沙恩·奧斯本(Shane Osborn,1974年6月21日—)是一位美國政治家和海軍飛行員, 2007年至2011年擔任第42屆內布拉斯加州財政部長。他是中美撞機事件中的美國飛行員。
軍旅生涯
奧斯本於1992年從諾福克高中畢業,隨後獲得海軍後備軍官訓練隊獎學金就讀內布拉斯加大學林肯分校。 1996 年獲得統計學和精算學位後,奧斯本被任命為美國海軍少尉,並在佛羅裡達州和德克薩斯州接受飛行訓練。隨後被指定為海軍飛行員,最終被分配到華盛頓惠德比島海軍航空站的艦隊空中偵察中隊一號 (VQ-1)「世界觀察者」 ,駕駛EP-3E白羊座飛機。
2001年4月1日,時任電子戰飛機指揮官的奧斯本中尉駕駛一架載有23名機組人員的EP-3E飛機在中國領空附近[1],當時攔截美國飛機的中國殲8噴射戰鬥機與美國飛機相撞。 EP-3E 的螺旋槳將 J-8 切成兩半,飛行員身亡。戰鬥機的機頭部分向上翻滾,撞上了EP-3E的機頭,撕下了其天線罩。撞擊使 EP-3 飛機倒轉,在 30 秒內下降 8,000 英尺,並在奧斯本將 EP-3E 機頭抬起、機翼水平之前又下降了 6,000 英尺。[2]在《海軍航空新聞》 2003 年 9 月的一篇文章中,奧斯本告訴吉姆·特恩布爾,一旦他重新控制了飛機,他就「要求機組人員準備跳傘」。[2]他們穿上降落傘並啟動緊急銷毀計劃,其中包括銷毀機上的情報設備和敏感文件。
在海南島陵水空軍基地緊急迫降後,奧斯本和他的機組人員被帶到中國軍營,在那裡他們被拘留並審訊了12天。經過兩國之間的多次談判後,這架飛機被美國工程師拆解,並在中國官員幾個月的審查後裝箱返回美國。 2001年4月12日,船員們被中國釋放並返回美國。海南島事件後,奧斯本被授予傑出飛行十字勳章。[3]
2005年,奧斯本在服役九年後以中尉的身份離開正規海軍,進入海軍預備役。