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吉都線(日語:吉都線/きっとせん Kitto sen */?)是一條隸屬於日本九州旅客鐵道(JR九州)的鐵路路線,鹿兒島縣姶良郡湧水町的吉松站出發,終站為宮崎縣都城市的都城車站。路線屬於地方交通線等級。 其中肥薩線八代站 - 吉松站區間與吉都線吉松車站 - 都城車站區間合稱為蝦野高原線。
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日語原名 | 吉都線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
假名 | きっとせん | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
羅馬字 | Kitto sen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
通稱 | 蝦野高原線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 吉松站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 都城站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 61.6公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 單線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 17個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,067毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 非電氣化 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
閉塞方式 | 特殊自動閉塞式(電子符號照查式) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用車型 | 參見運行形態一節 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 1912年10月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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路線繞經霧島山東北側區域,沿途經過宮崎縣西部的蝦野市、小林市等聚落,最後到達南部的都城市與宮崎市。以前日豐本線都城 - 隼人間尚未通車時,都城 - 吉松間是被稱為日豐本線而非都城線。雖然是地方交通線,但是1974年至1980年博多 - 宮崎間開行的特急「大淀」(おおよど),1959年至2000年熊本 - 宮崎間開行的急行「蝦野」(えびの)(當初是準急)皆經由肥薩線和吉都線,是中九州與南九州交通運輸的主要通道。
全線由鹿兒島支社管轄。
目前沒有高級列車行駛,全線均是普通車,僅在部分清晨的班次有車掌,其餘大多數班次皆實施一人控制。全部的班次行駛整個吉都線區間,部分列車經由日豐本線開往宮崎或經由肥薩線開往隼人、鹿兒島中央。
目前使用車輛為Kiha40系柴聯車。
1912年由鹿兒島本線上的吉松車站分歧出,當時稱為宮崎線,通往小林町車站(現在的小林車站),隔年即延伸至都城車站。之後再由都城站延伸往宮崎、重岡方向,並與來自小倉的豐州本線連結,整條線路(小倉 - 都城 - 小林 - 吉松)改稱為日豐本線。1932年都城 - 隼人間通車後併入日豐本線的一段,原日豐本線都城 - 吉松區間分離出並更名為吉都線。
中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間營業距離 | 累計營業距離 | 接續路線 | 軌道 | 所在地 | |
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吉松 | 吉松 | Yoshimatsu | - | 0.0 | 九州旅客鐵道:肥薩線(直通往隼人方向直通) | ∨ | 鹿兒島縣 姶良郡湧水町 | |
鶴丸 | 鶴丸 | Tsurumaru | 2.6 | 2.6 | | | |||
京町溫泉 | 京町温泉 | Kyōmachi-Onsen | 2.4 | 5.0 | ◇ | 宮崎縣 | 蝦野市 | |
蝦野 | えびの | Ebino | 4.6 | 9.6 | ◇ | |||
蝦野上江 | えびの上江 | Ebino-Uwae | 3.4 | 13.0 | | | |||
蝦野飯野 | えびの飯野 | Ebino-Iino | 2.0 | 15.0 | ◇ | |||
西小林 | 西小林 | Nishi-Kobayashi | 5.6 | 20.6 | | | 小林市 | ||
小林 | 小林 | Kobayashi | 6.2 | 26.8 | ◇ | |||
廣原 | 広原 | Hirowara | 4.0 | 30.8 | | | 西諸縣郡 高原町 | ||
高原 | 高原 | Takaharu | 4.0 | 34.8 | ◇ | |||
日向前田 | 日向前田 | Hyūga-Maeda | 4.6 | 39.4 | | | 都城市 | ||
高崎新田 | 高崎新田 | Takasaki-Shinden | 4.4 | 43.8 | ◇ | |||
東高崎 | 東高崎 | Higashi-Takasaki | 4.3 | 48.1 | | | |||
萬塚 | 万ケ塚 | Mangatsuka | 2.9 | 51.0 | | | |||
谷頭 | 谷頭 | Tanigashira | 3.5 | 54.5 | ◇ | |||
日向庄內 | 日向庄内 | Hyūga-Shōnai | 3.0 | 57.5 | | | |||
都城 | 都城 | Miyakonojō | 4.1 | 61.6 | 九州旅客鐵道:日豐本線 | ∧ |
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