福士ID.6是德國福士汽車專為中國大陸市場推出的一款純電動跨界休旅車，於2021年開始生產[4]。該車型基於福士集團MEB平台研發，分為一汽大衆生產的ID.6 Crozz和上汽大衆生產的ID.6 X，後者在外觀設計上有略微改變。福士集團表示該車定位為ID.系列的旗艦SUV車型[5][6]。截至2022年4月，ID.6是ID.系列（以及基於MEB平台）銷量第二的車型[7]。
| 福士ID.6 | |
|---|---|
.jpg) 上汽大衆ID.6 X | |
| 概覽 | |
| 製造商 | 福士汽車 |
| 生產日期 | 2021年至今 |
| 裝配地 |  中華人民共和國上海市嘉定區安亭鎮（上汽大衆ID.6 X） 中華人民共和國浙江省寧波市杭州灣新區（慈谿市）（上汽大衆ID.6 X）[1] 中華人民共和國廣東省佛山市南海區獅山鎮（一汽大衆ID.6 Crozz）[2][3] |
| 車身及底盤 | |
| 車輛類別 | 中型跨界休旅車 |
| 車體風格 | 5門運動型多用途車 |
| 動力佈局 | 後置後驅 雙電機全輪驅動 |
| 平台 | 福士集團MEB平台 |
| 相關車型 | 福士ID.4 奧迪Q5 e-tron 奧迪Q4 e-tron 斯高達Enyaq |
| 動力系統 | |
| 電動機 | APP 310 直流無刷電動機 |
| 輸出功率 | 132—230 kW（179—313 PS；177—308 hp） |
| 電動電池 | 45–77千瓦時（可用） 55–82千瓦時（總計） |
| 行駛里程 | ID.6 Crozz：480—601 km（298—373 mi）（CLTC） ID.6 X：460—617 km（286—383 mi）（CLTC） |
| 規格 | |
| 軸距 | 2,965 mm（116.7英寸） |
| 長度 | ID.6 Crozz：4,891 mm（192.6英寸） ID.6 X：4,876 mm（192.0英寸） |
| 寬度 | 1,848 mm（72.8英寸） |
| 高度 | ID.6 Crozz：1,679 mm（66.1英寸） ID.6 X：1,680 mm（66.1英寸） |
| 整備質量 | 2,280公斤（5,027磅） |
概念車版本
福士ID.6是基於福士I.D. Roomzz概念車研發的車型。I.D. Roomzz於2019年4月在上海車展上首次亮相，是一款基於MEB平台的家用SUV，前部和後部均採用對開滑動門。該款概念車採用雙電機驅動，前輪功率為75 kW（101 hp），後輪功率為150 kW（200 hp），二者可實現225 kW（302 hp）的動力輸出[8]。
量產版本
福士ID.6於2021年4月17日通過線上發佈會首發，發佈會上同時公佈該車型將分為兩個版本：一汽大衆ID.6 Crozz和上汽大衆ID.6 X。ID.6基於福士集團MEB平台打造，與福士ID.4、斯高達Enyaq iV以及奧迪Q4 e-tron共享該平台[9]。為了容納第三排空間，福士將ID.6的車身長度加長至4,876 mm（192.0英寸），較ID.4長近300 mm（11.8英寸），2,965 mm（116.7英寸）的軸距則支撐了其長度[10][11]。
ID.6基礎版為單電機後輪驅動，功率為177 hp（179 PS；132 kW），聲稱百公里加速時間為9.3秒；而201 hp（204 PS；150 kW）版本的百公里加速時間為9.1秒。雙電機車型可產生302 hp（306 PS；225 kW）和310 N·m（31.6 kg·m；229 lb·ft）的扭矩，百公里加速時間為6.6秒，最高時速為160 km/h（99 mph）。ID.6提供六座或七座選擇，合金輪轂尺寸範圍為19至21英寸[12]。全車型以人機交互為特點，內飾燈光、天窗為觸控操作，配備語音控制、智能交互式燈帶、增強現實抬頭顯示、Travel Assist巡航輔助系統等功能[11]。
-
上汽大衆ID.6 X後側 -
一汽大衆ID.6 Crozz前側 -
一汽大衆ID.6 Crozz後側 -
一汽大衆ID.6 Crozz內飾
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歷年產量
參考文獻
外部連結
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