勒那河(俄語:Река Ле́на,羅馬化:Reka Lena,發音:[ˈlʲɛnə];鄂溫克語:Елюенэ,羅馬化:Eljune;雅庫特語:Өлүөнэ Өрүс,羅馬化:Ölüöne Örüs;布里亞特語:Зүлхэ Мүрэн,羅馬化:Zülkhe Müren;蒙古語:Зүлгэ мөрөн,轉寫:Zülge Mörön),舊稱列拿河,是流入北冰洋的三條西伯利亞主要河流(其他兩個是鄂畢河及葉尼塞河)之一。全長4400公里,是世界第11長的河流。流域面積249萬平方公里,居世界第9位。
勒那河 Река Лена(俄語) | |
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別名 | Зүлгэ Мөрөн(蒙古語)、Зүлхэ Мүрэн(布里亞特語)、Елю-Енэ(鄂溫克語)、Өлүөнэ Өрүс(雅庫特語) |
國家 | 俄羅斯 |
流域 | |
源頭 | |
• 位置 | 俄羅斯伊爾庫茨克州貝加爾山脈 |
• 海拔 | 1,640米(5,380呎) |
河口 | |
• 位置 | 北冰洋拉普捷夫海 |
流域面積 | 2,500,000 km2(970,000 sq mi) |
本貌 | |
流量 | |
• 地點 | Kirensk[1] |
• 平均流量 | 16,871 m3/s(595,800 cu ft/s) |
• 最小流量 | 366 m3/s(12,900 cu ft/s) |
• 最大流量 | 241,000 m3/s(8,500,000 cu ft/s) |
流量 | |
• 地點 | Kirensk |
• 平均流量 | 480 m3/s(17,000 cu ft/s) |
流量 | |
• 地點 | Vitim |
• 平均流量 | 1,700 m3/s(60,000 cu ft/s) |
流量 | |
• 地點 | Olyokminsk |
• 平均流量 | 4,500 m3/s(160,000 cu ft/s) |
流量 | |
• 地點 | Vilyuy inflow |
• 平均流量 | 12,100 m3/s(430,000 cu ft/s) |
特徵 | |
左岸支流 | 基廉加河、維柳伊河 |
右岸支流 | 維季姆河、奧廖克馬河、阿爾丹河 |
名稱
1619-1628年,傑米德·皮揚達首次記錄了名稱「Елюенэ」,並以「Лена」在俄語中固定下來。原文鄂溫克語「Елю-Енэ」(「Елюенэ」、「Линэ」)意為「大河」。
歷史
17世紀初期,俄羅斯帝國擴張到勒那河流域,清代文獻將其稱為列拿河。1689年尼布楚條約清俄談判劃定東段邊界時,清朝曾提出以勒那河為國界,以西歸俄國,以東歸清朝。而在條約中確定大致以外興安嶺為界。
根據18世紀的民間故事,1620-1623年,傑米德·皮揚達領導一群俄羅斯毛皮獵人航行到下通古斯河,發現了勒那河,而後帶着原船或另造了新船。1623年,皮揚達從上游到雅庫特中部探索了該河大約2400公里。1628年,瓦西里·布戈爾率10人到達勒那河,從當地人手中收取牙薩克,1632年建立了基廉斯克。1631年,葉尼塞斯克的沃伊沃德(一種官職名稱)派遣彼得·伊凡諾維奇·別克托夫領20人在1632年的雅庫茨克建造一座堡壘。從雅庫茨克出發,其他探險隊向四面八方出發,最終在次年到達勒拿三角洲。
1881年9月,珍尼特探險隊(Jannette expedition)三組倖存者中的兩組到達勒那河三角洲,由喬治·華萊士·麥爾維爾工程師率領的一組被通古斯獵人所救,由喬治·德朗率領的一組只有2人倖存。
1885年愛德華·馮·托爾男爵在亞歷山大·馮·奔格的陪同下代表俄羅斯帝國科學院率領探險隊探索了勒拿三角洲和新西伯利亞的島嶼。1886年,調查了新西伯利亞群島和亞納河及其支流。在一年零兩天的時間里,探險隊探索了25000公里,其中4200公里在河上,在途中進行測地線測量。
勒那河屠殺是1912年槍殺罷工的金礦礦工和當地人民的事件。他們要求改善博代博附近礦山的工作條件。克倫斯基在杜馬上報導了這一事件,激發了俄羅斯的革命情緒。
2023年6月12日晚,兩艘油輪在勒那河位於伊爾庫茨克州境內的河道上相撞,導致油輪裝載的汽油泄漏,事故地點所在的基廉斯克區進入緊急狀態[2]。
地理
勒那河發源於貝加爾湖以西7公里、海拔1470米的西伯利亞中部高原以南的貝加爾山脈中的沼澤[3]。沼澤的水應當發源於2023米海拔的山上。1997年發源地建起一座教堂,上有紀念碑。向東北流經勒拿-安加拉高原,與基廉加河、維季姆河和奧廖克馬河匯合,河流的上游到維季姆河口出貝加爾湖沿岸山區結束。基廉斯克處的徑流量是1,100米每秒(3,600呎每秒)。
