哈林-148街車站

哈林-148街
Harlem–148th Street
哈林-148街; Harlem–148th Street
紐約地鐵車站 (地鐵)
	哈林-148街月台外觀
車站統計
地址	紐約州紐約市曼哈頓西149街及小亞當·克萊頓·鮑威爾林蔭路
鎮區	曼哈頓
位於	哈林區
坐標	40.824°N 73.937°W
系統	A系統（IRT）
軌道路線	IRT萊諾克斯大道線
服務路線	3 （全日）
連接	NYCT巴士：M2
結構	地面
月台	1個島式月台
軌道	2條
其他資訊
啟用	1968年5月13日，56年前
車站編號	436
無線網絡
舊有/其他名稱	148街-萊諾克斯總站
運輸
乘客數量; （2016）	1,220,407 ▼ 3.9%
排行	334/422
服務
服務
位置
軌道配置
	圖例
街道圖
車站服務說明
標誌	說明
	任何時候停站

哈林-148街車站（英語：Harlem–148th Street station），指示牌顯示為「148街-萊諾克斯總站」（148th Street–Lenox Terminal）是美國紐約地鐵 IRT萊諾克斯大道線一個總站，位於哈林區，但站名實際上有誤，車站位於149街及小亞當·克萊頓·鮑威爾林蔭路交界^[4]。設有3號線（任何時候停站）列車服務。

Quick Facts 哈林-148街Harlem–148th Street, 車站統計 ...

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G	街道	出入口
G	夾層	閘機、車站詢問處、MetroCard自動售票機
P 月台層
	車廠軌道	無服務
	2號軌道	往新地段大道（深夜時往42街）（145街）
	島式月台，左/右側開門
	1號軌道	往新地段大道（深夜時往42街）（145街）
	維修軌道	無服務

車站的位置和軌道起初為1904年啟用的萊諾克斯大道車廠，亦為現時3號線列車停泊的地方^[5]^[6]。1910年代雙重合約（英語：Dual Contracts）開始曾有將萊諾克斯大道線延長至149街或150街的計劃。1916年正式提出一個延長至149街的計劃，作為萊諾克斯大道線和IRT傑羅姆大道線在布朗克斯的連接^[7]。

1957年又計劃一個位於萊諾克斯車廠內的150街車站，以更好服務當地（包括鄰近哈林河之家（英語：Harlem River Houses））^[8]。此車站連同布朗克斯延長線，自1940年代起就被當地居民要求興建，因為巴士服務和地面街車（英語：Lenox Avenue Line (surface)）服務不可靠^[9]。受萊諾克斯車廠於1960年代縮小影響，車站後來移動到149街，土地賣給發展商以在車廠和車站上蓋興建高校和住宅大樓（參見下面）^[10]^[11] 。

新總站在完工時曾打算取代舊總站145街車站以免轉轍器過近妨礙月台延長至10節的工程。然而，關閉145街車站的計劃受到當地居民的抗議而取消^[12]^[13]。148街車站於1968年5月13日啟用^[14]。當時站名為「149街-第七大道車站」（149th Street–Seventh Avenue），但由於可能與149街-大廣場車站混淆，改名為「148街-萊諾克斯總站車站」（148th Street–Lenox Terminal）^[10]。

1990年代站名牌為倒轉的「萊諾克斯總站-148街車站」（Lenox Terminal–148th Street），直至2003年改回原名為止^[15]。

由1995年起至2008年，此站沒有全日服務，3號線列車於深夜時並不營運。全日服務於2008年7月27日開始^[16]。

此站是IRT萊諾克斯大道線的北端總站，設有一個島式月台和兩條軌道。軌道於月台西端的止衝擋結束。車站旁邊是萊諾克斯車廠，用作列車儲存但不設維修設施。車廠於車站啟用前已存在，於1968年加入。由於車廠和軌道連接為現成的，因此建設費用相對較低^[14]^[8]。過去總站為一站以南的145街車站。由於天花板較高，月台服務指示牌經重電纜懸掛。

車站似乎是地下車站，但實際上此站與旁邊的車廠均位於地面。然而與其他地面車站不同，148街車站不可無障礙通行，因為前往月台的道路設有樓梯。

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^ 引用錯誤：沒有為名為MTA-NorthHarlemMap-2015的參考文獻提供內容
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Station Reporter — 3 Train
Seventh Avenue entrance from Google Maps Street View（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
Platforms from Google Maps Street View（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）

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車站結構

參考資料

外部連結