石碁南站是廣州地鐵3號線的在建車站，位於廣州市番禺區亞運大道朱份路口的地底，預計2024年啟用。
本站與位於附近的廣州新城停車場接軌。
車站結構
本站為地下二層島式車站，是3號線東延段工程中最大的車站[1]。車站地面為出入口、亞運大道、朱份路以及其它建築；地下一層為站廳，地下二層為3號線站台。
| 地下一層 | 站廳 | 售票機、客服中心、商店、警務室、安檢設施 | ||
| 地下二層 | 2 站台 | █3號線 機場北或天河客運站方向（下站：傍江） | 
| |
| 島式站台（衛生間、母嬰室） | ||||
| █3號線 備用站台 | ||||
| 島式站台（衛生間、母嬰室） | ||||
| 1 站台 | █3號線 海傍方向（下站：海涌路） | 
| ||
石碁南站站廳設有自動售票機及智能客務中心。
為方便行人進出，石碁南站站廳中部劃分為收費區，收費區內均各自設有一台專用電梯、多條扶手電梯及樓梯聯絡兩個站台。
本站設有兩個島式站台，位於亞運大道地底。本站兩個站台均設有衛生間及母嬰室，均設於往機場北方向的一端。
為方便列車進入中央路軌來往附近的廣州新城停車場，本站月台兩端設有多條渡線：在往海傍方向的正線與出段線處設有交叉渡線；入段線則設有一條渡線連接機場北方向的正線。隨後出段線與入段線通過一條渡線連接並合併為一條，成為中央路軌，並延長進入月台範圍。因此運營列車在本站主要停靠站台外側的兩組軌道，中間軌道則供列車出入停車場使用，不用於上落客[2]。而在站後，兩條正線各自設有一條渡線以連接中央路軌。
值得一提的是，該站的月台設計及站線配置21號線鎮龍西站類似。
石碁南站共設有4個出入口，車站啟用時將開放2個出入口供乘客進出，均位於亞運大道南側。
| 編號 | 設施 | 照片 | 出口指示 | 建議前往的目的地 |
|---|---|---|---|---|
| A |  |
亞運大道 | ||
| B |    |
亞運大道 | ||
| 註： 設有失明人士引導徑 | 設有斜道 | 設有升降機 | 設有扶手電梯
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歷史
本站最早出現在廣州市城市軌道交通規劃的2003年的方案中，當時3號線擬從番禺廣場向東到達規劃廣州新城前往南沙，中途在亞運大道朱份路口附近設置車站。隨後本站作為3號線東延段工程的一部分，在2017年3月下旬獲國家發改委批覆立項，2018年1月上旬獲批工可報告[3]。
本站於2020年7月31日正式開工建設[4]，2022年9月實現主體結構封頂[1]。
本站在規劃和建設階段被稱為廣州新城西站；2023年6月，廣州地鐵集團擬命名本站為石碁南站[5]。公示期間因「石碁南」鮮有廣州市民使用，該站命名引發坊間關注，有評論認為根據《廣州市地鐵車站命名規則》，「前鋒」比「石碁南」更適合[6]；但當局認為車站距離前鋒路較遠，未採納有關建議，最終「石碁南站」於同年10月正式獲批[7]。
2024年6月1日，車站完成「三權」移交[8]。
注釋
參考資料
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