枋野車站,位於屏東縣獅子鄉,位於枋山車站中央號誌站間,為臺灣鐵路公司南迴線的鐵路車站。目前為三等站。主要的功能為負責列車的待避或交會,並無提供售票與旅客上下車之客運服務。由於恆春半島地區落山風強勁,本站還需負責監測枋野二號橋路段風速,當風速超過安全標準時,通知列車減速通過、或是停車待命[1]。本站是南迴線中最高的一站,為海拔137公尺[1]

在南迴線西行方向所見枋野二號橋,還有橋上兩側架設的防風護網,遠方高杆子上白色物體即是風速儀。枋野車站便是於該橋進行遠端監測落山風的風速。
Quick Facts 枋野車站Fangye Station, 位置 ...
枋野車站

Fangye Station
位置 臺灣
屏東縣獅子鄉
內獅村內獅巷88號
地理坐標22°16′47″N 120°43′7″E
營運者臺灣鐵路公司
途經路線台灣鐵路 南迴線
距離距離枋寮端20.5公里
車站構造
站體類型平面車站
月台無月台
其他資訊
車站編號5170
電報碼ㄤㄧ
車站等級三等站
歷史
啟用日期1992年10月5日
鄰近車站
上一站 臺灣鐵路 下一站
枋山
6.9km
南迴線
距離枋寮20.5km
除臺鐵員工外
不可上下車
中央號誌
3.1km
位置
地圖
Close

車站構造

  • 混凝土造站房,分為行車室、機房設備與員工休息室,並無旅客服務設施。
  • 未設立月台。

歷史

  • 1992年10月5日:設站。

利用狀況

  • 本站為三等站。
  • 站內設置正線三股、側線一股(無架設電車線),可進行列車交會。
  • 中央號誌站的控制照明盤設置於本站,可遙控該站設備運作。
  • 本站於枋野二號橋上設置風速監視儀,當偵測到有強烈陣風(落山風),為考量行車安全,將限制列車通過速度,或是停駛。
  • 設站目的為辦理行車業務,因此並未設置旅客月台,但每日均有排定列車停靠,以供員工上下班以及遞送業務文件之用[1]。除部分郵輪式列車會停靠本站,停靠時需架設鐵梯,供旅客上下車之外,其餘時段皆無辦理客運業務[2]
  • 站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章,可供旅客蓋戳留念(需洽值班站長索取)。
More information 1992-2000年, 年 ...
1992-2000年
年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
1992 0 2,256 2,256 [3] 0 32
1993 0 45 45 [4] 0 0
1994 0 1,075 1,075 [5] 0 3
1995 0 5,299 5,299 [6] 0 15
1996 0 3,327 3,327 [7] 0 9
1997 0 2,023 2,023 [8] 0 6
1998 0 116 116 [9] 0 0
1999 0 2 2 [10] 0 0
2000 - - 0 [11] 0 0
Close
More information 2022-2023年, 年 ...
2022-2023年
年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
2022 0 0 0 [12] 0 0
2023 0 1,064 1,064 [13] 0 3
Close

車站周邊

  • 兩端緊臨枋野一號隧道東口及枋野二號隧道西口。
  • 典型的秘境車站:位處深山暨行動通訊死角地帶,有蚊蟲、毒蛇出沒,附近無住家、商店,故進出時有安全之虞及補給之慮;一有意外,恐危及生命,聯外交通只有鄉道屏147-1線(已解編)一條道路,距最近有人聚落枋山村約10公里遠,且沿路上路況惡劣,救醫時後送困難,若逢山崩、水漲,道路中斷時將難以脫困。

相片集

參見

參考文獻

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