作將為中國企業提供更廣闊的區域市場。
2024年7月23日,大廣海灣經濟區指揮部辦公室首次工作會議在江門市發展和改革局舉行[12]。
經濟開發區(包括江門市新會區、台山市、恩平市)的20個沿海鎮(區):
雙水鎮、三江鎮、古井鎮、沙堆鎮、崖門鎮、都斛鎮、斗山鎮、端芬鎮、赤溪鎮、廣海鎮、川島鎮、海宴鎮、汶村鎮、深井鎮、北陡鎮和橫陂鎮。
銀湖灣濱海新區、新會開發區和廣海灣工業園區
海宴華僑農場
註:新會開發區、雙水鎮、三江鎮、古井鎮、沙堆鎮、崖門鎮、銀湖灣濱海新區7個鎮(區)為2013年後加入。
珠西樞紐位於開發區內,深湛鐵路在區內設高鐵雙水鎮站等,廣珠鐵路古井站為貨運站,深江鐵路延長線和廣珠鐵路支線規劃中。預留地鐵。
區內擁有高速公路西部沿海高速、銀洲湖高速和新台高速。另鶴港高速及黃茅海通道建設中。及國道江門大道。
區內擁有國家一級港口廣海灣港、銀洲湖港及山咀港等。
區內機場正在選址和規劃中。
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