中游由維季姆河口始,在阿爾丹河口終,全長1415公里。維京河進入薩哈共和國,一直流到維季姆河口。它匯入後,勒拿變成了一條較大的河。深度增加到10-12米,河床擴大並出現許多島嶼,山谷延伸到20-30公里。山谷是不對稱的,左坡被覆蓋,右邊是更高的帕托姆高原的邊緣。兩坡上生長著茂密的針葉林或草地。
從奧廖克馬河口到阿爾丹河口沒有大河匯入。河穿過勒拿高原,在一條又深又窄的山谷中流淌500多公里才撞上石灰石。在波克羅夫斯克下,河流進入平原,河谷急劇擴張,水流速度減慢,低於1.3米每秒(4.3呎每秒),大部分下降到0.5—0.7米每秒(1.6—2.3呎每秒)。
從雅庫茨克向下有兩條主要支流——阿爾丹河和維柳伊河。此處,勒那河變成一條大河,即使在同一條河床上,寬度也達3公里,深度超過16-20米。
下游的盆地非常狹窄。它東面是維科揚斯克山脈的山脊——勒那河和亞納河的分水嶺;西面是中西伯利亞高原的緩坡高地被勒拿盆地和奧列尼奧克河隔開。由布倫村向下,河被東面的哈勞拉赫山脈和西面的切卡諾夫斯基山脈夾住。
它從雅庫茨克進入雅庫特低地中部,向北,右側支流阿爾丹河及最重要的左側支流維柳伊河匯合。之後,它向西、向北彎曲,在東部的上揚斯克山脈的一部分哈勞拉赫山脈和西部的切卡諾夫斯基山脊之間流動。向北延伸成一個三角洲,流入北冰洋的拉普捷夫海。
囿於氣候原因,勒那河下游沿岸人煙稀少,幾乎沒有定居點。
三角洲的頂點距海約150公里。勒拿三角洲面積為30000平方公里,由七個主要支流穿過,其中最重要的是最東邊的貝科夫斯基(Bykovsky)海峽。三角洲延伸100公里進入拉普捷夫海,寬約400公里。每年10月至次年5月凍結的苔原,5-10月則是鬱鬱蔥蔥的濕地。該地區的一部分是勒那河三角洲野生動物保護區。維季姆河與奧廖克馬河的河沙帶有金礦,在三角洲有猛獁象象牙出土。三角洲處有許多平坦的島嶼。
水文
勒那河的水文資料常常相互矛盾。共識是勒那河有許多河道[4][5]。從各種口徑看,年河流徑流量489-542立方公里,年均流量15500-17150立方米/秒。主要的水量來源是融化的雪水。流域內永久凍土佔大部分,阻礙了地下水對河流的補充。勒那河春季洪水,夏季流量較高,秋季流量降低,冬季封凍。秋冬季徑流量低至366立方米/秒。6月流量佔全年的40%,6-10月流量佔全年的91%。1989年6月勒那河口月平均徑流量達104000立方米/秒,洪峰時可能達達200000立方米/秒,。冬季,河流封凍形成冰10-20立方公里。次年開春冰隨化凍的河水流入拉普捷夫海,冰在海水中融化使海水淡化。一般6月份的徑流量是冬季月份的20倍。
1986年記錄的最低年徑流為402立方公里,65年來的變化為326立方公里,平均值為516立方公里,變化為63%。與世界上大多數擁有大面積盆地的大型河流一樣,勒那河的年徑流週期性變化也隨11年的太陽活動週期。第一種類型的高點發生在新太陽周期開始後的第二年左右,可以歸因於過去2-3年形成的冰和凍土的強烈融化,以及北極濤動的發展和冬季盆地內降水量的增加。例如,1989年年平均徑流為23 054立方米/秒,相當於728立方公里/年。第二種最大值不太明顯,發生在十一年週期的中期,其特點是春季洪水較少,在夏季和秋季的降雨量更大。
勒那河不同於俄羅斯其他河流,有不同的冰模式和強大的冰擁堵。在極冷、漫長和低雪的冬天,河面上形成一個堅硬而厚厚的冰。春季常伴有冰層擁堵和大面積沉沒。首先在4月底的基廉斯克地區開始,6月中旬基倫斯克地區的冰逐漸向北移動。水在溢出時上升6-8米。在下游水面上升達到18米。
主要支流有大帕托姆河、恰亞河、維季姆河、阿爾丹河、庫塔河、奧廖克馬河、維柳伊河、基廉加河、丘亞河、比留克河、莫洛多河、倫格赫河。
基礎設施和定居點
遠東地區基礎設施不發達,直到今天,勒那河依舊是薩哈共和國的交通大動脈,連接地區和聯邦運輸基礎設施。產生北方配送。卡丘格碼頭是河流運輸的起點,小型船隻從下游的奧謝特羅沃進入。航行期下游120天,上游180天。2017年,勒那河有從基廉斯克至雅庫茨克的客運。同年,雅庫茨克-提克西運輸線在646專案機械師庫利賓的船上運營,運營商是萊納圖爾弗洛特。截至2014年,下游沒有橋。居民過河夏季輪渡,冬季冰路。
參考資料
外部連結
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