垂直起降(VTOL)是一種飛機無需透過跑道,即能垂直懸停、起飛和降落的功能設計。此設計可見於不同類型的飛機,包含:直昇機、固定機翼飛機、自轉旋翼機等。部分垂直起降飛機也能在其他模式下運作,如:傳統起降(CTOL)、短場起降(STOL)、短場垂直起降(STOVL)等。[1]
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目前軍用垂直起降飛機主要有兩種:傾轉旋翼機(如:V-22魚鷹式傾斜旋翼機)、推力換向式飛機(如:鷂式戰鬥機);民用垂直起降飛機則主要為直升機。[2]
類型
垂直起降可能藉助4種方法:
- 利用傾轉旋翼,如波音公司的XV-15、V-22及阿古斯特維斯特蘭的AW609傾轉旋翼機
- 利用推力向量技術,如AV-8、雅克-36及F-35B
- 利用額外的舉升發動機,如雅克-38、雅克-141
- 利用旋轉機翼,如波音公司的X-50
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F-35B(推力向量)垂直起降動力解剖圖
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Yak-38(額外的舉升發動機)垂直起降動力解剖圖
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F-35垂直起降
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F-35垂直降落
可垂直起降噴射機
戰鬥機 | 開發國家 | 生產公司 | 現況 | 圖片 |
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勞斯萊斯推力測量儀 | ![]() |
勞斯萊斯有限公司 | 試驗機 | ![]() |
X-13 | ![]() |
瑞安航空 | 試驗機 | ![]() |
貝爾65 | ![]() |
貝爾航空 | 試驗機 | ![]() |
肖特SC.1 | ![]() |
肖特兄弟 | 試驗機 | ![]() |
P.1127 | ![]() |
霍克飛機公司 | 退役 | ![]() |
XV-4 | ![]() |
洛歇 | 試驗機 | ![]() |
Yak-36實驗機 | ![]() |
雅克列夫 | 試驗機 | ![]() |
VJ 101 | ![]() |
EWR | 試驗機 | ![]() |
XV-5 | ![]() |
瑞安航空 | 試驗機 | ![]() |
幻象3V | ![]() |
達索航太 | 試驗機 | ![]() |
Do 31 | ![]() |
多尼爾 | 試驗機 | ![]() |
霍克西德利鷂式戰鬥機 | ![]() |
霍克·西德利 | 退役 | ![]() |
VAK 191B | ![]() |
VFW | 試驗機 | ![]() |
雅克-38戰鬥機 | ![]() |
雅克列夫 | 退役 | ![]() |
海鷂戰鬥攻擊機 | ![]() |
英國宇航 霍克·西德利 |
退役 | ![]() |
XFV-12戰鬥機 | ![]() |
洛克威爾 | 試驗機 | ![]() |
AV-8獵鷹II式攻擊機 | ![]() ![]() |
英國宇航 麥克唐納-道格拉斯公司 波音 貝宜系統 |
現役 | ![]() |
雅克-141戰鬥機 | ![]() ![]() |
雅克列夫 | 試驗機 | ![]() |
X-32B | ![]() |
波音 | 試驗機 | ![]() |
F-35B戰鬥機 | ![]() ![]() 等11國(完整國家列表) |
洛歇·馬丁 |
現役 | ![]() |
參考文獻
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