叡山站(日語:叡山駅/えいざんえき Eizan eki */?)是位於滋賀縣大津市下阪本[1],江若鐵道的鐵路車站(廢站)。
歷史
在1921年(大正10年),江若鐵道首個區間開通時,此站啟用[1]。當時首個開通區間為三井寺至叡山之間,全長約6.0公里[2],而此站是首個開通區間的終點[1]。在路線啟用翌日起,比叡山延曆寺舉行開祖最澄逝世1100年活動。這次開業能讓參詣客使用江若鐵道前往該處[1][3][注 1]。在2年後的1923年(大正12年),路線延伸至雄琴[2][5]。
車站構造
← 滋賀 |
|
→ 日吉 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
圖例 來源:[11] |
叡山站內設有客運和貨運業務(一般車站)[12]。站內設有月台和側線[11][13]。此站可進行列車交會(停車場)[12]設有1面2線的島式月台[13][14]。在月台上有一棵樹木[15]。
使用狀況
以下為開業起數年之間的一年上下車人次和貨物起卸量:
一年客量和貨物起卸量: | |||||
---|---|---|---|---|---|
年 | 旅客 | 貨物 | 參考資料 | ||
乘車 | 下車 | 發送 | 到達 | ||
1921年 | 135,746人 | 113,179人 | 26公噸 | 53公噸 | [16] |
1922年 | 153,066人 | 132,418人 | 297公噸 | 1,421公噸 | [17] |
1923年 | 132,537人 | 118,054人 | 633公噸 | 1,473公噸 | [18] |
1924年 | 105,838人 | 70,508人 | 487公噸 | 241公噸 | [19] |
1931年 | 62,599人 | 61,475人 | 598公噸 | 1,915公噸 | [20] |
1934年 | 50,939人 | 50,274人 | 346公噸 | 1,554公噸 | [21] |
1935年 | 54,186人 | 53,039人 | 423公噸 | 1,272公噸 | [22] |
1936年 | 53,875人 | 53,051人 | 317公噸 | 1,029公噸 | [23] |
車站周邊
車站位於下阪本4丁目路口南邊[1]。在江若鐵道廢線後,此站附近路段變成了湖西線的架空橋路段和國道161號西大津繞道,已經看不見車站痕跡[1][24]。
另外,湖西線也有一座名為「叡山站」的車站(在1994年該站改名為比叡山坂本站[8]),但是該站的位置比較靠近鄰站日吉站[25]。
相鄰車站
注腳
參考文獻
相關項目
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.